我国西部地区大力发展现代物流业的思考.docx

我国西部地区大力发展现代物流业的思考我国西部地区大力发展现代物流业的思考（通用6篇），今天小编就给大家整理过的我国西部地区大力发展现代物流业的思考，希望对大家的工作和学习有所帮助，欢迎阅读!篇1：我国西部地区大力发展现代物流业的思考关于我国西部地区大力发展现代物流业的思考一、西部地区要抓住机遇大力发展现代物流业现代物流就是为了满足使用者、消费者的需要,以信息网络为中枢,以运输、仓储、包装、分拣、配送等为基本环节,以全过程的`有效控制和高效化、高系统化、高服务专业化为手段,在较大的范围实现资源的优化配置,降低物流成本,加快流转速度,有效地满足市场和用户的需求,大幅度地提高经济效益.作者：吕元琮作者单位：西北师范大学经济管理学院刊名：未来与发展CSSCI英文刊名：FUTUREANDDEVELOPMENT年，卷(期)：25(2)分类号：F12关键词：篇2：发展铁路现代物流业的若干思考关于发展铁路现代物流业的若干思考结合现代物流的'基本特征，对铁路发展现代物流业的优势和不足等进行分析，并对如何发展铁路现代物流业提出建议。作者：王玉华作者单位：上海铁路局企业管理处,刊名：铁道经济研究PKU英文刊名：RAILWAYECONOMICSRESEARCH年，卷(期)：“”(4)分类号：F53关键词：铁路现代物流发展篇3：现代物流业论文现代物流业论文济南市现代物流业发展的SWOT分析通过SWOT分析，预期可以得到以下结果：(1)研究分析济南市现代物流发展综合实力和竞争力;(2)分类评价济南市现代物流发展的优势、劣势、机遇和威胁等影响因素;(3)通过整个评价结果，可以确定济南市现代物流发展战略，以及提出与之有关的对策和保障措施。1济南市现代物流业发展的优势条件(S)分析1.1区位优势较为明显，为现代物流业发展提供了肥沃土壤济南市是东部地区的一个中心城市，也是一个理想的物流中心。山东省省会及山东省的政治、经济、科技、文化、金融和商贸流通中心是济南，同时作为全国21个物流节点城市之一，其发展现代物流业具有独当一面的优点。1.2交通运输体系不断完善，为现代物流业发展提供了有力的基础设施济南市的陆路、航空交通十分发达，完全可以满足现代物流产业需求。公路交通方面，通过济南，将华东与华北相连，也是东部沿海与中西部内陆地区客货交流的中心，是国家45个公路主枢纽城市和山东省公路网络中心之一。铁路交通方面，济南站、济南西站同为全国36个特等火车站之一，济南的铁路枢纽的地位在高铁时代也变得越发重要。航空交通方面，遥墙机场的运营参数也在华东地区占到第八。1.3产业优势不断扩大，为现代物流业发展提供了坚实的物质基础1.3.1产品物流基础雄厚济南的工业在汽车、机械、钢铁、化工、纺织、轻工、食品、建材等方面均占有一席之地，农业水土资源也十分优秀，蔬菜种植传统源远流长，名优土特农副产品在国际市场上的知名度也较高。济南还是区域性金融中心。1.3.2物流总额较快增长上半年，济南市的社会物流总额为10997.6亿元，相同情况下提升12.1%;物流相关产业固定资产总共有225.4亿元投资，提升116.3%，在山东是增长最快的。济南市的物流企业总共有1万多家，其中规模以上企业189家、3A级以上企业19家(5A级企业3家)、收入过亿元企业20家。1.4特色物流企业迅速成长，为现代物流业发展提供了可靠的营运载体这些年来，济南物流业的规模不断扩大，物流服务质量不断上升，后续服务能力进一步提升。(1)本土物流企业发展势头强劲。盖世物流园是首批国家级示范物流园区之一，在全国通用仓储企业40强、全国冷藏仓储企业30强均占有一席之位;佳怡物流、零点物流、宇佳物流、同元泰和大舜医药均为A级综合类物流企业。(2)物流园区加快建设。现在，济南市已建成综合服务型4个物流集聚区，它们是：大桥路商贸服务型、桑梓店货运枢纽型、崔寨生产服务型、济南保税区，总共有3000余家企业进驻。盖家沟物流基地、山东翰迪物流日趋成熟。2济南市现代物流业发展的劣势条件(W)分析近些年的发展，虽然济南市的物流业有所提高，但是和先进城市相比，差距还是有的，其并不能和济南区域中心城市功能作用相匹配。2.1现代物流发展面临管理体制约束，调控扶持力度不够部门管理体制在我国是根深蒂固，不同部门管理不同的物流领域，这就会造成部分管理部门对自身的物流业务进行独裁，在系统、综合方面对物流系统的观念就会造成欠缺，这就会导致物流资源和需求整合受条块分割、局部垄断的制约。特别是“营改增”后物流税负增加等问题变得突出，物流企业的进一步发展，离不开政府在土地、税收、技术、资金等方面的支持。2.2大型物流基地建设滞后，规模效应难以形成早先《济南市现代物流业“十一五”发展规划》中要求，济南市要建设西部担山屯、东部郭店、北部盖家沟三大物流片区。然而只有盖家沟物流园