依托交通优势 大力发展现代物流业.doc

依托交通优势大力发展现代物流业依托交通优势大力发展现代物流业现代物流发展水平已成为衡量一个地区综合实力、现代化水平、经济竞争力的重要标志之一。近年来我县坚持以交通区位优势为依托以降低物流成本和提高物流效率为核心以未来物流需求为导向提出了打造苏中地区综合物流中心的总体目标。因此加快我县现代物流业发展大力整合物流设施资源建立快捷高效的物流体系才能逐步确立在苏中地区综合物流中心和苏中物流枢纽的地位。一、我县现代物流业的基本现状随着苏通大桥的开通和新204、328国道、江海高速、海启高速、221省道、沪通铁路、海洋铁路、宁启铁路电气化改造、连申航道改造等一批重大交通基础设施的加快实施**的综合交通枢纽优势更加凸现县域经济竞争力明显增强。一是物流业不断发展壮大。今年以来我县着力规划建设公、铁、水联运物流项目构建公共物流基地为现代制造业提供更高质量、更低成本的服务。目前物流业发展初见端倪逐步形成了1个现代综合物流园区、7个专业性物流中心、10个物资集散分拨中心互动互惠的现代物流业发展格局。正元港务有限公司是苏中最大的煤炭物流中心、粮食物流中心、棉花物流中心并拥有铁路专线和水运码头。苏中医药物流城集医药、医用器械、保健用品交易、仓储于一体目前日均销售额超过200万元。南通奥华国际装饰城12.8万平方米营业面积招租率达100%国内外知名品牌入驻率达70%市场年交易额超过10亿元年税收达2600万元。南通合成物流和燕信化学品物流等一批物流项目已正常投入运营开发区保税仓储物流中心、南通汇益农副产品物流配送中心、顺港物流、正元棉花物流等一批物流项目正在按照序时进度推进泓润达钢材交易加工仓储物流中心、粮食物流中心等物流项目今年陆续破土开工综合配载中心等物流项目正在招商洽谈。二是物流业成为撬动海安经济发展的新支点。我县凭借江苏东部地区独特的综合交通区位优势发展物流业不仅给企业带来巨大实惠而且有力推动了三产服务业的发展。物流业去年实现交通运输业入库税金2520万元同比增长35%其中交通运输营业税2021万元同比增长29%。今年一季度医药、粮食、棉花、煤炭、钢材五大专业物流中心所形成的交易总额已突破200亿元。今年上半年全县交通运输业入库税金2273万元同比增长138%总量为南通五县市第一。年初推出一个以物流业项目建设为主的行动计划按照这一计划将在2021年前投资152亿元新上包括综合物流园“公、铁、水”联运中心、江海高速综合物流中心饲料原料集散中心、鹏飞港口物流中心在内的66个重点项目。三是物流业为**优势产业提供了更加快捷高效的服务。我县水泥生产机械、锻压机械、剪折机械产销量均居全国同行业前列同时我县又是闻名全国的禽蛋之乡、茧丝绸之乡这此产品远销全国各地。为此我县专门建立了与园区制造业相配套的产业物流中心、与种植、养殖业发展需求相适应的商贸物流配送中心。受交通区位优势吸引目前在海安投资的物流企业超过50家这不仅使投资企业得到实惠而且使海安形成拥有现代信息网络平台、服务功能全、配载能力强的综合物流基地。二、我县物流业发展存在的制约因素虽然物流业已成为我县新的经济增长点但总体上我县现代物流业处在起步阶段发展水平还比较低。从我们调研的情况看全县物流业发展还存在四个突出的问题。一是观念上有误区没有形成发展物流业的氛围。如一些企业把物流仅仅理解为替客户运送货物将“货流”和“物流”混为一谈把物流等同于运输业、仓储业等同于批发市场缺乏用现代物流的理念来整合生产流程。二是现代物流集聚区内的基础设施建设滞后。我县现代物流集聚区虽然有规划但目前规划内的拆迁工作量还比较大道路、水电、管网等基础设施还不到位一些基础设施不到位已经成了服务业项目落户的“拦路虎”。三是物流企业经营规模较小。截止目前我县物流运输企业已发展到2021多家（含个体）但规模普遍偏小布局散乱、设备简陋、技术含量低自动化、信息化程度不高利用效率低一般仅具仓储或运输功能服务方式原始、单一在流通加工、信息服务、物流方案设计、财务核算等高端物流服务方面还没有起步。四是物流项目建设的制约要素难化解。主要是土地指标难解决。目前义乌国际商贸城、泓润达钢材市场等项目就是受土地指标的制约。对存在的这些问题要进一步认真研究采取针对性措施加以解决。三、对我县现代物流业发展的建议推进我县物流业的发展要立足当前抓住关键扎实有效地做好关系物流业发展的各项工作。一是要提升综合物流园集聚效应。坚持以交通区位优势为依托围绕打造苏中地区综合物流中心的总体目标大力发展现代物流业大力招引现代物流项目；合理布局物流园区、物流中心和配送中心；合理配置各类物流建设用地；结合产业需求积极发展医药、粮食、棉花、煤炭和钢材等专业物流；完善扶持物流产业发展的政策措施尽快启动苏中粮食物流中心、苏中医