一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101994771A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101994771A(43)申请公布日2011.03.30(21)申请号201010551079.9F16H55/48(2006.01)F16C3/02(200601)(22)申请日2010.11.19.(71)申请人芜湖伯特利汽车安全系统有限公司地址241009安徽省芜湖市经济技术开发区泰山路19号(72)发明人袁永彬郭锋亮(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人蒋光恩(51)Int.Cl.F16D65/34(2006.01)F16H1/28(2006.01)F16H37/02(2006.01)F16H55/02(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图2页(54)发明名称一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器(57)摘要本发明公开了一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器，包括壳体、电机及其附件、行星齿轮传动机构、制动卡钳组件等，所述电子驻车执行器还包括一电机轴到行星齿轮主轴的传动机构，在行星齿轮传动主轴方向，用分段式的细轴以及与所述细轴配合的盲孔，将将两轴间的传动机构和行星齿轮传动机构行星齿轮主轴轴向的零件相互隔开，所述细轴与所述行星齿轮传动主轴的轴向重合。采用本发明的技术方案，能够有效解决现有技术中损失了基本构件的自动调位功能，增大了啮合错误，减少了行星轮载荷的一致性，增加了制造成本等技术问题，同时还具有成本低；对加工的齿轮不一致性不敏感，产品一A致性好；高效率；低噪音等技术效果。CN10947CCNN110199477101994776A权利要求书1/2页1.一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器，包括壳体(3)、电机及其附件(2)、行星齿轮传动机构(5)、制动卡钳组件等，其特征为，所述电子驻车执行器(1)还包括一电机轴到行星齿轮主轴的传动机构(4)，在行星齿轮传动主轴方向，用分段式的细轴(7)以及与所述细轴(7)配合的盲孔，将传动机构(4)和行星齿轮传动机构(5)行星齿轮主轴轴向的零件相互隔开，所述细轴(7)与所述行星齿轮传动主轴的轴向重合。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器，其特征在于，所述传动机构(4)在包括一定位板(6)；所述在行星齿轮传动主轴方向上包括行星输入轮(8)、行星传动轮(9)及行星输出轮(10)；所述分段式的细轴(7)、与所述细轴(7)配合的盲孔，将的定位板(6)、行星输入轮(8)、行星传动轮(9)和行星输出轮(10)相互之间保证有一定端面间隙。3.根据权利要求1或2所述的一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器，其特征在于，所述细轴(7)和所述定位板(6)的定位点重合，并且与定位板(6)垂直；所述细轴(7)和行星输入轮(8)、行星传动轮(9)及行星输出轮(10)保持同轴。4.根据权利要求4所述的一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器，其特征在于，所述细轴(7)一端镶入所述零件上，一端凸出零件端面；或者所述细轴(7)贯穿固定于所述零件上，所述细轴(7)的两端凸出零件两端面。5.根据权利要求4所述的一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器，其特征在于，所述盲孔分别设置在所述定位板(6)、行星输入轮(8)、行星传动轮(9)和行星输出轮(10)上，所述凸出所述零件端面的细轴(7)与所述同轴的盲孔做间隙配合，并且所述细轴(7)凸出端面的长度大于盲孔深度。6.根据权利要求5所述的一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器，其特征在于，所述行星输入轮(8)是“行星齿轮传动机构(5)顶端部分的带轮或定轴齿轮”和第一级太阳轮固定在一起构成；所述行星传动轮(9)是上一级的行星架和其下一级的太阳轮固定在一起构成；行星输出轮(10)是最后一级行星架和输出传动轴固定在一起构成。7.根据权利要求6所述的一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器，其特征在于，所述电机轴到行星齿轮主轴的传动机构(4)是皮带传动或齿轮传动，皮带传动方式采用V带或多楔带或同步带传动；齿轮传动方式采用圆柱齿轮或锥齿轮或面齿轮或蜗轮蜗杆传动。8.根据权利要求7所述的一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器，其特征在于，所述细轴(7)的材料为金属，直径为1～4mm；通过注塑、烧结或压装的方法，将其固定在所述定位板(6)、所述行星输入轮(8)、所述行星传动轮(9)和所述行星输出轮(10)上。9.根据权利要求8所述的一种用于车辆驻车制动系统的电子驻车执行器，其特征在于，所述行星输入轮(8)的第一级太阳轮材料为金属，行星齿轮传动机构(5)顶端的带轮或定轴齿轮材料为塑料，所述行星输入轮(8)先加工出第一级太阳轮，通过注塑将带轮或定轴齿轮和其同轴固定在一起；所述行星传动轮(9)为通过粉末烧结成型；所