电能系统及其运行方法.pdf
Jo****31
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电能系统及其运行方法.pdf
公开了一种多能互补电能系统及其运行方法,该系统包括:第一发电子系统,包括可再生能源发电子系统;第二发电子系统,包括燃料电池子系统;以及电能共用子系统,连接至第一和第二发电子系统,并连接至电能系统外部的负载,根据第一和第二发电子系统的运行状况信息以及负载的反馈,控制第一和第二发电子系统,以满足负载电能需求并优化系统运行效率,其中第二发电子系统作为第一发电子系统的补充,来弥补第一发电子系统的电能供应盲点。本发明将太阳能、风能等可再生能源发电系统互补使用,同时采用燃料电池与储能电池作为补偿,形成能连续满足终端用
电能供给系统及其制造方法.pdf
本发明涉及一种用于车辆的电能供给系统(1)。电能供给系统(1)具有至少一个已随车辆的白车身(2)提供的构造为平面导体轨的接地导体(3),所述接地导体布置在车辆的底板总成(5、6a至6e)上。根据本发明,将在提供包括金属材料的白车身(2)后引入到至少部分地制成的车辆内的至少一个供电导线(4、4a、4b)设置为电势导线。至少部分地以根据导通电流的所述供电导线(4、4a、4b)导致的电磁场预先确定的距离(d)与接地导体(3)平行地以及沿所述接地导体(3)引导供电导线(4、4a、4b),使得所述供电导线与所述接地
烘炉系统及其运行方法.pdf
本公开实施例提供了一种烘炉系统及其运行方法,烘炉系统包括煤气管路,煤气管路包括煤气主管路、机侧煤气分管路、焦侧煤气分管路、机侧煤气支管路以及焦侧煤气支管路,其中,机侧煤气支管路的数量、焦侧煤气支管路的数量均与炭化室的数量相同;煤气主管路的进口用于与煤气提供单元连接;煤气主管路的出口与机侧煤气分管路的进口连接,机侧煤气分管路的出口与机侧煤气支管路的进口连接,机侧煤气支管路的出口用于与炭化室的机侧炉门的烘炉孔连接;煤气主管路的出口还与焦侧煤气分管路的进口连接,焦侧煤气分管路的出口与焦侧煤气支管路的进口连接,焦
锅炉系统及其运行方法.pdf
本发明公开了一种锅炉系统和锅炉系统的运行方法。所述锅炉系统包括锅炉;引风机;脱硫塔、冷凝器和烟囱;设在引风机与脱硫塔之间的第一管路以及设在冷凝器与烟囱之间的第二管路,第二管路上设有排烟阀;设有一次风机、第一空气阀、第一循环烟气阀和第一氧气注入阀的第一回风管路,第一回风管路与第二管路相连且与一次风口连通;和设有二次风机、第二空气阀、第二循环烟气阀和第二氧气注入阀的第二回风管路,第二回风管路与第一和第二管路相连且与二次风口连通,排烟阀位于第一和第二回风管路的第一端的下游。根据本发明实施例的锅炉系统具有运行成本
制动系统及其运行方法.pdf
本发明涉及一种用于机动车辆的“线控制动”型的制动系统,该制动系统特别是不具有制动助力器,该制动系统具有能借助于制动踏板(19)致动的液压致动装置(2),该致动装置与车轮制动器(6,7,8,9)相连接,所述制动系统具有能液压致动的、给车辆驾驶者提供舒适踏板感觉的模拟装置(3),所述模拟装置具有至少一个弹性元件(33)。希望该车辆制动系统的功能可靠性在常规制动功能期间是可检查的并且该车辆制动系统向驾驶者传达从常规液压制动系统得知的踏板感觉。为此目的,致动装置(2)经由一液压连接装置(4)与所述模拟装置(3)相