一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105346447A(43)申请公布日2016.02.24(21)申请号201510914539.2(22)申请日2015.12.13(71)申请人李俊娇地址233000安徽省蚌埠市禹会区纬四路152号东海二村9-3-13(72)发明人董以旺吴迪李东辰(51)Int.Cl.B60R1/00(2006.01)B60R16/02(2006.01)B60R16/04(2006.01)H04N7/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置(57)摘要本发明公开了一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置，分为汽车左A柱盲区辅助驾驶子装置和汽车右A柱盲区辅助驾驶子装置。该装置包括摄像头、开关、显示屏、储电装置、汽车左A柱、汽车右A柱、汽车方向盘、光伏发电子系统。车左A柱盲区辅助驾驶子装置的开关集成安装在方向盘的左手侧，汽车右A柱盲区辅助驾驶子装置的控制开关集成安装在方向盘的右手侧。驾驶员控制方向盘上的控制开关，即可打开摄像头、显示屏的工作状态，系统运行可靠、节能。光伏发电子系统将太阳能转换为电能，储存在储电装置中，给系统供电。CN105346447ACN105346447A权利要求书1/1页1.一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置,分为汽车左A柱盲区辅助驾驶子装置和汽车右A柱盲区辅助驾驶子装置，包括摄像头（1）、开关（2-1）、开关（2-2）、显示屏（3）、储电装置（4）、开关（5-1）、开关（5-2）、显示屏（6）、摄像头（7）、汽车左A柱（8）、汽车右A柱（9）、汽车方向盘(10)、光伏发电子系统（11）；汽车左A柱盲区辅助驾驶子装置:摄像头（1）的信号输出与显示屏（3）的信号输入端口连接，摄像头（1）的电源线与储电装置（4）的输出连接，中间串联开关（2-1），显示屏（3）的电源线与储电装置（4）的输出连接，中间串联开关（2-2），储电装置（4）的输入与光伏发电子系统（11）的输出连接；汽车右A柱盲区辅助驾驶子装置：摄像头（7）的信号输出与显示屏（6）的信号输入端口连接，摄像头（7）的电源线与储电装置（4）的输出连接，中间串联开关（5-2），显示屏（6）的电源线与储电装置（4）的输出连接，中间串联开关（5-1）。2.根据权利要求1所述的一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置，其特征在于显示屏（3）安装在驾驶员左手侧的汽车左A柱（8）上，显示屏（3）位于驾驶员视线水平的位置；显示屏（6）安装在驾驶员右手侧的汽车右A柱（9），显示屏（9）位于驾驶员视线水平的位置。3.根据权利要求1所述的一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置，其特征在于摄像头（1）安装在驾驶员左手侧的汽车左A柱（8）与前挡风玻璃结合处，摄像头（6）安装在驾驶员左手侧的汽车右A柱（9）与前挡风玻璃结合处。4.根据权利要求1所述的一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置，其特征开关（2-1）、开关（2-2）集成安装在汽车方向盘的左手侧，开关（5-1）、开关（5-2）集成安装在汽车方向盘的右手侧；当开关（2-1）断开，开关（2-2）断开时，摄像头（1）不工作，显示屏（3）不工作，系统处于关闭状态；当开关（2-1）闭合，开关（2-2）断开时，摄像头（1）工作，显示屏（3）不工作，摄像的内容自动存入摄像头（1）内置的内存卡中，显示屏（3）不显示路况；当开关（2-1）闭合，开关（2-2）闭合时，摄像头（1）工作，显示屏（3）工作，盲区的路况显示在显示屏（3）中，摄像的内容自动存入摄像头（1）内置的内存卡中；当开关（5-1）断开，开关（5-2）断开时，摄像头（7）不工作，显示屏（6）不工作，系统处于关闭状态；当开关（5-1）断开，开关（5-2）闭合时，摄像头（7）工作，显示屏（6）不工作，摄像的内容自动存入摄像头（1）内置的内存卡中，显示屏（3）不显示路况；当开关（5-1）闭合，开关（5-2）闭合时，摄像头（7）工作，显示屏（6）工作，盲区的路况显示在显示屏（6）中，摄像的内容自动存入摄像头（7）内置的内存卡中。2CN105346447A说明书1/4页一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置技术领域[0001]本发明涉及一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置，利用辅助摄像头和显示屏，辅助驾驶员看清路况，属于汽车设备技术领域，特别是一种辅助驾驶技术领域。背景技术[0002]所谓驾车盲区，是指驾驶人位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。由于盲区的存在，极易造成驾驶人的判断和操作失误，导致交通事故的发生。A柱盲区：一般轿车每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。每当汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。“A柱盲区”是交通安全隐形杀手！曾有人很形象地说过：“