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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106015369A(43)申请公布日2016.10.12(21)申请号201610586944.0(22)申请日2016.07.22(71)申请人北京航天动力研究所地址100076北京市丰台区南大红门路1号(北京9200信箱11分箱)(72)发明人刘洋窦唯闫宇龙于槟恺刘洪杰姜绪强吴霖叶小明夏德新(74)专利代理机构中国航天科技专利中心11009代理人陈鹏(51)Int.Cl.F16D3/02(2006.01)F04D29/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置(57)摘要一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,包括隔振联轴器(1)等;隔振联轴器(1)为管状结构,两端通过法兰分别与齿轮箱输出端(7)、转接螺母(3)端面连接;转接螺母(3)未连接隔振联轴器(1)一端的端面中心处开有变孔径的盲孔;定位块(2)小端卡入涡轮泵转子(4)中心轴处的转子末端定位内孔(5)内,大端卡入转接螺母(3)盲孔内,与孔径小的一段盲孔配合;转接螺母(3)大孔径段盲孔与转子末端定位内孔(5)凸出涡轮泵转子(4)端面的外壁配合。本发明对输出端和驱动端的振动容忍和隔绝振动传递的能力强,可靠性高,解决了传统联轴器无法适应液体火箭发动机涡轮泵转子结构的问题。CN106015369ACN106015369A权利要求书1/1页1.一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,其特征在于,包括隔振联轴器(1)、转接螺母(3)、定位块(2);隔振联轴器(1)为管状结构,两端通过扭转法兰(13)分别与齿轮箱输出端(7)、转接螺母(3)端面连接;转接螺母(3)未连接隔振联轴器(1)一端的端面中心处开有变孔径的盲孔,靠近端面一段的孔径大于内侧一段的孔径;定位块(2)小端卡入涡轮泵转子(4)中心轴处的转子末端定位内孔(5)内,大端卡入转接螺母(3)盲孔内,与孔径小的一段盲孔配合;转接螺母(3)大孔径段盲孔与转子末端定位内孔(5)凸出涡轮泵转子(4)端面的外壁配合,实现与涡轮泵转子(4)的连接。2.根据权利要求1所述的一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,其特征在于:所述转接螺母(3)为圆柱结构,转接螺母(3)内的盲孔的不同孔径两段间连接处有退刀槽,靠近端面一段的盲孔内壁有螺纹,转接螺母(3)与隔振联轴器(1)的扭转法兰(13)配合的端面中部有凸台,凸台与隔振联轴器(1)端部凹槽配合。3.根据权利要求1或2所述的一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,其特征在于:所述隔振联轴器(1)外壁上有去重区(11),去重区(11)的壁厚为3mm,隔振联轴器(1)上除去重区(11)外的壁厚为2mm。4.根据权利要求3所述的一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,其特征在于:所述隔振联轴器(1)两端法兰的端面与轴线的垂直度为0.01mm,周向定位面与轴线的同轴度为0.01mm。5.根据权利要求1或2所述的一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,其特征在于:所述定位块(2)由两个直径不同的圆柱组成,两段圆柱之间连接处有退刀槽,定位块(2)上有沿轴线的拆卸螺纹通孔(23)。6.根据权利要求5所述的一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,其特征在于:所述定位块(2)上与涡轮泵转子(4)配合的圆柱面与定位块(2)轴线的同轴度为0.01mm,与转子末端定位内孔(5)为过盈配合,过盈量为0.02~0.04mm。7.根据权利要求6所述的一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,其特征在于:所述定位块(2)上与转接螺母(3)配合的圆柱面与定位块(2)轴线的同轴度为0.01mm,与转接螺母(3)为间隙配合,间隙量为0.01~0.02mm。8.根据权利要求1或2所述的一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,其特征在于:所述隔振联轴器(1)或转接螺母(3)或定位块(2)材料为钛合金。9.根据权利要求1或2所述的一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,其特征在于:所述隔振联轴器(1)的长度与管状部位的直径的比值为14。2CN106015369A说明书1/4页一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置,特别是液氢液氧火箭发动机涡轮泵。背景技术[0002]21世纪以来,载人航天和深空探测活动重新受到世界各国重视,运载火箭更新换代加快引领液体推进技术不断向前发展。对氢氧发动机而言,涡轮泵是输送液氢液氧介质的关键组件,其运行状态直接影响发动机的性能和可靠性,氢氧发动机涡轮泵的工作转速普遍较高,