一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107520564A(43)申请公布日2017.12.29(21)申请号201710755072.0(22)申请日2017.08.29(71)申请人张家港凯航通力船用设备有限公司地址215614江苏省苏州市张家港市凤凰镇安庆村张家港凯航通力船用设备有限公司(72)发明人张海飞(74)专利代理机构北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531代理人李宏伟(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置(57)摘要本发明公开了一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置，包括定位结构，定位结构包括定位压板、定位夹板、定位压块和压紧机构，定位压板的竖直板部的下端面为定位压紧平面，定位夹板的一侧板面焊接于竖直板部的下端部上，定位夹板上设置有定位插孔，定位插孔的上端为盲端且与定位压紧平面共面，定位插孔的两侧孔沿相互平行，其中一个孔沿的上端设置有插入缺口；定位压块焊接于定位压板或竖直板部上，定位压块的下端面与定位压紧平面平齐，压紧机构安装于水平板部和定位基准件之间用于将定位压板、定位夹板和定位压块压紧于立板上。该焊接定位装置可以在立板焊接时辅助定位立板，替代码板，避免了焊接变形，使操作更加简单。CN107520564ACN107520564A权利要求书1/1页1.一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置，其特征在于：包括两套结构相同的定位结构，所述定位结构分别设置于船舶甲板的立板的两端，所述定位结构包括定位压板、定位夹板、定位压块和压紧机构，所述定位压板为L形，所述定位压板的竖直板部的下端面为与竖直板部垂直的水平的定位压紧平面，所述定位压板的水平板部的下沿设置成与定位压紧平面平行的配合平面；所述定位夹板的一侧板面焊接于竖直板部的下端部上，所述定位夹板的板面与竖直板部的板面垂直，所述定位夹板上设置有竖直延伸的定位插孔，该定位插孔的下端开口，所述定位插孔的上端为盲端且与定位压紧平面共面，所述定位插孔的两侧孔沿相互平行，其中一个孔沿的上端设置有方便楔块插入的插入缺口；所述定位压块焊接于定位压板或竖直板部上，所述定位压块的下端面为平面且与定位压紧平面平齐，所述定位压块和定位压板位于定位夹板的两侧，所述压紧机构安装于水平板部和定位基准件之间用于将定位压板、定位夹板和定位压块压紧于立板上。2.如权利要求1所述的一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置，其特征在于：所述定位压块为一个三角形的压块，该定位压块焊接于所述定位夹板的的另一侧板面上，该定位压块的自由端设置有倚靠平面，该倚靠平面与定位压块的下端面垂直。3.如权利要求1所述的一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置，其特征在于：所述定位压块为一个直角梯形的压块，该定位压块的直角腰上设置有沿该直角腰平行延伸的安装缺口，该定位压块的直角腰焊接在竖直板部上，该定位压块的底边与定位压紧平面平齐，所述定位夹板安装于安装缺口内且与竖直板部和定位压块均焊接固定，定位压块的底角设置有倚靠平面，该倚靠平面与定位压块的底边垂直。4.如权利要求1至3任一项所述的一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置，其特征在于：所述压紧机构包括竖直摆放的压紧气缸，该压紧气缸的缸体固定于一个定位底座上，该定位底座上设置有朝下开口的矩形槽，所述定位基准件为一个与立板垂直的竖直基准板，所述矩形槽插装在竖直基准板上，所述压紧气缸的活塞杆朝上设置且设置有定位支撑座，该定位支撑座上设置有开口朝上的矩形支撑槽，所述水平板部安装于矩形支撑槽上且与矩形支撑槽固定。5.如权利要求4所述的一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置，其特征在于：所述水平板部和定位支撑座之间通过螺栓固定，水平板部上设置有水平延伸的一排安装孔。6.如权利要求5所述的一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置，其特征在于：所述插入缺口缺口为圆弧形缺口。7.如权利要求6所述的一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置，其特征在于：所述定位夹板包括由定位插孔划分的矩形板部和弧形板部，所述圆弧形缺口设置于弧形板部上。2CN107520564A说明书1/4页一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置技术领域[0001]本发明涉及一种焊接定位装置，尤其涉及一种船舶甲板焊接用的焊接定位装置。背景技术[0002]船舶的焊接成型过程中，需要用到大量的板材，其中，船舶水平甲板上需要焊接立板，该立板与水平甲板需要垂直焊接。而目前的这类形式的焊接都比较复杂，需要使用使用多个码板焊接，利用码板将立板和水平甲板焊接形成多个焊接点，然后再将立板和水平甲板进行分段焊接，再需要去除码板，然后再将码板位置焊接。整个过程需要焊接码板再去除码板，操作非常复杂；同时焊接码板也会造成立板的变形，从而影响最终的焊接质量。发明内容[000