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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108275087A(43)申请公布日2018.07.13(21)申请号201810116398.3(22)申请日2018.02.06(71)申请人重庆电讯职业学院地址402247重庆市江津区双福新区学府大道5号(72)发明人韩颖黄晓安(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.B60R11/04(2006.01)B60R1/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种多功能汽车外后视镜(57)摘要本发明公开了一种多功能汽车外后视镜,在转轴上通过链传动与一固定在镜壳部内部的滚轮连接,滚轮上设有轮齿,轮齿与一齿条啮合;齿条可滑动套设在一滑套上,滑套固定在镜壳部内部;在镜壳部的外壁沿其轮廓线设置有一断面为矩形的凹槽,在凹槽的底部安装有一滑轨,在滑轨上设置有一可沿滑轨滑动的摄像头底座,在摄像头底座上安装有摄像头;在摄像头底座的底部铰接有一连杆,连杆的另一端与齿条的端部铰接;凹槽的长度为,摄像头位于一端时,摄像头的轴线与镜面平行,摄像头位于另一端时,摄像头的轴线正对汽车A柱的盲区。该方案结构简单,电动或手动后视镜均可安装,操作简单,易于推广。CN108275087ACN108275087A权利要求书1/1页1.一种多功能汽车外后视镜,包括可折叠汽车后视镜,所述后视镜包括镜面部(1)、镜壳部(2)、转轴(3)及与汽车连接的连接部(4),其特征在于:在所述转轴(3)上通过链传动与一固定在镜壳部(2)内部的滚轮(5)连接,所述滚轮(5)上设有轮齿,所述轮齿与一齿条(6)啮合;所述齿条(6)可滑动套设在一滑套(7)上,所述滑套(7)固定在所述镜壳部(2)内部;在所述镜壳部(2)的外壁沿其轮廓线设置有一断面为矩形的凹槽(8),在所述凹槽(8)的底部安装有一滑轨(9),在所述滑轨(9)上设置有一可沿所述滑轨滑动的摄像头底座(10),在所述摄像头底座(10)上安装有摄像头(11);在所述摄像头底座(10)的底部铰接有一连杆(12),所述连杆(12)的另一端与所述齿条(6)的端部铰接;所述凹槽(8)的长度为,摄像头(11)位于一端时,摄像头(11)的轴线与镜面平行,摄像头(11)位于另一端时,摄像头(11)的轴线正对汽车A柱的盲区。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车外后视镜,其特征在于,所述转轴(3)的中部设有下凹结构,在所述下凹结构中设有链传动的链齿。3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车外后视镜,其特征在于,所述滚轮(5)上同轴设置链齿和轮齿,链齿通过链传动与转轴(3)连接,轮齿通过齿轮传动与齿条(6)连接。4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车外后视镜,其特征在于,所述滑轨(9)的断面形状为两个开口相对的槽钢结构,所述摄像头底座(10)上设置有两个轮子,所述轮子在槽钢结构的翼缘内侧滚动,两个轮子通过主轴相连,所述连杆(12)铰接在主轴上;所述摄像头(11)也安装在主轴上。5.根据权利要求4所述的一种多功能汽车外后视镜,其特征在于,在所述滑轨(9)上还安装有带有波浪纹的可伸缩的防尘罩(13)。2CN108275087A说明书1/3页一种多功能汽车外后视镜技术领域[0001]本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种多功能汽车外后视镜。背景技术[0002]随着社会的发展,汽车日益成为普通而常见的代步工具,然而随着车辆的逐年增加,开车容易停车难成为了一个严重的社会问题,目前各城市的车位紧张,停车位较为拥挤,在停车或者回车时,往往为防止后视镜发生剐蹭而将后视镜折叠后进行停车入位或者安全回车,但是后视镜折叠后将丧失其应有的功能,使驾驶员失去对车辆侧面的视野,因此影响了安全驾驶。并且,驾驶员在行车过程中,A柱的盲区一直是一个困扰多年的问题,一直都没有很好的解决办法,给行人和驾驶员都带来了很大的安全隐患。发明内容[0003]有鉴于此,本发明的目的是提供一种不仅在后视镜折叠后便于为驾驶员提供必须的侧面视野和在正常驾驶时消除A柱视野盲区的多功能汽车外后视镜。[0004]本发明通过以下技术手段解决上述技术问题:[0005]一种多功能汽车外后视镜,包括可折叠汽车后视镜,所述后视镜包括镜面部、镜壳部、转轴及与汽车连接的连接部,其特征在于:在所述转轴上通过链传动与一固定在镜壳部内部的滚轮连接,所述滚轮上设有轮齿,所述轮齿与一齿条啮合;所述齿条可滑动套设在一滑套上,所述滑套固定在所述镜壳部内部;在所述镜壳部的外壁沿其轮廓线设置有一断面为矩形的凹槽,在所述凹槽的底部安装有一滑轨,在所述滑轨上设置有一可沿所述滑轨滑动的摄像头底座,在所述摄像头底座上安装有摄像头;在所述摄像头底座的底部铰接有一连杆,所述连杆的另一端与