一种基于硅油的电控风扇离合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108443002A(43)申请公布日2018.08.24(21)申请号201810343294.6(22)申请日2018.04.17(71)申请人苏州奥沃汽车配件有限公司地址215400江苏省苏州市太仓市璜泾镇永乐村(72)发明人汤自知(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.F01P7/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种基于硅油的电控风扇离合器(57)摘要本发明公开了一种基于硅油的电控风扇离合器，其包括：扇叶固定盘、驱动轴、电磁铁和永磁柱，所述驱动轴端部外凸设置有延伸至环形凹槽中的主动环片，所述环形凹槽中设置有与主动环片对应的被动环片，所述主动环片与被动环片之间设置有硅油，所述扇叶固定盘前端设置有与环形凹槽同心的盲孔，所述永磁柱设置在盲孔中，所述电磁铁位于永磁柱的前方，所述永磁柱后端设置有与盲孔底部连接的弹簧，所述永磁柱两侧对称设置有延伸至环形凹槽中而与被动环片前端连接的弯杆。本发明所述的基于硅油的电控风扇离合器，高温时，电磁铁与永磁柱同性相斥而推动被动环片后移而挤压硅油，利用硅油的剪切粘力实现主动环片对被动环片的驱动，动作反应灵敏。CN108443002ACN108443002A权利要求书1/1页1.一种基于硅油的电控风扇离合器，其特征在于，包括：扇叶固定盘、驱动轴、电磁铁和永磁柱，所述扇叶固定盘同心设置在驱动轴上，所述扇叶固定盘背面同心设置有环形凹槽，所述驱动轴端部外凸设置有延伸至环形凹槽中的主动环片，所述环形凹槽中设置有与主动环片对应的被动环片，所述主动环片与被动环片之间设置有硅油，所述扇叶固定盘前端设置有与环形凹槽同心的盲孔，所述永磁柱设置在盲孔中，所述电磁铁位于永磁柱的前方，所述永磁柱后端设置有与盲孔底部连接的弹簧，所述永磁柱两侧对称设置有延伸至环形凹槽中而与被动环片前端连接的弯杆。2.根据权利要求1所述的基于硅油的电控风扇离合器，其特征在于，所述扇叶固定盘外圆上设置有数个扇叶安装槽。3.根据权利要求1所述的基于硅油的电控风扇离合器，其特征在于，所述扇叶固定盘后端设置有对主动环片背面限位的圆弧片，所述圆弧片采用螺栓固定在扇叶固定盘后端。4.根据权利要求1所述的基于硅油的电控风扇离合器，其特征在于，所述电磁铁的前端设置有固定座。5.根据权利要求1所述的基于硅油的电控风扇离合器，其特征在于，所述盲孔内壁上设置有与弯杆对应的滑槽。6.根据权利要求3所述的基于硅油的电控风扇离合器，其特征在于，所述驱动轴上设置有位于主动环片与圆弧片之间的轴承。2CN108443002A说明书1/2页一种基于硅油的电控风扇离合器技术领域[0001]本发明涉及离合器领域，尤其涉及一种基于硅油的电控风扇离合器。背景技术[0002]硅油风扇离合器主要应用在汽车上，汽车在行驶过程中，由于环境条件和运行工况的变化，发动机的热状况也在改变，必须随时调节发动机的冷却强度。在炎热的夏季，发动机在低速、大负荷下工作，冷却液的温度很高，风扇应该高速旋转以增加冷却风量，增强散热器的散热能力，而在寒冷的冬天，冷却液温度较低时，或在汽车高速行驶有强劲的迎面风吹过散热器时，风扇继续工作就变得毫无意义了，不仅白白消耗发动机功率，而且还产生很大的噪声，因此，根据发动机的热状况随时对其冷却强度加以调节就显得十分重要了。[0003]为了实现风扇的随散热器温度的智能调节，可以在风扇带轮与冷却风扇之间装置硅油风扇离合器，而硅油风扇离合器的结构复杂，双金属片容易被雨水侵蚀，灵敏度差，对恶劣环境适应性差。需要经常维护。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种基于硅油的电控风扇离合器，提升对环境的适应性和动作灵敏性。[0005]为达此目的，本发明采用以下技术方案：[0006]一种基于硅油的电控风扇离合器，包括：扇叶固定盘、驱动轴、电磁铁和永磁柱，所述扇叶固定盘同心设置在驱动轴上，所述扇叶固定盘背面同心设置有环形凹槽，所述驱动轴端部外凸设置有延伸至环形凹槽中的主动环片，所述环形凹槽中设置有与主动环片对应的被动环片，所述主动环片与被动环片之间设置有硅油，所述扇叶固定盘前端设置有与环形凹槽同心的盲孔，所述永磁柱设置在盲孔中，所述电磁铁位于永磁柱的前方，所述永磁柱后端设置有与盲孔底部连接的弹簧，所述永磁柱两侧对称设置有延伸至环形凹槽中而与被动环片前端连接的弯杆。[0007]其中，所述扇叶固定盘外圆上设置有数个扇叶安装槽。[0008]其中，所述扇叶固定盘后端设置有对主动环片背面限位的圆弧片，所述圆弧片采用螺栓固定在扇叶固定盘后端。[0009]其中，所述电磁铁的前端设置有固定座。[0010]其中，述盲孔内壁上设置有与弯