一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108677753A(43)申请公布日2018.10.19(21)申请号201810828109.2(22)申请日2018.07.25(66)本国优先权数据201810036954.62018.01.15CN(71)申请人重庆溢权科技发展有限公司地址重庆市南岸区涂山镇学苑路8号2栋2单元11-6号(72)发明人倪志军倪烨倪明倪原倪学成(74)专利代理机构重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216代理人姚坤(51)Int.Cl.E01D21/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系(57)摘要本发明公开一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系，包括墩柱，墩柱的顶部水平设置有盖梁，盖梁上设有转向盲孔，转向盲孔内安放有旋转支撑柱，旋转支撑柱上可旋转地安装有转盘，转转上设有辅助升降装置，转盘和盖梁之间设有平衡稳定装置，采用本发明的有益效果是梁体旋转后直接安放在盖梁上，盖梁对梁体起到硬支撑，梁体支撑稳定、可靠，施工完毕可拔出旋转支撑柱，拆除其上的起吊、稳定等辅助装置，整个旋转结构被拆下，在下次使用时可再次重复使用。CN108677753ACN108677753A权利要求书1/1页1.一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系，其特征在于：包括墩柱(1)，该墩柱(1)的顶部水平设置有盖梁(2)，所述盖梁(2)上设有转向盲孔，所述转向盲孔内安放有旋转支撑柱(3)，该旋转支撑柱(3)上可旋转地安装有转盘(4)，所述转盘(4)上设有辅助升降装置，所述转盘(4)和盖梁(2)之间设有平衡稳定装置。2.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系，其特征在于：所述辅助升降装置包括卷扬机(10)和钢丝绳(8)，所述卷扬机(10)固定安装在所述转盘(4)上，所述转盘(4)上设有升降导向孔，所述钢丝绳(8)的上端绕卷在所述卷扬机(10)上，所述钢丝绳(8)的下端穿过所述升降导向孔后安装有吊钩(9)。3.根据权利要求1或2所述的一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系，其特征在于：所述平衡稳定装置包括平衡小车(6)和稳定砂筒(7)，所述稳定砂筒(7)的外套筒固定安装在所述平衡小车(6)上，所述稳定砂筒(7)的筒塞固定安装在所述转盘(4)的下表面，所述盖梁(2)上围绕所述旋转支撑柱(3)设有环形的导向滑槽(16)，所述平衡小车(6)随所述转盘(4)的旋转在所述导向滑槽(16)内滑动。4.根据权利要求3所述的一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系，其特征在于：所述转向盲孔的孔底设置第一防护板(11)，所述旋转支撑柱(3)安放在该第一防护板(11)上。5.根据权利要求4所述的一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系，其特征在于：所述旋转支撑柱(3)与所述转向盲孔的内壁之间设有第二防护板(12)。6.根据权利要求5所述的一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系，其特征在于：所述导向滑槽(16)的槽底设置有第三防护板(17)，所述平衡小车(6)在该第三防护板(17)上滑动，所述第一防护板(11)、第二防护板(12)以及第三防护板(17)的材质均为钢板。7.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系，其特征在于：所述旋转支撑柱(3)为椭圆形的实心钢柱或方形的实心钢柱。8.根据权利要求2所述的一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系，其特征在于：所述钢丝绳(8)和升降导向孔之间设有软质防磨损层。9.根据权利要求1或7所述的一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系，其特征在于：所述墩柱(1)的底部设置有长条形的承台(5)，该承台(5)与所述盖梁(2)平行，所述承台(5)的长度大于等于所述盖梁(2)的长度。2CN108677753A说明书1/3页一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系技术领域[0001]本发明涉及转体桥施工技术领域，具体涉及一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系。背景技术[0002]随着国家经济水平的快速提高，交通事业也随之大力发展。由于一些地形或既有交通设施的影响，桥梁转体施工在桥梁建设中得到越来越广泛的应用。与传统桥梁相比，转体桥梁的施工工艺具有不干扰交通、不间断通航、可跨深沟河流、可跨交通频繁道路的特点，且施工快速，经济高效。由于转体重量大、转动角度大、梁体较长、桥型复杂，大桥的主塔、主梁线型、斜拉索索力及转体重量如何精确定位，平稳转动是转体中的难点，传统的转体桥梁一般都是通过在桥梁蹲座上安装球铰，通过球铰来转动桥梁，转动到位后球铰即成为转体桥梁支撑座的一部分，桥梁安装在可旋转的部件上，长期以往对桥梁的稳定性会产生不利影响。发明内容[0003]为解决以上技术问题，本发明提供一种装配式桥梁转体施工升降旋转体系。[0004]技术方案如下：一种装配