重卡高强度冷挤十字轴无飞边锻造的加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110193578A(43)申请公布日2019.09.03(21)申请号201910624348.0(22)申请日2019.07.11(71)申请人浙江钱富冷挤机械有限公司地址311243浙江省杭州市萧山区瓜沥镇三盈工业区(72)发明人冯泉夫王凯高天安雷德浪田妙军(74)专利代理机构杭州融方专利代理事务所(普通合伙)33266代理人金磊(51)Int.Cl.B21J5/02(2006.01)B21J5/00(2006.01)B21K1/12(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图7页(54)发明名称重卡高强度冷挤十字轴无飞边锻造的加工方法(57)摘要本发明涉及一种重卡高强度冷挤十字轴无飞边锻造的加工方法，所属十字轴锻造技术领域，包括如下操作步骤：第一步：将坯料放置在下模内的十字轴挤压腔槽内；第二步：在上冲压油缸的驱动下使得上模顶杆与坯料触接式压合；第三步：在四个侧顶杆向内顶紧状态下，上模与下模同轴合模挤压，完成坯料在十字轴挤压腔槽内合模挤压成型；第四步：盲孔四个侧顶杆通过油缸先收缩带动侧顶杆退出压腔槽，然后将上模与下模分离完成对十字轴的无飞边锻造过程。具有加工工艺紧凑、全自动成形、精度高、无飞边、结构强度好、产品合格率高和使用寿命长的优点。解决了大规格十字轴热锻精度低、材料消耗大、废品率高的老大难问题。实现了节能环保、无飞边锻造的新工艺。CN110193578ACN110193578A权利要求书1/2页1.一种重卡高强度冷挤十字轴无飞边锻造的加工方法，其特征在于：包括如下操作步骤：第一步：首先根据所需成型的十字轴（12）的重量，切割截取一段等重量的坯料（11），将坯料（11）放置在下模（13）内的十字轴挤压腔槽（28）上，此时上模（10）与下模（13）处于打开状态的初始位置；第二步：放置完坯料（11）后，接着下模板座（25）上的盲孔侧顶组件（14）通过盲孔侧顶油缸（26）伸展推动侧顶杆（30），直至四根侧顶杆（30）延伸到位，然后上模（10）通过上台面（1）上安装的上冲压油缸（8）的驱动下使得上模（10）与坯料（11）触接式压合；第三步：完成上模（10）与坯料（11）压合后，上模（10）与下模（13）同时贴合压接，此时同时启动下台面（7）上的下提升油缸（15）和上台面（1）上的上冲压油缸（8），使得上模（10）与下模（13）同轴合模挤压，完成坯料（11）在十字轴挤压腔槽（28）内合模挤压成型，同时侧顶杆（30）实现十字轴（12）的过油孔预挤压成型；第四步：完成挤压成型后，上冲压油缸（8）和下提升油缸（15）先泄压，但保持合模状态，此时盲孔侧顶油缸（26）先收缩带动侧顶杆（30）退出下压盘十字轴挤压腔槽（28），然后上冲压油缸（8）和下提升油缸（15）分别将上模（10）与下模（13）分离完成对十字轴（12）的无飞边锻造过程。2.根据权利要求1所述的重卡高强度冷挤十字轴无飞边锻造的加工方法，其特征在于：侧顶杆（30）通过高耐磨镶套（29）与盲孔侧顶油缸安装座（27）相活动式套接，增加侧顶杆（30）在挤压成型过程中的支撑刚性避免发生偏移，同时对侧顶杆（30）的伸缩过程起到导向作用；盲孔侧顶油缸安装座（27）下端与下模板座（25）相法兰式螺栓连接固定，盲孔侧顶油缸安装座（27）侧端与侧顶高压油缸缸体（31）相法兰式螺栓连接固定。3.根据权利要求2所述的重卡高强度冷挤十字轴无飞边锻造的加工方法，其特征在于：侧顶杆（30）采用顶部镶钨钢，外径公差保证0.01mm以内与下模板座（25）上的半圆紧密配合；当上模（10）和下模（13）压紧后，保持上模（10）和下模（13）内的十字轴挤压腔槽（28）中心线的垂直度调整在0.02mm内，确保冷挤工件的错移度不大于0.05mm。4.根据权利要求1所述的重卡高强度冷挤十字轴无飞边锻造的加工方法，其特征在于：上模冲压组件（2）安装在上台面（1）下端，下模提升组件（6）安装在下台面（7）上端，上模冲压组件（2）与下模提升组件（6）通过上冲压油缸（8）带动上模（10）与下提升油缸（15）带动下模（13）在导向柱（5）的导向作用下进行上下合模、开模的过程。5.根据权利要求4所述的重卡高强度冷挤十字轴无飞边锻造的加工方法，其特征在于：上冲压油缸（8）和下提升油缸（15）均通过油压腔（20）进油，对活塞（19）进行位移实现上模（10）与下模（13）的合模过程，接着顶柱（24）下端油道进油，推动顶柱（24）上的顶柱调整块（17），使得上模（10）和下模（13）内的冲头（9）实现对坯料（11）在十字轴挤压腔槽（28）内的冷挤压十字轴（12）成型过程。6.根据权利要求5所述的重卡高强度冷挤十字轴无飞边锻造的加工方法，其特征在于：油缸固定基