一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110901533A(43)申请公布日2020.03.24(21)申请号201911011292.8(22)申请日2019.10.23(71)申请人浙江合众新能源汽车有限公司地址314500浙江省嘉兴市桐乡市桐乡经济开发区庆丰南路999号206室(72)发明人刘昊(74)专利代理机构浙江千克知识产权代理有限公司33246代理人任婷婷(51)Int.Cl.B60R1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法(57)摘要本发明涉及汽车A柱技术领域，具体为一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法。一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，包括摄像头，设于汽车底部，用于拍摄地面盲区影像；控制器，与所述摄像头连接；A柱显示屏，与所述控制器连接，用于显示地面盲区影像。一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，包括S1.通过控制器控制摄像头采集地面盲区影像；S2.通过A柱显示屏显示地面盲区影像。通过本申请的基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法能够方便用户地查看地面盲区的具体路况，提高了汽车驾驶的安全性能，且使用便利，使得用户驾车体验感更好。CN110901533ACN110901533A权利要求书1/1页1.一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，其特征在于：包括摄像头，设于汽车底部，用于拍摄地面盲区影像；控制器，与所述摄像头连接；A柱显示屏，与所述控制器连接，用于显示地面盲区影像。2.根据权利要求1所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，其特征在于：控制器包括摄像头启停控制模块，用于控制所述摄像头开始摄像或停止摄像；图像接收模块，用于接收所述摄像头采集的影像；图像处理模块，用于对所述图像接收模块接收的图像进行相应的处理；图像发送模块，用于将所述图像处理模块处理后的影像发送至所述A柱显示屏。3.根据权利要求2所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，其特征在于：所述摄像头启停控制模块包括手动启停控制单元，包括设于A柱上的开关按钮；和/或自动启停控制单元，包括与方向盘连接的转向触发器，和/或与档位连接的倒车触发器。4.根据权利要求2所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，其特征在于：所述摄像头包括第一摄像头，用于采集左侧地面盲区影像；第二摄像头，用于采集右侧地面盲区影像；所述A柱显示屏包括左侧A柱显示屏，与所述第一摄像头连接，用于显示左侧地面盲区影像；右侧A柱显示屏，与所述第二摄像头连接，用于显示右侧地面盲区影像。5.根据权利要求2所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，其特征在于：还包括与所述摄像头配合使用的照明灯，与所述摄像头启停控制模块连接。6.一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，其特征在于：包括S1.通过控制器控制摄像头采集地面盲区影像；S2.通过A柱显示屏显示地面盲区影像。7.根据权利要求6所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，其特征在于：所述S1具体包括，S11.通过摄像头启停控制模块打开摄像头采集地面盲区影像；S12.通过图像接收模块接收所述摄像头采集的影像；S13.通过图像处理模块对所述图像接收模块接收的图像进行相应的处理；S14.通过图像发送模块将所述图像处理模块处理后的影像发送至所述A柱显示屏。8.根据权利要求7所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，其特征在于：所述S11具体为，通过手动启停控制单元控制所述摄像头开始摄像或停止摄像。9.根据权利要求7所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，其特征在于：所述S11具体为，通过自动启停控制单元控制所述摄像头开始摄像或停止摄像。10.根据权利要求6所述的一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看方法，其特征在于：所述摄像头与照明灯配合使用以采集地面盲区影像。2CN110901533A说明书1/3页一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法技术领域[0001]本发明涉及汽车A柱技术领域，具体为一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法。背景技术[0002]随着人们生活的进步，汽车出行成为了人们主流的方式，在汽车驾驶的过程中，驾驶员无法查看地面盲区，使得驾车存在一定的风险。另外，当车底发生异常时，驾驶员需要停车亲自去车底查看发生了什么状况，使得驾车体验感较差。发明内容[0003]本发明针对现有技术存在的问题，提出了一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置及方法。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于A柱显示屏的地面盲区影像查看装置，包括摄像头，设于汽车底部，用于拍摄地面盲区影像；控制器，与所述摄像头连接；A柱显示屏，与所述控制器连接