多层串联式级联液冷板.pdf
元容****少女
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
多层串联式级联液冷板.pdf
本发明公开的一种多层串联式级联液冷板,旨在提供一种占用体积小,换热效率高的散热液冷板。本发明通过下述技术方案予以实现:利用设计有流道的两层材料焊接为一体成为冷板,每层液冷板的结构都制有固定贴合电路模块的内部空间,及其依次相互对插装配连接电路模块的机械接口,同时每层液冷板的液冷出口位置完全处于同一方向上,每层液冷板之间都利用以螺装方式固定于液冷板的液冷连接头作为定位销盲插,依次相互对插装配连接底层、中、上层;电路模块间的互联采用浮动连接器互联;循环冷却液通过底层液冷板进液口进入,利用固定于中、上层垂直连通的
一种多层分流液冷板.pdf
本发明涉及了一种多层分流液冷板,包括主换热板、进口导流板、出口导流板、进出口管道及进出口接头,主换热板、进口导流板及出口导流板从上到下堆叠组成液冷板芯体,主换热板由盖板、翅片、封条、隔板组成,封条与翅片通道进出口之间留有空隙,所述隔板上有两排节流孔,进口导流板及出口导流板上刻有导流槽及汇流槽,进出口管道内空腔分别与进出口导流板的导流槽及汇流槽连通,位于芯体两侧;进出口接头内部螺纹孔与进出口管道空腔连通。本发明的多层分流液冷板将传统平面分流结构变为空间三明治分流结构,具有分流均匀、结构紧凑的优点,适用于受限
一种液冷板、液冷装置及电池包.pdf
本申请涉及电池冷却装置技术领域,提供一种液冷板、液冷装置及电池包,主要包括液冷板本体,所述液冷板本体内设置有若干分流板,所述分流板上设置有挤压段;所述挤压段未形变时,所述挤压段所在的所述液冷板本体处的宽度值为A;所述挤压段形变时,所述挤压段所在的所述液冷板本体处的宽度值为B;存在A>B。设置的分流板可以将液冷板本体内的空间划分为多个流道,同时亦作为液冷板的结构组成,以提高液冷板的强度及结构稳定性。此外,在分流板上巧妙地设置有挤压段,从而使得液冷板可以具有挤压变形以及形变恢复的功能,以有效地适配电芯在充电时
具液冷板的电池模组.pdf
本发明涉及一种动力电池技术领域,尤其是一种具液冷板的电池模组,克服现有电池模组重量重、体积大、能量密度比低的问题,方案是:电池模组由若干电芯和若干液冷板间隔叠合而成,电芯为平板状,电芯具有由主体材料形成的较厚的主体轮廓,液冷板的外轮廓大于电芯的主体轮廓,液冷板延伸在电芯主体轮廓外的位置处设置有一体成型的环绕的沟槽,沟槽的截面形状为圆弧形,环绕的沟槽内设有环绕的液冷管,液冷管的两端从液冷板上伸出分别形成与外部冷却液循环系统连通的进液口和出液口。
动力电池液冷板.pdf
本发明公开了一种动力电池液冷板,其包括冷却板上板、冷却板下板、第一进水口和出水口;当所述冷却板上板和冷却板下板通过钎焊连接在一起时,第一冷却流道与冷却板上板形成第一进水管;第二冷却流道与冷却板上板形成第一出水管,所述第一进水管和第一出水管相连通,且相互之间具有相同的间隔;所述第一进水管与所述第一进水口连通,所述第一出水管与出水口连通。本发明的动力电池液冷板通过上述结构,使得其制备工艺简单,冷却板上板和冷却板下板通过模具冲压即可实现,第一进水口和出水口为普通铝合金管接头,三者通过隧道炉钎焊即可一次成型,导热