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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111622928A(43)申请公布日2020.09.04(21)申请号202010414120.1(22)申请日2020.05.15(71)申请人松下·万宝(广州)压缩机有限公司地址511495广东省广州市番禺区钟村万宝基地万宝北街36号(72)发明人龚沛邓燕阳波李起前(74)专利代理机构广州骏思知识产权代理有限公司44425代理人吴静芝(51)Int.Cl.F04B39/00(2006.01)F04B39/02(2006.01)F04B37/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种曲轴和包括该曲轴的压缩机(57)摘要本发明实施例公开了一种曲轴,包括曲轴本体和挡油件,所述曲轴本体具有导油孔和旁路通孔,所述导油孔沿所述曲轴本体的轴线设置并且贯穿所述曲轴本体的两端,所述旁路通孔的两端分别连通至所述导油孔和所述曲轴本体的圆周面;所述导油孔的一端为润滑油入口,所述挡油件设置在所述导油孔内并位于远离所述润滑油入口的一端;所述导油孔包括中心段和安装段,所述安装段的直径比所述中心段的直径大,所述挡油件设置在所述安装段处。本发明的一种曲轴结构简单,可以配合挡油件方便地将导油孔设置为盲孔,加工方式更简单方便,并且不易残留碎屑。本发明实施例还公开了一种压缩机,其包括上述的曲轴。CN111622928ACN111622928A权利要求书1/1页1.一种曲轴,其特征在于:包括曲轴本体和挡油件,所述曲轴本体具有导油孔和旁路通孔,所述导油孔沿所述曲轴本体的轴线设置并且贯穿所述曲轴本体的两端,所述旁路通孔的两端分别连通至所述导油孔和所述曲轴本体的圆周面;所述导油孔的一端为润滑油入口,所述挡油件设置在所述导油孔内并位于远离所述润滑油入口的一端;所述导油孔包括中心段和安装段,所述安装段的直径比所述中心段的直径大,所述挡油件设置在所述安装段处。2.根据权利要求1所述的一种曲轴,其特征在于:所述曲轴本体包括依次连接的长轴、偏心轴和短轴,所述挡油件设置在位于所述长轴的导油孔内。3.根据权利要求2所述的一种曲轴,其特征在于:所述挡油件具有邻接的圆周部和曲面部,所述挡油件的圆周部为圆筒状或圆柱状。4.根据权利要求3所述的一种曲轴,其特征在于:所述挡油件的圆周部为圆筒状,其外径为所述长轴轴径的20%至80%。5.根据权利要求3所述的一种曲轴,其特征在于:所述挡油件的曲面部的外轮廓为半球型面,该半球型面的直径与所述挡油件的圆周部的直径相同。6.根据权利要求2所述的一种曲轴,其特征在于:所述挡油件具有所述曲面部的一端靠近所述润滑油入口。7.根据权利要求2所述的一种曲轴,其特征在于:所述挡油件与所述长轴端面的距离为0至20mm。8.根据权利要求1所述的一种曲轴,其特征在于:所述安装段的直径至少比所述中心段的直径大0.5mm。9.根据权利要求1所述的一种曲轴,其特征在于:所述导油孔位于安装段的孔形为锥形孔,其内径沿朝向所述润滑油入口方向逐渐减小。10.一种压缩机,其特征在于:包括权利要求1至9任一项所述的曲轴。2CN111622928A说明书1/4页一种曲轴和包括该曲轴的压缩机技术领域[0001]本发明涉及压缩机领域,尤其涉及一种曲轴和包括该曲轴的压缩机。背景技术[0002]压缩机一般由上盖、下盖、壳体,以及固定在内部的曲轴、用于提供旋转动力的马达和实现冷媒压缩的泵体构成,马达带动曲轴转动实现冷媒的压缩。为了使曲轴在转动过程中更加顺畅,曲轴内设置有油孔以供润滑油流动至曲轴表面。其中,一般在曲轴内设置盲孔和旁路通孔,盲孔沿曲轴的轴线从曲轴下端向上延伸,旁路通孔的两端分别与该盲孔和曲轴表面连通,使得从盲孔进入的润滑油可以从旁路通孔流动至曲轴的圆周面实现润滑。在加工制造曲轴内盲孔的过程中,只能采用从曲轴下端单侧进刀方案,一方面,加工困难,曲轴长度较长,加工过程中容易断刀,另一方面,加工形成的盲孔容易有残留的碎屑留在曲轴内,容易导致品质不良。发明内容[0003]为了克服现有技术的缺点与不足,本发明实施例公开了一种曲轴,包括曲轴本体和挡油件,所述曲轴本体具有导油孔和旁路通孔,所述导油孔沿所述曲轴本体的轴线设置并且贯穿所述曲轴本体的两端,所述旁路通孔的两端分别连通至所述导油孔和所述曲轴本体的圆周面;所述导油孔的一端为润滑油入口,所述挡油件设置在所述导油孔内并位于远离所述润滑油入口的一端;所述导油孔包括中心段和安装段,所述安装段的直径比所述中心段的直径大,所述挡油件设置在所述安装段处。[0004]作为本发明实施例的进一步改进,所述曲轴本体包括依次连接的长轴、偏心轴和短轴,所述挡油件设置在位于所述长轴的导油孔内。[0005]作为本发明实施例的进一步改进,所述挡油件具有邻接的圆周部和曲