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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112008627A(43)申请公布日2020.12.01(21)申请号202010788749.2(22)申请日2020.08.07(71)申请人中国北方发动机研究所(天津)地址300400天津市北辰区永进道96号(72)发明人赵力明何宝玉王力(74)专利代理机构天津企兴智财知识产权代理有限公司12226代理人马倩倩(51)Int.Cl.B25B11/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种压气机叶轮动平衡工装(57)摘要本发明提供了一种压气机叶轮动平衡工装,包括轴、弹性片、轴承套和当量轮,所述轴为阶梯轴,从左至右依次包括芯轴头部、中段和支撑段,所述芯轴头部的外侧设有螺纹,所述螺纹与压气机叶轮盲孔内的螺纹匹配连接;所述芯轴头部与所述轴的中段之间设有环形的去应力槽;所述轴的中段外接所述轴承套,轴的右端连接所述当量轮;所述弹性片为圆环形结构,套接在所述轴的中段左侧,所述弹性片的左端面设有定位肩,所述定位肩与所述压气机叶轮的承力平面接触。本发明通过增加的弹性片上的定位肩与所述压气机叶轮的承力平面接触的方法,减少了单纯由螺纹连接造成的轴的变形、导致压气机叶轮在动平衡过程中不平衡量增大的问题。CN112008627ACN112008627A权利要求书1/1页1.一种压气机叶轮动平衡工装,其特征在于:所述工装整体为回转体结构,包括轴(8)、弹性片(6)、轴承套(7)和当量轮(10),所述轴(8)为阶梯轴,从左至右依次包括芯轴头部(2)、中段和支撑段(9),所述芯轴头部(2)的外侧设有螺纹(3),所述螺纹(3)与压气机叶轮(1)盲孔内的螺纹匹配连接;所述芯轴头部(2)与所述轴(8)的中段之间设有环形的去应力槽(4),所述轴(8)靠近去应力槽(4)的左侧部分插入压气机叶轮(1)的孔内;所述轴(8)的中段外接所述轴承套(7),轴(8)的右端连接所述当量轮(10);所述弹性片(6)为圆环形结构,套接在所述轴(8)的中段左侧,所述弹性片(6)的左端面设有定位肩(5),所述定位肩(5)与所述压气机叶轮(1)的承力平面接触,弹性片(6)的右端面与轴承套(7)的左端面接触。2.根据权利要求1所述的一种压气机叶轮动平衡工装,其特征在于:所述轴承套(7)的外径与所述支撑段(9)的外径相同。3.根据权利要求1所述的一种压气机叶轮动平衡工装,其特征在于:当所述芯轴头部(2)的螺纹(3)与压气机叶轮(1)的内孔螺纹旋紧时,压气机叶轮(1)的承力平面与所述轴(8)上支撑段(9)左侧的阶梯台将所述弹性片(6)与所述轴承套(7)压紧。2CN112008627A说明书1/2页一种压气机叶轮动平衡工装技术领域[0001]本发明属于机电技术领域,尤其是涉及一种压气机叶轮动平衡工装。背景技术[0002]盲孔压气机叶轮进行装配前的动平衡时,需要用到专门设计的动平衡工装,常规的动平衡工装的连接头是带有连接螺纹和过盈量大的定位肩、按照涡轮轴的形状和尺寸设计的,这种动平衡工装有两个缺点:一、由于大过盈量拆装会造成叶轮定位孔的磨损;二、涡轮轴的连接螺纹会造成压气机叶轮的螺纹孔变形,降低叶轮定位孔的定位效果,导致压气机叶轮的不平衡量增大。发明内容[0003]有鉴于此,本发明旨在提出一种压气机叶轮动平衡工装,采用了定位肩与所述压气机叶轮的承力平面接触的方法,减少了单纯由螺纹连接造成的轴的变形、导致压气机叶轮在动平衡过程中不平衡量增大的问题。[0004]为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:[0005]一种压气机叶轮动平衡工装,所述工装整体为回转体结构,包括轴、弹性片、轴承套和当量轮,所述轴为阶梯轴,从左至右依次包括芯轴头部、中段和支撑段,所述芯轴头部的外侧设有螺纹,所述螺纹与压气机叶轮盲孔内的螺纹匹配连接;所述芯轴头部与所述轴的中段之间设有环形的去应力槽,所述轴靠近去应力槽的左侧部分插入压气机叶轮的孔内;所述轴的中段外接所述轴承套,轴的右端连接所述当量轮;所述弹性片为圆环形结构,套接在所述轴的中段左侧,所述弹性片的左端面设有定位肩,所述定位肩与所述压气机叶轮的承力平面接触,弹性片的右端面与轴承套的左端面接触。[0006]进一步的,所述轴承套的外径与所述支撑段的外径相同。[0007]进一步的,当所述芯轴头部的螺纹与压气机叶轮的内孔螺纹旋紧时,压气机叶轮的承力平面与所述轴上支撑段左侧的阶梯台将所述弹性片与所述轴承套压紧。[0008]相对于现有技术,本发明具有以下优势:[0009](1)本发明通过增加的弹性片上的定位肩与所述压气机叶轮的承力平面接触的方法,减少了单纯由螺纹连接造成的轴的变形、导致压气机叶轮在动平衡过程中不平衡量增大的问题。[0010](2)本发明通过采用轴承套的