铁轨防震垫板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113774732A(43)申请公布日2021.12.10(21)申请号202111160924.4(22)申请日2021.09.30(71)申请人宁波市永恒塑胶有限公司地址315300浙江省宁波市慈溪市长河镇工业园区(72)发明人吴永清(74)专利代理机构宁波众合亿新专利代理事务所(普通合伙)33405代理人门秀婷(51)Int.Cl.E01B19/00(2006.01)E01B9/68(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称铁轨防震垫板(57)摘要本发明公开了一种铁轨防震垫板，当铁轨没有放置在垫板本体上时，两个侧板与壁面之间均留有空隙；在将铁轨放置到垫板本体上时，铁轨将所有驱动件下压，驱动件对导向斜面施加作用力以使得连接件均向盲孔内部移动，从而带动两个侧板均向靠近壁面的方向移动，直至两个侧板分别与两个壁面紧贴，此时两个侧板就分别紧贴在铁轨的两侧面上。本发明可以避免在将铁轨放置到垫板本体上时侧板阻碍铁轨的放入。CN113774732ACN113774732A权利要求书1/1页1.一种铁轨防震垫板，其特征在于，包括一垫板本体（10）和两个侧板（20）；所述的垫板本体（10）的上表面的两侧均设置有下凹缺口（11），两个下凹缺口（11）具有相互平行的壁面（111），每个壁面（111）上均设置有两个盲孔（112），垫板本体（10）由绝缘弹性材料制成；所述的两个侧板（20）分别可活动的设置在两个下凹缺口（11）内，两个侧板（20）能够相对或者相背方向移动，每个侧板（20）上均固定连接有两个连接件（21），每个侧板（20）上的两个连接件（21）均分别可活动的伸入到各自侧板（20）所在的下凹缺口（11）的壁面（111）上的两个盲孔（112）内，每个连接件（21）上均套置有一压簧（22），每个压簧（22）的一端均与侧板（20）相抵，每个压簧（22）的另一端均与下凹缺口（11）的壁面（111）相抵，每个盲孔（112）的顶壁上均竖直设置有一通孔（113），每个通孔（113）内均可活动的设置有一由垫板本体（10）的上方伸入到通孔（113）内的驱动件（23），每个连接件（21）上均设置有一导向孔（212），导向孔（212）具有一与驱动件（23）的下端相抵的导向斜面（211），两个侧板（20）均由绝缘弹性材料制成；当铁轨没有放置在垫板本体（10）上时，压簧（22）对侧板（20）施加推力以使得侧板（20）与壁面（111）之间留有空隙；在将铁轨放置到垫板本体（10）上时，铁轨将所有驱动件（23）下压，驱动件（23）对导向斜面（211）施加作用力以使得连接件（21）均向盲孔（112）内部移动，从而带动两个侧板（20）均向靠近壁面（111）的方向移动，直至两个侧板（20）分别与两个壁面（111）紧贴。2.根据权利要求1所述的铁轨防震垫板，其特征在于，所述的垫板本体（10）的上表面上设置有若干条第一条形凹槽（12），若干条第一条形凹槽（12）相互平行且间隔分布，垫板本体（10）的下表面上设置有若干条第二条形凹槽（13），若干条第二条形凹槽（13）相互平行且间隔分布，若干条第一条形凹槽（12）和若干条第二条形凹槽（13）交错分布。3.根据权利要求2所述的铁轨防震垫板，其特征在于，所述的第一条形凹槽（12）和第二条形凹槽（13）的深度均为垫板本体（10）的厚度的百分之三十。4.根据权利要求3所述的铁轨防震垫板，其特征在于，两个侧板（20）的顶部均为弧形斜面（201），两个弧形斜面（201）相对方向设置。5.根据权利要求4所述的铁轨防震垫板，其特征在于，两个下凹缺口（11）内均设置有定位块（30）；当铁轨没有放置在垫板本体（10）上时，两个定位块（30）分别与两个侧板（20）的相背离的两表面相抵。2CN113774732A说明书1/3页铁轨防震垫板技术领域[0001]本发明涉及一种铁轨防震垫板。背景技术[0002]防震垫板是轨道结构中的重要部件，安装在铁轨和轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过铁轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘。[0003]目前的防震垫板，一般包括垫板本体和两个侧板，两个侧板分别位于垫板本体的两侧，当铁轨放置到垫板本体上时，两个侧板分别与铁轨的两侧面紧密贴合，然后铁轨紧固夹将铁轨下压固定在垫板本体上，同时铁轨紧固夹对两个侧板施加压力，以使得铁轨紧固夹通过两个侧板将铁轨夹紧固定。[0004]然而，由于两个侧板是固定设置在垫板本体上的，且两个侧板的间距与铁轨的宽度一致，这样，在将铁轨放置到垫板本体上时，两个侧板经常会阻碍铁轨的放入，从而使得施工效率降低。发明内容[0005]本发明所要解决的技术问题是，提供一种铁轨防震垫