雨刮电机减速齿轮轴的安装结构.pdf
猫巷****婉慧
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雨刮电机减速齿轮轴的安装结构.pdf
本发明涉及一种雨刮电机减速齿轮轴的安装结构,包括减速器壳体、齿轮轴,所述齿轮轴通过轴承与减速器壳体滑动配合,所述减速器壳体上固定连接一减速器端盖,所述减速器端盖上设置孔口向内的阶梯盲孔,所述阶梯盲孔的小径段中依次设置波形垫片、垫块,所述波形垫片与阶梯盲孔的孔底接触,所述阶梯盲孔的大径段中过盈配合一轴承,所述齿轮轴的轴颈与轴承滑动配合,使齿轮轴的轴端与垫块接触,其结构简单,能防止齿轮轴发生轴向窜动,适用范围广。
雨刮减速器盖板安装结构.pdf
本发明公开了雨刮减速器盖板安装结构,包括减速器(1)及盖板(2),所述盖板(2)为压模成型的塑料盖板,沿所述盖板(2)的轮廓边缘设有间隔布置的多个卡环(21),沿所述减速器(1)轮廓边缘设有与所述卡环(21)相配合的多个卡钩(11),所述盖板(2)及减速器(1)之间设有密封垫。此发明结构简单,能简化装配方式,可一次性压装到位,密封性好,节约成本,提高生产效率。
电机转子轴向定位结构、雨刮电机及安装方法.pdf
本发明电机转子轴向定位结构、雨刮电机及安装方法,属于电机设备领域,目的是提高电机转子轴向固定的可靠性。轴向定位结构包括定子外壳、涡轮减速箱、电枢轴和碟形恒力弹簧,碟形恒力弹簧设置于定子外壳的轴承室内,碟形恒力弹簧大端压紧定子外壳的轴承室端面,由碟形恒力弹簧压紧第一轴承的外圈,由第一夹紧卡圈压紧第一轴承的内圈;或者,碟形恒力弹簧设置于涡轮减速箱的轴承室内,碟形恒力弹簧大端压紧涡轮减速箱的轴承室端面,并由碟形恒力弹簧压紧第二轴承的外圈,由第二夹紧卡圈压紧第二轴承的内圈。本发明中可以完全消除制造和装配尺寸误差,
雨刮电机.pdf
本发明公开了雨刮电机,包括相互连接的电机部件和减速机部件,减速机部件包括减速箱和在减速箱内设置的相互啮合的传动蜗轮和传动蜗杆,传动蜗杆的右轴端与电机部件的输出轴连接,其特征在于:传动蜗杆的左轴端内置滚珠,滚珠部分外露于传动蜗杆的左轴端并与磨块相抵,磨块固定安装在减速箱箱体侧壁设有的磨块安装孔内,所述传动蜗轮设于传动蜗杆的下侧,传动蜗杆的上侧设有支承蜗轮,支承蜗轮与传动蜗杆也相互啮合。本发明提高工作稳定性、减少工作磨损、降低工作噪声、增加使用寿命。
雨刮电机.pdf
本发明公开了一种能够实现正反转,且结构简单的雨刮电机。该雨刮电机,包括定子壳体、定子磁瓦、转子、第一轴承、减速箱体、涡轮;所述定子磁瓦固定安装在定子壳体内,所述转子与定子磁瓦转动配合;所述转子具有传动轴;所述减速箱体设置在定子壳体的一端,所述涡轮安装在减速箱体内,所述传动轴与涡轮传动连接;所述传动轴一端为头部,另一端为尾部,所述头部与尾部之间为传动轴的传动轴中部;所述第一轴承安装在定子壳体内,所述传动轴的头部与第一轴承具有的内圈配合;所述尾部延伸到减速箱体内;所述传动轴中部设置有轴向定位装置,所述尾部通过