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轨道交通对站点周边商业地价的影响.pdf

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第卷第期中国土地科学年月轨道交通对站点周边商业地价的影响庄焰郑贤深圳大学土木工程学院广东深圳摘要研究目的通过对香港地铁站点周边商业地价的案例分析研究轨道交通对站点周边商业地价的影响。研究方法局部线性回归、回归分析和假设检验。研究结果轨道交通对站点周边商业地价的提升十分显著其一次影响半径为二次影响半径为并建立了地铁站点与商业地价影响的空间地价模型。研究结论政府应重视对轨道交通站点周边商业用地的规划和出让适度提高站点周边商业用地的比例。关键词商业地价轨道交通局部线性回归法回归分析影响半径中图分类号文献标识码文章编号引言城市轨道交通是公益性、经济外部性很强的大型公共基础设施高度的可达性及其对站点周边物业的刺激开发作用带来了显著的房地产增