一种飞艇.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101913425A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101913425A(43)申请公布日2010.12.15(21)申请号201010250171.1(22)申请日2010.08.07(71)申请人吴泽峰地址046000山西省长治市八一广场33号(72)发明人吴泽峰(74)专利代理机构山西五维专利事务所(有限公司)14105代理人贾俊峰(51)Int.Cl.B64B1/24(2006.01)B60L8/00(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称一种飞艇(57)摘要本发明公开了一种飞艇，旨在提供一种节约能源、零排放，并且不污染环境的飞艇。其结构主要包括气囊、吊舱、电动推进装置和尾翼，在气囊设置有太阳能电池板，通过太阳能发电驱动电动推进装置工作，除此之外，本发明还设有人力推进装置，以对应阴天等天气，实现全天候飞行。本发明的优点是通过太阳能电池和人力驱动飞艇的推进装置，既不消耗能源，又不产生任何污染，有效杜绝了碳排放。CN1093425ACN101913425A权利要求书1/1页1.一种飞艇，主要包括气囊、吊舱、电动推进装置和尾翼，其特征在于：所述气囊上设有太阳能电池板，所述太阳能电池板连接有蓄电池，蓄电池连接有电动推进装置，所述吊舱内还设有人力推进装置。2.根据权利要求1所述的飞艇，其特征在于：所述的人力推进装置包括脚踏板，脚踏板通过曲柄连接有链轮，链轮通过链条与推进螺旋浆相连接。2CN101913425A说明书1/1页一种飞艇技术领域[0001]本发明涉及航空飞行器领域，特别是涉及一种飞艇。背景技术[0002]飞艇是一种先于飞机问世的飞行器，其主要原理是通过向气囊内充入氢气或氦气等密度小于空气的气体，借助浮力使其升空，再通过推进装置实现可控飞行。目前，大部分飞艇所使用的推进装置主要是由内燃机驱动，其具有体积笨重、资源消耗大和污染环境的缺点。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种节约能源、零排放，并且不污染环境的飞艇。[0004]本发明所采用的技术方案是：一种飞艇，主要包括气囊、吊舱、电动推进装置和尾翼，所述气囊上设有太阳能电池板，所述太阳能电池板连接有蓄电池，蓄电池连接有电动推进装置，所述吊舱内还设有人力推进装置。[0005]所述的人力推进装置包括脚踏板，脚踏板通过曲柄连接有链轮，链轮通过链条与推进螺旋浆相连接。[0006]本发明的有益效果是：通过太阳能电池和人力驱动飞艇的推进装置，既不消耗能源，又不产生任何污染，有效杜绝了碳排放。附图说明[0007]下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明，但不构成对本发明的任何限制。[0008]图1是本发明的结构示意图。具体实施方式[0009]如图1所示，本实施例主要包括气囊1、吊舱2、电动推进装置3和尾翼4，气囊1上覆盖有太阳能电池板5，太阳能电池板5连接有蓄电池6，蓄电池6连接有电动推进装置3，吊舱2内还设有人力推进装置，人力推进装置包括脚踏板7，脚踏板7通过曲柄8连接有链轮9，链轮9通过链条10与推进螺旋浆11相连接。使用时，气囊1内充满氦气，再通过气囊1上的太阳能电池板5发电，电能储存在蓄电池6中，蓄电池6驱动电动推进装置3工作。如果遇到阴天，电能不足时，还可以利用人力驱动推进螺旋浆11工作，实现全天侯飞行。3CN101913425A说明书附图1/1页图14