发动机缸套.pdf
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相关资料
发动机缸套.pdf
本发明涉及一种发动机缸套,主要适用于汽车、摩托车等车体上使用。其结构为缸体的内表面设置有镀层,缸体的外表面设有喷涂层。本发明提高了缸套的硬度和强度,使其表面更加光滑适用,延长了适用寿命,并提高了缸套的耐磨性和防腐蚀性,保证了活塞、活塞环、缸套之间良好的密封性能,避免了窜油现象的发生。
发动机缸套.pdf
本发明属于发动机缸套加工技术领域,具体涉及一种发动机缸套,采用如下方法制得:步骤1:采用离心铸造机铸造缸套毛坯;步骤2:对缸套毛坯进行机加工得到缸套;步骤3:对缸套内壁进行淬火。本发明在淬火时,确保缸套的高温区域始终与低温状态的冷却液接触,进而提高淬火质量;本发明的缸套淬火系统在淬火前利用桶型底座和压盖将缸套两端封闭,使淬火在一个密闭环境中进行,淬火产生的烟气通过排气口进行收集,并送往废气处理装置进行无害化处理,有效避免了烟气滞留导致的缸套灼蚀以及环境污染。
发动机缸套输送装置.pdf
本发明公开了发动机缸套输送装置,包括发动机缸套输送带(1),所述发动机缸套输送带(1)输送方向的末端设有拍照识别装置,所述拍照识别装置包括支撑架(2)和设置在所述支撑架(2)上的工业相机(3),所述支撑架(2)固定在所述发动机缸套输送带(1)输送方向的末端,所述工业相机(3)的信号接收端面向所述发动机缸套输送带(1)输送方向末端的发动机缸套(5),所述工业相机(3)通过控制线与终端数据库连接。本发明提供的发动机缸套输送装置,其结构简单,可对缸套类型进行识别,避免混入不同类型的缸套。
发动机缸套拉拔工装.pdf
本发明公开了一种发动机缸套拉拔工装。该工装包括:支撑架,其为桥型结构;拉拔组件,其包括:相互配合的螺杆和螺套,以及旋拧件;螺杆的上端由支撑架的顶部桥面螺杆孔竖直伸出,并与螺套螺接;旋拧件带动所述螺套旋转;卡头组件,其包括:卡头主体、卡头、卡位螺钉和弹簧,卡头主体为杆状,通过中间孔横向螺接到螺杆的底端,卡头主体的两端开设有外端开口的轴向卡头收纳孔,卡头的内端插入卡头主体两端的卡头收纳孔,并压紧卡头收纳孔内的弹簧,所述卡头侧面开设有滑槽,卡位螺钉螺接到卡头主体上,其底端伸入所述滑槽对卡头的伸缩进行限位。该工装
多级套缸发动机径向移动变缸装置.pdf
多级套缸发动机径向移动变缸装置,包括一套变缸系统和一套径向变杆系统,变缸系统包括一个缸套和一个内缸活塞、一个中缸圆套桶、一个外缸圆套桶,内缸活塞上端正中央有一根活塞杆,活塞杆上有一个活塞杆圆盘,活塞杆圆盘的下侧面安装有中缸电磁圆和外缸电磁圆桶;径向变杆系统包括摆杆、移动转杆、左圆盘、右圆盘、左半轴和右半轴;其特征在于:移动转杆左半段穿套在左圆盘的槽内,移动转杆的右端顶卡在右圆盘左侧的凹槽内,移动转杆移动槽的一侧有一条槽侧齿条,移动转杆有中直齿与侧齿条相匹配相啮合;内缸活塞、中缸圆套桶、外缸圆套桶套在一起,