一种翼开启厢式车及其顶部制作方法.pdf
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一种翼开启厢式车及其顶部制作方法.pdf
本发明公开了一种翼开启厢式车,包括翼开启厢式车主体,主体的顶翼纵梁上铺设有顶板,顶板与顶翼纵梁之间设置第一密封层,顶板上敷贴第二密封层,第二密封层上敷设篷布条,篷布条两侧齐边敷贴第三密封层,并在第三密封层上设置压条,压条与顶翼纵梁铆接,并在铆接处胶封。本发明还公开了该翼开启厢式车顶部的制作方法,通过在车顶设置三层密封层杜绝漏水。本发明可有效防止出现脱胶而渗漏的现象。
翼开启厢式车液压系统.pdf
本发明涉及一种翼开启厢式车液压系统,包括左翼板举升油缸、右翼板举升油缸和控制它们的液压控制机构,其特征在于:所述液压控制机构包括油箱、齿轮泵、电机、溢流阀、单向阀、节流阀、二位二通电磁阀、三位四通电磁阀和将它们相互连接的管线。本发明结构紧凑合理,管线简单,故障率低且操纵可靠;整个系统的密封性能好,液压油不会泄漏;左、右翼板下降时,液压油经管线流回油箱时,可通过调节节流阀的通径控制下降速度。
翼开启厢式车的翼翅锁紧装置.pdf
本发明公开了翼开启厢式车的翼翅锁紧装置,包括主体,所述主体的左右两端对称铰接有翼翅,所述主体的底部螺接有安装板,所述安装板远离主体的一端固定有壳体,所述壳体内腔的左端通过轴承安装有第二丝杆,所述壳体内腔的顶部固定有伺服电机,且伺服电机的动力输出端通过转轴与第二丝杆的顶部连接,所述第二丝杆外壁的底部转动连接有主动齿轮,所述壳体内腔的右端通过轴承安装有第一丝杆,所述第一丝杆外壁的底部转动连接有从动齿轮,所述第一丝杆和第二丝杆外壁的中心处套设有驱动块,本发明通过在安装板的底部螺接螺栓,当壳体在使用过程中出现故障
一种翼开启厢式车的气动锁紧结构.pdf
本实用新型涉及气动锁紧结构领域,具体为一种翼开启厢式车的气动锁紧结构,包括贯穿梁,所述贯穿梁的一侧设置有气缸安装板,且气缸安装板的数量为两个,两个所述气缸安装板相互靠近的一侧设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸的一侧贯穿其中一个气缸安装板的内部设置有活塞杆。本实用新型通过设置有导向座焊接模块、伸缩气缸、翼型下矩形管材、勾板、Y接头和平板铰链板,伸缩气缸通过进出气,进而使活塞杆推出和收回,当活塞杆推出时,勾板从导向座焊接模块中被推出,其受到重力影响,自然下垂,达到锁紧解除作用;当伸缩气缸的活塞杆收回时,勾板被拉进导
一种顶部破坏开启防伪瓶盖.pdf
本发明公开了一种顶部破坏开启防伪瓶盖,涉及瓶盖技术领域,包括瓶盖本体,所述瓶盖本体包括内盖、外盖、盖子中套和盖子内芯,所述盖子中套套于所述盖子内芯上,所述内盖用于封堵所述盖子内芯的顶部开口,所述外盖套于所述盖子中套上;其特征在于:所述外盖的顶部上设置有开启部,所述瓶盖本体打开时,所述盖子内芯破坏所述开启部,并伸出所述外盖。本发明打开后,外盖顶部破坏,无法修复,起到较高的防伪作用,可以有效杜绝假冒伪劣产品。