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本实用新型涉及气动锁紧结构领域,具体为一种翼开启厢式车的气动锁紧结构,包括贯穿梁,所述贯穿梁的一侧设置有气缸安装板,且气缸安装板的数量为两个,两个所述气缸安装板相互靠近的一侧设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸的一侧贯穿其中一个气缸安装板的内部设置有活塞杆。本实用新型通过设置有导向座焊接模块、伸缩气缸、翼型下矩形管材、勾板、Y接头和平板铰链板,伸缩气缸通过进出气,进而使活塞杆推出和收回,当活塞杆推出时,勾板从导向座焊接模块中被推出,其受到重力影响,自然下垂,达到锁紧解除作用;当伸缩气缸的活塞杆收回时,勾板被拉进导向座焊接模块内,在气缸收紧力的作用下,进而达到翼门锁紧的作用。