一种翼开启厢式车的气动锁紧结构.pdf
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一种翼开启厢式车的气动锁紧结构.pdf
本实用新型涉及气动锁紧结构领域,具体为一种翼开启厢式车的气动锁紧结构,包括贯穿梁,所述贯穿梁的一侧设置有气缸安装板,且气缸安装板的数量为两个,两个所述气缸安装板相互靠近的一侧设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸的一侧贯穿其中一个气缸安装板的内部设置有活塞杆。本实用新型通过设置有导向座焊接模块、伸缩气缸、翼型下矩形管材、勾板、Y接头和平板铰链板,伸缩气缸通过进出气,进而使活塞杆推出和收回,当活塞杆推出时,勾板从导向座焊接模块中被推出,其受到重力影响,自然下垂,达到锁紧解除作用;当伸缩气缸的活塞杆收回时,勾板被拉进导
翼开启厢式车的翼翅锁紧装置.pdf
本发明公开了翼开启厢式车的翼翅锁紧装置,包括主体,所述主体的左右两端对称铰接有翼翅,所述主体的底部螺接有安装板,所述安装板远离主体的一端固定有壳体,所述壳体内腔的左端通过轴承安装有第二丝杆,所述壳体内腔的顶部固定有伺服电机,且伺服电机的动力输出端通过转轴与第二丝杆的顶部连接,所述第二丝杆外壁的底部转动连接有主动齿轮,所述壳体内腔的右端通过轴承安装有第一丝杆,所述第一丝杆外壁的底部转动连接有从动齿轮,所述第一丝杆和第二丝杆外壁的中心处套设有驱动块,本发明通过在安装板的底部螺接螺栓,当壳体在使用过程中出现故障
翼开启厢式车液压系统.pdf
本发明涉及一种翼开启厢式车液压系统,包括左翼板举升油缸、右翼板举升油缸和控制它们的液压控制机构,其特征在于:所述液压控制机构包括油箱、齿轮泵、电机、溢流阀、单向阀、节流阀、二位二通电磁阀、三位四通电磁阀和将它们相互连接的管线。本发明结构紧凑合理,管线简单,故障率低且操纵可靠;整个系统的密封性能好,液压油不会泄漏;左、右翼板下降时,液压油经管线流回油箱时,可通过调节节流阀的通径控制下降速度。
一种翼开启厢式车及其顶部制作方法.pdf
本发明公开了一种翼开启厢式车,包括翼开启厢式车主体,主体的顶翼纵梁上铺设有顶板,顶板与顶翼纵梁之间设置第一密封层,顶板上敷贴第二密封层,第二密封层上敷设篷布条,篷布条两侧齐边敷贴第三密封层,并在第三密封层上设置压条,压条与顶翼纵梁铆接,并在铆接处胶封。本发明还公开了该翼开启厢式车顶部的制作方法,通过在车顶设置三层密封层杜绝漏水。本发明可有效防止出现脱胶而渗漏的现象。
一种气动炉门锁紧装置.pdf
本发明公开了一种气动炉门锁紧装置,其技术方案要点为炉门通过铰链安装在炉体上,其中铰链上面设有微调螺丝,在炉体的左右两侧安装有开门气缸,开门气缸固定在炉体上与炉门联接,炉体上下部各设有一个楔形架,所述炉门上安装有锁紧气缸,锁紧气缸与固定脚安装在一侧炉门上,锁紧气缸的两端分别设有锁紧轮及锁紧柱,锁紧柱位于炉门的中部位置,锁紧柱由固定脚固定在锁紧气缸同一侧炉门上,锁紧轮安装在锁紧柱的两端与楔形架对应,在锁紧气缸的一侧设置有弹簧、楔形板固定在另一侧的炉门上,通过锁紧气缸驱动锁紧柱,使锁紧轮实现上下运动,推入楔形架