发动机用线圈骨架.pdf
康平****ng
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相关资料
发动机用线圈骨架.pdf
一种发动机用线圈骨架,其具有缠绕线圈的线圈骨架主体部和一体设置于该线圈骨架主体部的两端部的凸缘部,包含使用具有酰胺键的聚合物成型的树脂成型体、和含有芳族聚酰胺纸的绝缘纸,所述芳族聚酰胺纸由芳族聚酰胺纤条体和芳族聚酰胺短纤维形成,并且前述树脂成型体表面与前述芳族聚酰胺纸直接粘接。该发动机用线圈骨架能够耐电动发电机等的高效率化、大输出功率化。
发动机用线圈骨架.pdf
本发明提供下述发动机用线圈骨架,其为缠绕有线圈的发动机用线圈骨架,包含绝缘纸和树脂成型体,前述绝缘纸与树脂成型体不使用粘接剂地进行连结固定,与前述树脂成型体接触的前述绝缘纸的表面由包含芳纶纤条体和芳纶短纤维的芳纶纸构成,前述绝缘纸是通过将树脂熔融挤出在包含芳纶纤条体和芳纶短纤维的芳纶纸上并进行热熔接,对由芳纶纸构成的表面进行表面处理而得到的,在芳纶纸上使树脂成形体的熔融了的部分与其接触。
散热式线圈骨架.pdf
本发明涉及一种散热式线圈骨架,具有绕线架、初级线圈、次级线圈和铝壳;所述初级线圈和次级线圈分别安装于绕线架上端和下端;所述绕线架装配于铝壳内;所述绕线架包括导热平板和绕线筒柱;所述导热平板的上、下端面上对称设有一体成型且导通的绕线筒柱,且导热平板上设置有线圈引出焊针脚、导针装配孔和用于安装散热器的预留装配散热导孔;所述初级线圈和次级线圈分别绕于上下对应的绕线筒柱上;所述导针装配孔内安装有导针。本发明用于大功率电源变压器、电感等线圈,通过中间导热板装配到铝壳散热,氮化铝陶瓷材料具有高绝缘电阻、耐高温,高导热
微电机线圈骨架.pdf
本发明涉及一种微电机线圈骨架,包括下骨架、中极板和上骨架,下骨架、中极板和尼龙上骨架依次固定连接,上骨架上表面固定连接有齿轮板,上骨架上表面一次成型有柱形输出轴轴座,柱形输出轴轴座中心设有轴孔,齿轮板与柱形输出轴轴座对应的位置设有通孔,通孔形状与柱形输出轴轴座形状相同,柱形输出轴轴座与通孔配合连接,柱形输出轴轴座穿过通孔凸设在齿轮板表面。本发明的一种微电机线圈骨架,通过将输出轴轴座与上骨架为一体成型,直接与齿轮板定位,使用尼龙输出轴轴座代替铜质输出轴轴座,大大降低了生产成本,减少了铆接的工序,降低了人工的
一种线圈骨架及感应线圈.pdf
本实用新型涉及一种线圈骨架及感应线圈。它解决了现有线圈骨架绕制紧密性差导致精度误差大的技术问题。本线圈骨架包括:骨架本体;环形隔板,具有至少三个且沿所述骨架本体轴向间隔设置,相邻两个环形隔板之间设有沿骨架本体周向外侧设置的绕线槽;让位槽,具有至少一个且沿所述骨架本体轴向贯穿环形隔板;穿线缺口,具有至少一个且设置在所述环形隔板靠近让位槽一侧。本线圈骨架及感应线圈能够大幅提升绕设线圈的加工精度,减少绕设误差,同时保证线圈的绕设连续性即穿出入绕线槽的定位性,绕设线圈更加方便快捷,而且保证线圈绕制紧凑,为减少误差