一种利于散热的温控电池结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107452937A(43)申请公布日2017.12.08(21)申请号201710584134.6(22)申请日2017.07.18(66)本国优先权数据201720627881.92017.05.31CN(71)申请人孔祥贵地址364000福建省龙岩市永定县湖雷镇淑雅村坪二组9-1号(72)发明人孔祥贵孔令龙张燕玲(51)Int.Cl.H01M2/34(2006.01)H01M10/613(2014.01)H01M10/654(2014.01)H01M10/6554(2014.01)H01M10/653(2014.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种利于散热的温控电池结构(57)摘要本发明涉及一种利于散热的温控电池结构，通过在蓄电池各电池极板组件体之间设置镂空缝隙的电池结构达到散热效果好的目的，而且能够在充电电流过大、或者发热过快达到一定温度时自动切断供、放电电路，起到保护电池，杜绝风险的作用。CN107452937ACN107452937A权利要求书1/1页1.一种利于散热的温控电池结构，包括一个蓄电池本体(1)，在蓄电池本体(1)内若干个电池极板组件体(2)可以是“一”字型排布，也可以是“田”字型排布，散热片(3)通过螺钉(4)安装在所述蓄电池本体(1)的上端面，各电池极板组件体(2)之间设置有镂空缝隙，蓄电池本体(1)的上端设置正、负极充电桩(7)，在蓄电池本体(1)内部电池极板组件体(2)通过温控开关(5)与正、负极充电桩(7)相连接，其特征在于：所述的若干个电池极板组件体(2)的上端相互连接，若干个电池极板组件体(2)的之间留有缝隙，在各电池极板组件体(2)之间的缝隙内设置有定位条(6)，定位条(6)的2端分别固定在相邻的2组电池极板组件体(2)上，可以在既保证良好的通风散热效果的情况下，还能够固定好各个电池极板组件体(2)使整个结构稳定，所述的散热片(3)为金属铝制成，所述的蓄电池本体(1)内设置有至少一个温控开关(5)，所述的温控开关(5)电极引线串联着正、负极充电桩(7)与电池极板组件体(2)。2.根据权利要求1所述一种利于散热的温控电池结构，其特征在于：定位条(6)可以是在相邻的2组电池极板组件体(2)之间若干个定位条增加结构的稳定性，也可以是定位条(6)以其他结构状态存在。3.根据权利要求1所述一种利于散热的温控电池结构，其特征在于：电池极板组件体(2)表面设置有散热片(3-1)。4.根据权利要求1所述一种利于散热的温控电池结构，其特征在于：温控开关(4)可以是多个，提高安全性。5.根据权利要求1所述一种利于散热的温控电池结构，其特征在于：散热片(3)也可以是塑胶片制成。6.根据权利要求1所述一种利于散热的温控电池结构，其特征在于：散热片(3)也可以是通过注塑方式固定在蓄电池本体(1)的上端面。7.根据权利要求1所述一种利于散热的温控电池结构，其特征在于：所述的温控开关(5)电极引线也可并联着正、负极充电桩(7)与电池极板组件体(2)。2CN107452937A说明书1/2页一种利于散热的温控电池结构技术领域[0001]本发明涉及蓄电池生产制造领域，特别指一种能够通过增加电池结构中各电池极板组件体之间的散热缝隙的电池结构，具体说是一种利于散热的温控电池结构。背景技术[0002]目前，随着能源日益紧张，蓄电池在各种领域的应用越来越广泛。但是，在蓄电池的应用过程中，由于对充、放电过程没有保护，会因为电压不稳或者充电器的损坏而导致充电电流过大或充电电压过高，造成电池发热、变形；或者由于电池长期大负荷的使用而造成放电速度过快导致造成电池发热、变形；长期这样使用，会导致电池极板老化加快，严重的会导致蓄电池报废。因此已经出现了一些通过自动散热片等方式的散热蓄电池，但是往往还是不能完全解决蓄电池因充电时间过长或使用年限较长之后带来的在充电过程中过度发热带来的风险，特别是针对一些较大的电池，电池极板组件体较多，如果按传统的电池结构，往往在充电时发热问题严重。发明内容[0003]本发明的目的是克服上述缺陷，提供一种利于散热的温控电池结构，通过在蓄电池各电池极板组件体之间设置镂空缝隙的电池结构达到散热效果好的目的，而且能够在充电电流过大、或者发热过快达到一定温度时自动切断供、放电电路，起到保护电池，杜绝风险的作用。[0004]本发明解决上述技术问题采用的以下技术方案：[0005]一种利于散热的温控电池结构，包括一个蓄电池本体(1)，在蓄电池本体(1)内若干个电池极板组件体(2)可以是“一”字型排布，也可以是“田”字型排布，散热片(3)通过螺钉(4)安装在所述蓄电池本体(1)的上端面，各电池极板组件体(2)之间设置有镂空缝隙，