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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109296745A(43)申请公布日2019.02.01(21)申请号201810649877.1(22)申请日2018.06.22(30)优先权数据17182827.02017.07.24EP(71)申请人杜拉汽车控股英国有限公司地址英国伯明翰(72)发明人M.乌佩尔F.莫尔万(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人代易宁谭祐祥(51)Int.Cl.F16H61/18(2006.01)F16H63/30(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称述换档装置(1)的所述枢转以选择倒档。用于具有倒档锁定系统的机械变速器的换档装置(57)摘要本发明涉及用于具有倒档锁定系统的机械变速器的换档装置。本发明公开了换档装置(1),所述换档装置可枢转地围绕五速机动车辆的机械变速器(2)中的联动装置(3)安装,所述换档装置包括与第五档位于相同路径中的倒档。根据本发明,所述换档装置(1)包括指状物(5),所述指状物设置在所述联动装置(3)与所述换档装置(1)的相对端之间,所述指状物(5)在所述换档装置(1)枢转以选择所述第五档和所述倒档路径时旨在接合在开口(6)中,所述指状物(5)可沿着所述换档装置(1)移动,并且所述开口(6)限定阶梯状轨道(6a),从而允许:所述换档装置(1)的所述枢转以选择第五档,对应于所述指状物(5)的极限位置,其中所述指状物(5)沿着所述换档装置(1)的所述移动被禁止;或所述指状物(5)沿着所述换档装置(1)的所述移动,以允许所述指状物CN109296745A(5)越过所述轨道(6a)的所述台阶(7)并允许所CN109296745A权利要求书1/1页1.一种换档装置(1),所述换档装置可枢转地围绕五速机动车辆的机械变速器(2)中的联动装置(3)安装,包括与第五档位于相同路径中的倒档,其特征在于所述换档装置(1)包括指状物(5),所述指状物位于所述联动装置(3)与所述换档装置(1)的相对端之间,所述指状物(5)在所述换档装置(1)枢转以选择所述第五档和所述倒档路径时旨在接合在开口(6)中,所述指状物(5)可沿着所述换档装置(1)移动,并且所述开口(6)限定阶梯状轨道(6a),从而允许:-所述换档装置(1)的所述枢转以选择第五档,对应于所述指状物(5)的极限位置,其中所述指状物(5)沿着所述换档装置(1)的所述移动被禁止;-或所述指状物(5)沿着所述换档装置(1)的所述移动,以允许所述指状物(5)越过所述轨道(6a)的所述台阶(7)并允许所述换档装置(1)的所述枢转以选择倒档。2.根据权利要求1所述的换档装置(1),其特征在于所述指状物(5)固定到触发器,所述触发器的致动使得所述指状物(5)能够沿着所述换档装置(1)移动。3.根据权利要求1所述的换档装置(1),其特征在于所述指状物(5)与围绕所述换档装置(1)可滑动地安装的轴环(4)是一体的。4.根据权利要求1所述的换档装置(1),其特征在于所述阶梯状轨道(6a)位于与所述第五档和所述倒档路径平行的平面中。2CN109296745A说明书1/3页用于具有倒档锁定系统的机械变速器的换档装置技术领域[0001]本发明涉及用于机动车辆的机械变速器(即,手动控制)的技术领域。[0002]更具体地讲,本发明涉及用于配备有倒档锁定系统的机械变速器的换档装置。现有技术[0003]在现有技术中,换档装置是已知的,该换档装置可枢转地围绕五速机动车辆的机械变速器中的联动装置安装,其包括与第五档位于相同路径中的倒档。[0004]这种类型的换档装置和变速器的缺点为以下事实:当驾驶员习惯于驾驶具有六速变速器的车辆时,有时会发生这样的情况,即所述驾驶员试图换档到倒档,却认为正在换档到第六档。[0005]为了弥补这个缺点,现有技术中已知机械变速器中的铰接式换档装置,该换档装置例如以可手动致动触发器的形式配备有倒档锁定系统。[0006]例如,该触发器可使得电缆能够被拉动而解锁变速器内的棘爪。该系统是复杂的,并且在换档装置处于第五档位时不允许禁止触发器的致动。[0007]根据另一个示例,触发器使得能够将固定到换档装置的指状物滑过障碍物,并且允许换档装置朝向倒档枢转。[0008]然而,仍然可能的是,当换档装置处于第五档位时,触发器可被致动。[0009]现有技术的其他缺点包括复杂性、可靠性、所需空间和所用部件的数量。发明内容[0010]因此,本发明的目的之一是通过以下方式来弥补现有技术的缺点:提出机械变速器中的换档装置,使得能够防止驾驶员换档到倒档并认为他们正在换档到第六档。[0011]本发明的另一个目的是提供这样的换档装置,该换档装置设计简单,安全且合理,占用空间小,并且部件数量最少