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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114472313A(43)申请公布日2022.05.13(21)申请号202210064358.5(22)申请日2022.01.20(71)申请人贵阳华丰航空科技有限公司地址550009贵州省贵阳市经济技术开发区松花江路毛寨村通河巷海跃模具公司2号-2号厂房内1号(72)发明人黄忠贤(74)专利代理机构成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230专利代理师黄蓉蓉(51)Int.Cl.B08B3/02(2006.01)B08B3/14(2006.01)B08B13/00(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图6页(54)发明名称一种多功能航空零部件清洗车及其清洗方法(57)摘要本发明公开了一种多功能航空零部件清洗车及其清洗方法,涉及航空设备技术领域,解决现有航空零件清洗不便、周转是麻烦的技术问题,清洗车包括经由支撑件支撑的台面,支撑件的底部安装有第一滚动轮,在支撑件的顶部设置有处理箱,处理箱包括箱体、箱盖以及限位杆;箱体的腔体的底部通过排污管与盛污桶连通,盛污桶位于固设在支撑件一侧;处理箱分为清洗箱和干燥箱,在干燥箱的腔体中安装有滤水网和喷嘴。本发明将清洗所涉及的所有步骤具为一体,在一个车体上进行操作,极大地提升了零件清洗便利性、环保性以及工作效率,同时既能减少平常清洗所带来的零件周转而导致的时间浪费,也能把清洗所带来环境污染、操作不便等负面不好的一面杜绝。CN114472313ACN114472313A权利要求书1/2页1.一种多功能航空零部件清洗车,其特征在于,包括经由支撑件(9)支撑的台面(16),所述支撑件(9)的底部安装有第一滚动轮(1),在所述支撑件(9)的顶部设置有处理箱,所述处理箱包括固设于台面(16)上的箱体(37)、与箱体(37)一侧铰接的箱盖(38)以及两端分别与箱体(37)和箱体(37)抵接以防止箱盖(38)扣合的限位杆(17);箱体(37)的腔体(18)的底部通过排污管(13)与盛污桶(11)连通,所述盛污桶(11)位于固设在支撑件(9)一侧的支架(10)上;所述处理箱有多个,且其分为清洗箱和干燥箱(23),在所述干燥箱(23)的腔体(18)中安装有滤水网(27),且在所述干燥箱(23)内部安装有多个与压力气源连通且向滤水网(27)喷气的喷嘴(26)。2.根据权利要求1所述的一种多功能航空零部件清洗车,其特征在于,在所述支撑件(9)的底部通过滑轨(2)纵向滑动安装有踏板(3),所述踏板(3)的底部安装有多个第二滚轮(4);在所述踏板(3)上横向滑动安装有坐凳(5)。3.根据权利要求2所述的一种多功能航空零部件清洗车,其特征在于,在所述踏板(3)上设置有横向的导向槽(36),所述坐凳(5)的各个支脚底部安装有与导向槽(36)滚动配合的第三滚轮(7)。4.根据权利要求2所述的一种多功能航空零部件清洗车,其特征在于,在所述踏板(3)上沿着坐凳(5)的滑动方向设置有多个定位孔(39);在所述坐凳(5)的一侧设置有定位组件,所述定位组件包括固设在坐凳(5)一侧的定位板(40)、竖向活动贯穿定位板(40)且底端插入一个定位孔(39)中的定位杆(41)以及套设在定位杆(41)上且上、下两端分别与定位板(40)以及定位杆(41)的轴环(42)抵接的弹簧(43)。5.根据权利要求4所述的一种多功能航空零部件清洗车,其特征在于,所述定位组件还包括脚驱动件,所述脚驱动件包括固设在定位杆(41)上的拨轴(44)、与拨轴(44)配合的拨叉(45)、一端与拨叉(45)连接且中部与坐凳(5)的一个支脚铰接的连接臂(46)以及固定在连接臂(46)远离拨叉(45)一端的脚踏(47)。6.根据权利要求1所述的一种多功能航空零部件清洗车,其特征在于,在所述箱盖(38)的侧壁上固设有挡轴(50),所述限位杆(17)的一端设置有螺栓过孔,其另一端设置有与挡轴(50)抵接的卡槽(48),螺栓(49)的杆部末端穿过螺栓过孔后与箱体(37)螺纹连接,所述卡槽(48)由与限位杆(17)固连的固定边(4801)以及与限位杆(17)铰接的活动边(4802)组成,在所述固定边(4801)远离活动边(4802)的一侧设置有限位块(51),环形弹性绳(52)的一端与活动边(4802)连接,其另一端套设在固定边(4801)上且位于限位块(51)靠近螺栓(49)的一侧。7.根据权利要求1所述的一种多功能航空零部件清洗车,其特征在于,在所述台面(16)的底部安装有多个储物柜(15)。8.根据权利要求1所述的一种多功能航空零部件清洗车,其特征在于,在所述支撑件(9)的一侧固设有推手(28)。9.根据权利要求1所述的一种多功能航空零部件清洗车,其特征在于,在所述箱盖(38)上远离铰接的一侧安装有手提柄(