一种高碳当量制动盘及其制备方法.pdf
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一种高碳当量制动盘及其制备方法.pdf
本发明提供了一种高碳当量制动盘,包括3.85wt%~4.00wt%的C、1.45wt%~1.65wt%的Si、0.60wt%~0.80wt%的Mn、0.02wt%~0.04%的V、0.02wt%~0.07wt%的Ce、90~140ppm的N、0~0.10wt%的P、0~0.10wt%的S、0~0.50wt%的Cu、0~0.25wt%的Cr、0~0.10wt%的Ni、0~0.10wt%的Mo、0~0.04wt%的Ti、0~0.01wt%的Nb和余量的Fe。本发明通过特定的元素组成和比例,使得制动盘的导热能力
一种高铁制动盘用耐磨材料及其制备方法.pdf
本发明是一种高铁制动盘用耐磨材料,包括基体粉料、中间强化层粉料和表面耐磨层粉料;所述基体粉料为24CrNiMo合金钢粉料,所述中间强化层所用粉料为耐磨蚀不锈钢粉料,所述表面耐磨层粉料为Ni、Co、Cr合金粉末与强化陶瓷粉末两者混合得到。所述的一种高铁制动盘用耐磨材料及其制备方法解决了传统工艺制造制动盘缺陷多、良品率低、运行寿命短的问题,采用激光熔化技术进行复合合金钢的制备,在保留传统方法制备高铁制动盘的优点的同时,保证基体强度并使其表面材料的耐磨性能显著提升。
一种高铁制动盘及其生产方法.pdf
本发明公开了一种高铁制动盘的成分及其生产方法。成分采用多元合金化,C:0.22‑0.28%、Si:0.17‑0.37%、Mn:0.4‑0.8%、P≤0.025%、S≤0.015%、Cr:1.0‑1.5%、Mo:0.35‑0.55%、Ni:0.8‑1.2%、V:0.15‑0.25%、Nb:0.07‑0.15%、Ti:0.10‑0.30%、W:0.3‑0.7%,还可以包括0.004%以下的B和0.05%以下的RE元素。该高铁制动盘的生产方法包括中频炉还原渣冶炼、真空消失模浇注和热处理等工序。采取浇注前燃烧掉模
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本发明涉及一种低碳当量高强韧性铸钢及其制备方法。低碳当量高强韧性铸钢化学成分重量百分比为:C0.14~0.18%,Si0.30-0.60%,Mn1.00-1.20%,Cr0.40-0.60%,Ni0.70-0.80%,Mo0.20-0.30%,P≤0.025%,S≤0.020%,V0.02-0.03%,Nb0.03-0.05%,Cu≤0.20%,余量为Fe。制备方法为采用电弧炉和AOD炉二次冶炼后并进行高温热处理。本发明有益效果为:将微合金化技术引入低碳铸钢生产,在保持焊接性能良好的情况下,大幅提高材料强
高碳制动盘配比及其制作工艺.pdf
本发明涉及制动盘领域,公开了高碳制动盘的制作工艺,步骤一:炉内加入增碳剂;步骤二:加入铁水,在铁水中加入与步骤一中等量的增碳剂;步骤三:加入预处理剂;步骤四:再加入合金,并加热使铁水温度达到1450℃;步骤五:原铁水取样检查;步骤六:出炉温度1540±10℃;步骤七:铁水炉(1)中加入硅钡钙孕育剂;步骤八:将铁水倒入铁水炉(1)中,随流孕育采用硅钡孕育剂。本发明通过实验的比对,得出具有高性能的高碳制动盘配比和工艺,具有优良的抗拉强度和硬度;此外通过对铁水炉的设计,使孕育剂的喷洒更加均匀,减缓孕育剂加入的时