一种汽车轻量化底盘铝合金结构件及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106119626A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610755896.3(22)申请日2016.08.30(71)申请人苏州梅克卡斯汽车科技有限公司地址215431江苏省苏州市太仓市浏河镇新闸村(72)发明人张晓(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人张建鹏(51)Int.Cl.C22C21/04(2006.01)C22C1/02(2006.01)C22F1/043(2006.01)B22D17/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种汽车轻量化底盘铝合金结构件及其制备方法(57)摘要本发明涉及一种汽车轻量化底盘铝合金结构件及其制备方法，将原料硅、铁、铜、镁、锌、铬、镍、锡、钛、铅、锰和铝按照重量配比混合，经过熔炼、压铸、将产品从压铸机中取出，冷却后进行切边、手工清理、搬运、抛丸、ECM电极去毛刺、清洗后，烘干、检验、包装、出厂，得到产品。本发明制备方法中通过对铝合金变质处理，细化晶粒，使得产品综合机械性能比普通方式提高20％以上；铝液中增加合金元素，使得延伸率大大提高到5％。CN106119626ACN106119626A权利要求书1/1页1.一种汽车轻量化底盘铝合金结构件，其特征在于，由以下重量百分比的组分组成：硅8.0-11.0％，铁≤1.4％，铜2.0-4.0％，镁≤0.65％，锌≤1.3％，铬≤0.20％，镍≤0.60％，锡≤0.35％，钛≤0.30％，铅≤0.45％，锰≤0.75％，余量为铝。2.根据权利要求1所述的汽车轻量化底盘铝合金结构件，其特征在于，由以下重量百分比的组分组成：硅8.0-11.0％，铁0.5-1.3％，铜2.0-4.0％，镁≤0.65％，锌≤1.3％，铬≤0.20％，镍≤0.60％，锡≤0.35％，钛≤0.30％，铅≤0.45％，锰≤0.75％，余量为铝。3.根据权利要求2所述的汽车轻量化底盘铝合金结构件，其特征在于，由以下重量百分比的组分组成：硅8.5-10.5％，铁0.5-1.3％，铜2.5-3.5％，镁0.05-0.65％，锌1.0-1.3％，铬0.05-0.20％，镍0.05-0.60％，锡0.10-0.35％，钛0.15-0.30％，铅0.15-0.45％，锰0.2-0.75％，余量为铝。4.根据权利要求3所述的汽车轻量化底盘铝合金结构件，其特征在于，由以下重量百分比的组分组成：硅10.5％，铁1.3％，铜3％，镁0.65％，锌1.3％，铬0.20％，镍0.60％，锡0.35％，钛0.30％，铅0.45％，锰0.75％，余量为铝。5.根据权利要求2所述的汽车轻量化底盘铝合金结构件，其特征在于，由以下重量百分比的组分组成：硅8.0％，铁0.5％，铜2.0％，镁0.25％，锌0.2％，铬0.07％，镍0.20％，锡0.20％，钛0.10％，铅0.20％，锰0.35％，余量为铝。6.根据权利要求2所述的汽车轻量化底盘铝合金结构件，其特征在于，由以下重量百分比的组分组成：硅11.0％，铁1.3％，铜4.0％，镁0.55％，锌1.3％，铬0.15％，镍0.55％，锡0.35％，钛0.30％，铅0.45％，锰0.75％，余量为铝。7.根据权利要求2所述的汽车轻量化底盘铝合金结构件，其特征在于，由以下重量百分比的组分组成：硅9.0％，铁1.3％，铜3.0％，镁0.35％，锌1.2％，铬0.15％，镍0.45％，锡0.35％，钛0.25％，铅0.22％，锰0.65％，余量为铝。8.一种如权利要求1-7任一项所述的汽车轻量化底盘铝合金结构件的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：1)将熔炼炉加热升温至600℃以上，按照配比重量将硅、铁、铜、镁、锌、铬、镍、锡、钛、铅、锰和铝加入到炉膛内，每一小时对混合物料搅拌一次；2)继续加热上述混合物料，待混合物料的温度上升至720℃±10℃时，加入用量为混合物料的0.1％-0.8％的精炼剂进行精炼，用钟罩将精炼剂压入混合物料液体中进行圆周搅拌5-15分钟，然后加入0.3％的变质剂，采用99.99％的氩气进行除气操作3～15分钟，静止10～15分钟准备压铸；3)将模具固定在压铸机的动定模板上，将模具预热至160～250℃，在模具型腔内均匀喷上一层水基涂料，涂型厚度为0.005～0.008mm，加热并保持模具温度为120-180℃；4)将步骤3)处理完成的混合物料液体压入模具内，压射取出零件后，进行180℃的时效处理，经过10小时处理制得所需的汽车轻量化底盘铝合金结构件半成品；5)将步骤4)中的到的半成品冷却后进行切边、X探伤、抛丸、加工ECM去毛刺、进行终清洗烘干和最终检验，得到产品。2CN106119626A说