一种无人驾驶汽车的灯光调节装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108016347A(43)申请公布日2018.05.11(21)申请号201610943000.4(22)申请日2016.11.02(71)申请人王秀梅地址225000江苏省扬州市江都区武坚镇新楼村唐家组27号(72)发明人王秀梅(74)专利代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231代理人鞠明(51)Int.Cl.B60Q1/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种无人驾驶汽车的灯光调节装置(57)摘要本发明公开了一种无人驾驶汽车的灯光调节装置，涉及无人驾驶汽车技术领域。该无人驾驶汽车的灯光调节装置，包括箱体，所述箱体的内壁两侧均固定安装有滑轨，所述箱体的内壁顶部固定安装有动力箱，所述动力箱的内壁底部对称安装有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆的顶部固定安装有支撑块，所述支撑块的顶部固定安装有活动座，所述活动座的底部且位于支撑块之间固定安装有压杆。该无人驾驶汽车的灯光调节装置，通过对电磁铁、永磁铁和复位弹簧的设置，使无人驾驶汽车在行驶的过程中，闪灯更加的便捷，能够有效的提示前方车辆，使前方的车辆能够及时的让行，这样有效的提高了无人驾驶汽车的安全，避免了交通事故的发生。CN108016347ACN108016347A权利要求书1/1页1.一种无人驾驶汽车的灯光调节装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内壁两侧均固定安装有滑轨（2），所述箱体（1）的内壁顶部固定安装有动力箱（3），所述动力箱（3）的内壁底部对称安装有自动伸缩杆（4），所述自动伸缩杆（4）的顶部固定安装有支撑块（5），所述支撑块（5）的顶部固定安装有活动座（6），所述活动座（6）的底部且位于支撑块（5）之间固定安装有压杆（7），所述压杆（7）的底部贯穿动力箱（3）并延伸至动力箱（3）的下方，所述动力箱（3）的底部且对应压杆（7）的位置镶嵌有与压杆（7）相适配的套筒（8），所述压杆（7）的底部固定安装有压块（9），所述压杆（7）的两侧且位于动力箱（3）的外部对称安装有支撑杆（10），所述支撑杆（10）远离压杆（7）的一端固定安装有连接杆（11），所述连接杆（11）远离支撑杆（10）的一端固定安装有与滑轨（2）相适配的滑轮（12），所述连接杆（11）的底部均固定安装有套杆（13），所述套杆（13）的内壁顶部固定安装有电磁铁（14），所述套杆（13）的底部穿插设有伸缩杆（15），所述伸缩杆（15）的一端且位于套杆（13）的内部固定安装有永磁铁（16），所述套杆（13）的内壁底部且对应伸缩杆（15）的位置安装有与伸缩杆（15）相适配的限位环（17），所述伸缩杆（15）的表面且位于永磁铁（16）与限位环（17）之间环绕设有复位弹簧（18），所述伸缩杆（15）的底部固定安装有第一触头（19），所述箱体（1）的内壁底部且对应第一触头（19）的位置对称安装有远光灯触发器（20），所述箱体（1）的内壁底部且对应压块（9）的位置固定安装有近光灯盒（21），所述近光灯盒（21）的内壁底部固定安装有底板（22），所述底板（22）的顶部固定安装有支撑弹簧（23），所述支撑弹簧（23）的顶部固定安装有受力板（24），所述近光灯盒（21）的内壁两侧固定安装有近光灯触发器（25），所述受力板（24）的两侧均安装有与近光灯触发器（25）相适配的第二触头（26）。2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车的灯光调节装置，其特征在于：所述电磁铁（14）的内壁顶部和底部均固定安装有垫块（27），所述垫块（27）之间固定安装有铁芯（28），所述铁芯（28）的表面且位于垫块（27）之间环绕设有线圈（29）。3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车的灯光调节装置，其特征在于：所述近光灯盒（21）的顶部开设有供压块（9）移动的通槽（30）。4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车的灯光调节装置，其特征在于：所述滑轨（2）的顶部和底部均固定安装有限位块（31）。5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车的灯光调节装置，其特征在于：所述活动座（6）的顶部固定安装有缓冲垫（32）。2CN108016347A说明书1/3页一种无人驾驶汽车的灯光调节装置技术领域[0001]本发明涉及无人驾驶汽车技术领域，具体为一种无人驾驶汽车的灯光调节装置。背景技术[0002]无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶，根据规划，无人驾驶汽车可自动识别交通指示牌和行车信息，具备雷达、相机、全球卫星导航等电子设施，并安装同步传感器，车主只要向导航系统输入目的地，汽车即可自动行驶，前往目的地，在行驶过程中，汽车会通过传感设备上传路况信息，在大量数据