一种水平止推轴承.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108916248A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201811099044.9(22)申请日2018.09.20(71)申请人徐菊梅地址323006浙江省丽水市莲都区碧湖镇石牛村127-2号(72)发明人徐菊梅(51)Int.Cl.F16C35/10(2006.01)F16C17/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种水平止推轴承(57)摘要本发明公开了一种水平止推轴承，包括底座、能拆卸的盖在底座上的上盖，底座与上盖之间形成安装空间，所述安装空间内设置支撑一转轴的轴衬组件、油环，所述轴衬组件包括支撑在底座上的下轴衬与覆盖在下轴衬上的上轴衬，所述上轴衬与下轴衬均为半圆弧状，下轴衬位于油环内，油环偏心的套在所述转轴外，上轴衬与上盖连接且覆盖在油环的顶部，油环与上轴衬之间设置有弧形的导油间隙，上盖与上轴衬开设有与导油间隙联通的导油通道。所述水平止推轴承设计简单，润滑效果好，便于安装、调整。CN108916248ACN108916248A权利要求书1/1页1.一种水平止推轴承，其特征在于：包括底座、能拆卸的盖在底座上的上盖，底座与上盖之间形成安装空间，所述安装空间内设置支撑一转轴的轴衬组件、油环，所述轴衬组件包括支撑在底座上的下轴衬与覆盖在下轴衬上的上轴衬，所述上轴衬与下轴衬均为半圆弧状，下轴衬位于油环内，油环偏心的套在所述转轴外，上轴衬与上盖连接且覆盖在油环的顶部，油环与上轴衬之间设置有弧形的导油间隙，上盖与上轴衬开设有与导油间隙联通的导油通道。2.根据权利要求1所述的水平止推轴承，其特征在于：所述上轴衬的孔径大于下轴衬的孔径，下轴衬的顶端与油环的内壁相间隔。3.根据权利要求1所述的水平止推轴承，其特征在于：所述底座上还安装有轴定位组件，所述轴定位组件包括定位螺栓与安装在定位螺栓末端的圆锥体，定位螺栓与所述转轴同轴设置，定位螺栓能在底座上水平螺旋移动。4.根据权利要求1所述的水平止推轴承，其特征在于：所述导油通道的上端覆盖有油塞组件，所述油塞组件包括加油孔孔盖以及穿插在加油孔孔盖中心的油塞，油塞伸入导油通道内封盖该导油通道。5.根据权利要求1所述的水平止推轴承，其特征在于：上轴衬与上盖之间水平限位连接，下轴衬与底座之间水平限位连接。6.根据权利要求1~5中任一项所述的水平止推轴承，其特征在于：底座与上盖之间通过螺钉连接。7.根据权利要求1~5中任一项所述的水平止推轴承，其特征在于：底座侧壁在靠近底端的位置处设置穿孔，所述穿孔内安装有封闭穿孔的螺塞。2CN108916248A说明书1/2页一种水平止推轴承技术领域[0001]本发明涉及一种水平止推轴承。背景技术[0002]止推轴承的应用环境要求其具有较高的承载能力，较好的润滑效果。而实际应用中常常会遇到润滑效果不佳、摩擦力较大的现象，导致出现非完全液体润滑，降低了轴承的承载能力，妨碍转动部件正常工作。而若要提高润滑效果，止推轴承的整体结构设计就会相对复杂，组装、制造不便，稳定性差。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种水平止推轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水平止推轴承，包括底座、能拆卸的盖在底座上的上盖，底座与上盖之间形成安装空间，所述安装空间内设置支撑一转轴的轴衬组件、油环，所述轴衬组件包括支撑在底座上的下轴衬与覆盖在下轴衬上的上轴衬，所述上轴衬与下轴衬均为半圆弧状，下轴衬位于油环内，油环偏心的套在所述转轴外，上轴衬与上盖连接且覆盖在油环的顶部，油环与上轴衬之间设置有弧形的导油间隙，上盖与上轴衬开设有与导油间隙联通的导油通道。[0005]具体的，所述上轴衬的孔径大于下轴衬的孔径，下轴衬的顶端与油环的内壁相间隔。[0006]较佳的，所述底座上还安装有轴定位组件，所述轴定位组件包括定位螺栓与安装在定位螺栓末端的圆锥体，定位螺栓与所述转轴同轴设置，定位螺栓能在底座上水平螺旋移动。[0007]较佳的，所述导油通道的上端覆盖有油塞组件，所述油塞组件包括加油孔孔盖以及穿插在加油孔孔盖中心的油塞，油塞伸入导油通道内封盖该导油通道。[0008]较佳的，上轴衬与上盖之间水平限位连接，下轴衬与底座之间水平限位连接。[0009]较佳的，底座与上盖之间通过螺钉连接。[0010]较佳的，底座侧壁在靠近底端的位置处设置穿孔，所述穿孔内安装有封闭穿孔的螺塞。[0011]本发明的有益效果是：本发明所述的水平止推轴承通过上轴衬、下轴衬与油环配合，减小了润滑油飞溅的现象，有助于润滑油统一流入底座底部集中排出，在轴承的周向能达到较佳的顺滑效果；在保证承载能力的同时减小了周向磨损，提高了轴承的使用寿命。附图说明[0012