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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111776783A(43)申请公布日2020.10.16(21)申请号202010576778.2(22)申请日2020.06.23(71)申请人张梅地址230041安徽省合肥市包河区芜湖路275号24-201(72)发明人张梅(74)专利代理机构南京中高专利代理有限公司32333代理人袁兴隆(51)Int.Cl.B65G67/60(2006.01)B65G15/58(2006.01)B65G15/26(2006.01)B65G47/44(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种船舶卸煤使用的传送装置(57)摘要本发明公开了一种船舶卸煤使用的传送装置,所述输送筒的横截面呈矩框架结构,且输送筒的两端均通过轴承连接有滑动辊,位于同侧两组所述滑动辊的外部套有呈环形的输送带,所述输送带的外部粘接有气囊带。本发明所述的一种船舶卸煤使用的传送装置,一是通过在支撑座的底端设置滑轨,能够使传送装置沿着滑轨方向来回滑动,方便调整传送装置的位置;二是通过在输送筒的内部安装输送带,能够避免煤炭在运输时对管道的内壁造成损伤;三是通过在输送带的外部粘接气囊带,能够对一定大小的煤块进行运输,从而对煤炭进行分类,减少后续的工作量;四是通过在输送筒的底端安装电动伸缩杆,能够调节转运带的高度,方便对不同高度的煤炭进行运输。CN111776783ACN111776783A权利要求书1/1页1.一种船舶卸煤使用的传送装置,其特征在于,包括两组相互平行放置的导轨(1),滑动安装在两组导轨(1)顶部的支撑座(2)以及通过螺栓安装在支撑座(2)顶部的转运架(3),所述转运架(3)两端的底部分别焊接有用于抽取船舶上煤炭的输送筒(5)和用于排放煤炭的排料管(6),其中,所述输送筒(5)的横截面呈矩框架结构,且输送筒(5)的两端均通过轴承连接有滑动辊(10),位于同侧两组所述滑动辊(10)的外部套有呈环形的输送带(7),所述输送带(7)的外部粘接有用于挤压煤炭的气囊带(8)。2.根据权利要求1所述的一种船舶卸煤使用的传送装置,其特征在于:所述转运架(3)的横截面呈“U”形,且转运架(3)的顶部安装有用于运输煤炭的转运带(4)。3.根据权利要求1所述的一种船舶卸煤使用的传送装置,其特征在于:所述输送筒(5)的底端两侧均通过螺栓安装有与其底部滑动辊(10)连接的电动伸缩杆(9),且电动伸缩杆(9)的外部设有防滑螺纹。4.根据权利要求1所述的一种船舶卸煤使用的传送装置,其特征在于:所述气囊带(8)的外部粘接有橡胶带(11),所述输送带(7)的内侧安装有气门芯,气门芯通过管道与气囊带(8)连通。5.根据权利要求3所述的一种船舶卸煤使用的传送装置,其特征在于:安装在所述输送筒(5)内壁的电机与位于所述输送筒(5)顶部的滑动辊(10)一端焊接。6.根据权利要求5所述的一种船舶卸煤使用的传送装置,其特征在于:所述输送筒(5)的顶端设有电源接口,所述电动伸缩杆(9)和电机的输入端均通过导线与电源接口的输出端电性连接。7.根据权利要求1所述的一种船舶卸煤使用的传送装置,其特征在于:所述输送筒(5)包括多组支撑框(12),且支撑框(12)的上下两侧均活动安装有用于对输送带(7)进行支撑的支撑辊(13),相邻两个所述支撑框(12)之间通过螺栓连接。8.根据权利要求1所述的一种船舶卸煤使用的传送装置,其特征在于:所述排料管(6)的底部通过合页连接有呈弧形的导向板(14),且导向板(14)的弧形面粘接有防护网(15),所述导向板(14)的底端通过转轴连接有多组滑轮。2CN111776783A说明书1/3页一种船舶卸煤使用的传送装置技术领域[0001]本发明涉及传送装置技术领域,特别涉及一种船舶卸煤使用的传送装置。背景技术[0002]船舶卸煤使用的传送装置是一种用于对船舶内部煤炭进行转运的装置,但随着科技的发展,人们对卸料传送装置的要求越来越高,导致传统的卸料传送装置已经无法满足人们的使用需求;[0003]现有的船舶卸煤时,主要通过管道进行运输,但是由于煤炭在管道中运输时,煤炭需要与管道发生相对运动,因此在运输时煤炭会与管道的内壁发生摩擦,长时间使用后,导致管道磨损或破损,为此,我们提出一种船舶卸煤使用的传送装置。发明内容[0004]本发明的主要目的在于提供一种船舶卸煤使用的传送装置,可以有效解决背景技术中的问题。[0005]为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:[0006]一种船舶卸煤使用的传送装置,包括两组相互平行放置的导轨,滑动安装在两组导轨顶部的支撑座以及通过螺栓安装在支撑座顶部的转运架,所述转运架两端的底部分别焊接有用于抽取船舶上煤炭的输送筒和用于排放煤炭的排料管,其中,[0007]所