流媒体后视镜开关测试装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111929047A(43)申请公布日2020.11.13(21)申请号202010765697.7(22)申请日2020.08.03(71)申请人宁波峰梅视讯电子有限公司地址315000浙江省宁波市江北区长兴路525号12幢1楼(72)发明人罗挺王友明黄仕跃唐小松(74)专利代理机构宁波甬致专利代理有限公司33228代理人李迎春(51)Int.Cl.G01M13/00(2019.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称流媒体后视镜开关测试装置(57)摘要本发明公开了一种流媒体后视镜开关测试装置，其技术方案要点是：包括夹座、正对所述夹座的中部设置的第一导轨和位于夹座侧面的按键测试机构，所述夹座的上部用于固定待测件，所述第一导轨上滑动连接有力传感器a，所述按键测试机构包括测试块、测试杆和驱动气缸，所述测试块由所述驱动气缸带动，所述测试块上装有力传感器b，所述测试杆活动连接于所述测试块，所述测试杆的一端与所述力传感器b相抵触，另一端正对待测件的按键设置。通过夹座与第一导轨的设置，使得力传感器a在外部动力源的驱动下自动对待测件中部的拨钮进行自动测试；而通过按键检测机构，力传感器b在驱动块的带动下实现对待测件侧面的按键进行自动测试。CN111929047ACN111929047A权利要求书1/1页1.一种流媒体后视镜开关测试装置，包括夹座(1)，所述夹座(1)的上部用于固定待测件(5)，其特征在于，还包括正对所述夹座(1)的中部设置的第一导轨(2)和位于夹座(1)上的按键测试机构，所述第一导轨(2)上滑动连接有力传感器a(2.1)；所述按键测试机构包括测试块(3)、测试杆(3.1)和驱动气缸(3.3)，所述测试块(3)由所述驱动气缸(3.3)带动，所述测试块(3)上装有力传感器b(3.2)，所述测试杆(3.1)滑动连接于所述测试块(3)上，所述测试杆(3.1)包括第一端部和第二端部，所述测试杆(3.1)的第一端部与所述力传感器b(3.2)相抵触，所述测试杆(3.1)的第二端部在测试块(3)的带动下实现对待测件(5)的按键检测。2.根据权利要求1所述的流媒体后视镜开关测试装置，其特征在于，所述测试块(3)靠近待测件(5)的一侧设有插孔(3.4)，所述力传感器b(3.2)位于所述插孔(3.4)内部，所述测试杆(3.1)滑动插接于所述插孔(3.4)。3.根据权利要求2所述的流媒体后视镜开关测试装置，其特征在于，所述插孔(3.4)的孔底设有通槽(3.5)，所述力传感器b(3.2)安装于所述通槽(3.5)内，所述测试杆(3.1)的第一端部穿入所述通槽(3.5)，所述测试杆(3.1)的第一端部上可拆卸连接有止推片(3.6)，所述止推片(3.6)与所述通槽(3.5)的槽壁相抵触。4.根据权利要求1-3任一所述的流媒体后视镜开关测试装置，其特征在于，还包括滑台(2.2)，所述滑台(2.2)的下部与所述第一导轨(2)滑动连接，所述滑台(2.2)的上部设有升降螺栓，所述力传感器a(2.1)安装于所述升降螺栓上。5.根据权利要求1-3任一所述的流媒体后视镜开关测试装置，其特征在于，所述夹座(1)包括左夹台与右夹台，所述左夹台与右夹台的相对面设有用于容纳待测件(5)的凹槽(1.1)。6.根据权利要求5所述的流媒体后视镜开关测试装置，其特征在于，所述左夹台与右夹台的侧面设有旋转气缸(1.2)，所述旋转气缸(1.2)的气缸杆用于与待测件(5)抵触以实现定位。7.根据权利要求5所述的流媒体后视镜开关测试装置，其特征在于，还包括沿垂直于第一导轨(2)方向设置的第二导轨(4)，所述左夹台与右夹台均滑动连接于所述第二导轨(4)上。8.根据权利要求7所述的流媒体后视镜开关测试装置，其特征在于，所述第二导轨(4)上设有定位孔，所述左夹台与右夹台通过所述定位孔实现固定。2CN111929047A说明书1/4页流媒体后视镜开关测试装置技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件测试设备的技术领域，具体是涉及一种流媒体后视镜开关测试装置。背景技术[0002]传统的汽车后视镜只能通过镜面反射观察车后状况，功能较为单一，且容易存在视觉盲区。而随着汽车电子化程度的不断提高，汽车内部的零部件也越来越趋向于智能化，目前逐渐发展出了流媒体后视镜。流媒体后视镜能够通过车尾高位刹车灯旁边的摄像头，把后面的画面传递到后视镜上。由于摄像头拍摄出的画面较为清晰且视角范围大，极大程度上解决如C柱盲区问题。此外，流媒体后视镜还能够与行车记录仪等连接，从而能够进一步在功能上实现拓展。[0003]随着流媒体后视镜功能的不断增加，相应的功能开关也越来越多。考虑到质量问题，一般的流媒体后视镜在出厂前都需要对这些开关进行压力测试