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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111619476A(43)申请公布日2020.09.04(21)申请号201910152683.5(22)申请日2019.02.28(71)申请人上海欧菲智能车联科技有限公司地址200001上海市嘉定区安亭镇墨玉南路888号1701室(72)发明人余张元(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人郝传鑫熊永强(51)Int.Cl.B60R16/023(2006.01)B60W50/14(2020.01)权利要求书3页说明书19页附图4页(54)发明名称流媒体后视镜的显示方法、装置和终端设备(57)摘要本申请公开了一种流媒体后视镜的显示方法、装置和终端设备,该方法包括:获取当前状态下的流媒体后视镜的第一显示模式;接收控制器局域网络CAN信号,根据所述CAN信号中的模式设置字确定所述模式设置字对应的第二显示模式;若所述第二显示模式与所述第一显示模式不一致,则指示所述流媒体后视镜将显示模式切换为所述第二显示模式,并将所述第二显示模式对应的画面内容显示在所述流媒体后视镜上。采用本申请,可消除车身附近的盲区,实现不同行驶状态下多种显示模式的自动切换,具有模式切换的灵活性高,适用性强的优点。CN111619476ACN111619476A权利要求书1/3页1.一种流媒体后视镜的显示方法,其特征在于,所述方法包括:获取当前状态下的流媒体后视镜的第一显示模式;接收控制器局域网络CAN信号,根据所述CAN信号中的模式设置字确定所述模式设置字对应的第二显示模式;若所述第二显示模式与所述第一显示模式不一致,则指示所述流媒体后视镜将显示模式切换为所述第二显示模式,并将所述第二显示模式对应的画面内容显示在所述流媒体后视镜上。2.根据权利要求1所述方法,其特征在于,所述CAN信号中的模式设置字包括第一模式设置字、第二模式设置字、第三模式设置字、第四模式设置字以及第五模式设置字中的一种;所述方法还包括:设置所述第一模式设置字对应的显示模式为单后视模式,其中当显示模式为所述单后视模式时,所述流媒体后视镜只显示后视摄像头所采集的画面内容;和/或设置所述第二模式设置字对应的显示模式为三分屏模式,其中当显示模式为所述三分屏模式时,所述流媒体后视镜同时显示左视摄像头、后视摄像头和右视摄像头所采集的画面内容,且显示的宽度比例为1:2:1;和/或设置所述第三模式设置字对应的显示模式为双翼模式,其中当显示模式为所述双翼模式时,所述流媒体后视镜在显示后视摄像头所采集的画面内容的基础上,再叠加显示左视摄像头和右视摄像头所采集的画面内容;和/或设置所述第四模式设置字对应的显示模式为左转模式,其中当显示模式为所述左转模式时,所述流媒体后视镜同时显示左视摄像头与后视摄像头所采集的画面内容;和/或设置所述第五模式设置字对应的显示模式为右转模式,其中当显示模式为所述右转模式时,所述流媒体后视镜同时显示右视摄像头与后视摄像头所采集的画面内容。3.根据权利要求2所述方法,其特征在于,所述接收控制器局域网络CAN信号包括:接收基于模式设置菜单触发的CAN信号,其中,所述基于模式设置菜单触发的CAN信号包括第一CAN信号、第二CAN信号以及第三CAN信号中的一种;其中,所述第一CAN信号中包括所述第一模式设置字,所述第二CAN信号中包括所述第二模式设置字,所述第三CAN信号中包括所述第三模式设置字。4.根据权利要求2所述方法,其特征在于,所述接收控制器局域网络CAN信号包括:接收基于车辆转向时触发的CAN信号,其中,所述基于车辆转向时触发的CAN信号包括第四CAN信号和第五CAN信号中的一种,所述第四CAN信号中包括所述第四模式设置字,所述第五CAN信号中包括所述第五模式设置字。5.根据权利要求4所述方法,其特征在于,所述接收基于车辆转向时触发的CAN信号之后,所述方法还包括:获取所述车辆转向时的转向持续时间;若所述转向持续时间不小于转向持续时间阈值,则根据所述CAN信号中的模式设置字确定所述模式设置字对应的第二显示模式。6.根据权利要求4所述方法,其特征在于,所述将所述流媒体后视镜的显示模式切换为所述第二显示模式之后,所述方法还包括:若在所述流媒体后视镜的显示模式切换为所述第二显示模式之后的第一时刻所述CAN2CN111619476A权利要求书2/3页信号失效,则经过所述第一时刻之后的预设时长后,指示所述流媒体后视镜将显示模式切换为所述车辆转向之前的显示模式,并将所述车辆转向之前的显示模式对应的画面内容显示在所述流媒体后视镜上。7.一种流媒体后视镜的装置,其特征在于,所述装置包括:视频采集单元,用于采集流媒体后视镜上所显示的画面内容;显示模式获取单元,用于获取当前状态下的流媒体后视镜的第一显示