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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110217708A(43)申请公布日2019.09.10(21)申请号201910428607.2(22)申请日2019.05.22(71)申请人南京禄口起重机械有限公司地址211113江苏省南京市江宁区禄口镇(72)发明人郭春华李涛(74)专利代理机构南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256代理人任立谈倩(51)Int.Cl.B66C23/80(2006.01)B66C23/88(2006.01)B66C23/36(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种减震式起重机底座(57)摘要本发明公开了一种减震式起重机底座,涉及起重机械技术领域,包括起重机本体,起重机本体上设有若干根相互平行的辅助杆,辅助杆上设有连接至地面的固定座,固定座一端连接辅助杆,另一端与地面固定,固定座包括与地面连接的外壳,以及用于连接地面的内柱,内柱滑移连接在外壳内,内柱与外壳均呈圆柱形状,外壳内侧壁上环绕其中轴线设有若干个呈圆弧形的滑槽,内柱外侧面上对应滑槽设有滑块,滑块嵌设在滑槽内,内柱与外壳之间设有减震机构。能够在起重机吊起或放下物品的瞬间,对瞬间受到的冲击力进行分解和缓冲,降低底座的支撑压力,从而防止底座发生形变而导致支撑不稳定,同时能够对起重机进行辅助支撑。CN110217708ACN110217708A权利要求书1/1页1.一种减震式起重机底座,包括起重机本体(1),其特征在于:所述起重机本体(1)上设有若干根相互平行的辅助杆(11),辅助杆(11)上设有连接至地面的固定座(2),固定座(2)一端连接辅助杆(11),另一端与地面固定,固定座(2)包括与地面连接的外壳(21),以及用于连接地面的内柱(22),内柱(22)滑移连接在外壳(21)内,内柱(22)与外壳(21)均呈圆柱形状,外壳(21)内侧壁上环绕其中轴线设有若干个呈圆弧形的滑槽(23),内柱(22)外侧面上对应滑槽(23)设有滑块(24),滑块(24)嵌设在滑槽(23)内,内柱(22)与外壳(21)之间设有减震机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种减震式起重机底座,其特征在于:所述减震机构(3)包括嵌设在滑槽(23)底部的减震弹簧(31),减震弹簧(31)贴合在滑槽(23)内,其一端固定在滑槽(23)底部,另一端固定在滑块(24)底部,减震弹簧(31)、滑槽(23)和滑块(24)均环绕外壳(21)中轴线设有四组。3.根据权利要求2所述的一种减震式起重机底座,其特征在于:所述减震机构(3)包括剪叉式减震件(32),剪叉式减震件(32)一侧分别与内柱(22)底部和外壳(21)内地面铰接,另一侧分别与内柱(22)底部和与外壳(21)内底面滑移连接,且设有辅助弹簧(33),辅助弹簧(33)一端与剪叉式减震件(32)固定,另一端与外壳(21)内侧面固定。4.根据权利要求3所述的一种减震式起重机底座,其特征在于:所述剪叉式减震件(32)包括相互铰接的相互铰接设置的第一铰接杆(321)和第二铰接杆(322),第一铰接杆(321)的顶部与内柱(22)底部铰接,第二铰接杆(322)的顶部滑移连接在内柱(22)底部,第二铰接杆(322)的底部与外壳(21)内底面铰接,第一铰接杆(321)的底部滑移连接在外壳(21)内底面,第一铰接杆(321)和第二铰接杆(322)均关于外壳(21)的中心线对称设有两组。5.根据权利要求4所述的一种减震式起重机底座,其特征在于:所述内柱(22)底面设有锥状的顶杆(25),外壳(21)上对应顶杆(25)设有穿透外壳(21)设置的连接孔(26),顶杆(25)穿透连接孔(26)并刺入地面。6.根据权利要求1所述的一种减震式起重机底座,其特征在于:所述辅助杆(11)与起重机本体(1)之间滑移连接,辅助杆(11)能够在起重机本体(1)上沿垂直方向滑移,起重机本体(1)内设有用于驱动辅助杆(11)滑移的驱动件(4)。7.根据权利要求2所述的一种减震式起重机底座,其特征在于:所述驱动件(4)包括设于起重机本体(1)内的驱动油缸(41),以及设于起重机本体(1)外的辅助油缸(42),驱动油缸(41)处置与水平面设置,其输出轴与辅助杆(11)固定连接。8.根据权利要求1所述的一种减震式起重机底座,其特征在于:所述辅助油缸(42)固定连接在起重机本体(1)外,其输出轴与辅助杆(11)铰接,辅助杆(11)与起重机本体(1)之间设有连接弹簧(5)。2CN110217708A说明书1/3页一种减震式起重机底座技术领域[0001]本发明涉及起重机械技术领域,特别是涉及一种减震式起重机底座。背景技术[0002]起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规