摩托车前挡泥板护线结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103318348A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103318348103318348A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201210076663.2(22)申请日2012.03.20(71)申请人龚明莲地址402160重庆市永川市陈食镇南华路1号2单元1-1(72)发明人龚明莲(51)Int.Cl.B62J99/00(2009.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称摩托车前挡泥板护线结构(57)摘要本发明公开了一种摩托车前挡泥板护线结构，包括设有安装孔的车前挡泥板，还包括橡胶制成的护线结构，所述护线结构包括插接在安装孔中的带环形凹槽的圆柱形凸台、与圆柱形凸台的一圆形面固定连接的椭圆形护线环，所述圆柱形凸台为均分的两个半圆柱凸台组合而成，所述椭圆形护线环上有一个缺口，缺口的两端分别固定在两个半圆柱凸台上。本发明在摩托车前挡泥板上安装护线结构，线束从椭圆形护环中穿过，可以很好的保护线束，规范美观，并且方便安装，安装后牢固可靠。CN103318348ACN10384ACN103318348A权利要求书1/1页1.一种摩托车前挡泥板护线结构，包括设有安装孔的车前挡泥板，其特征在于：包括橡胶制成的护线结构，所述护线结构包括插接在安装孔中的带环形凹槽的圆柱形凸台、与圆柱形凸台的一圆形面固定连接的椭圆形护线环，所述圆柱形凸台为均分的两个半圆柱凸台组合而成，所述椭圆形护线环上有一个缺口，缺口的两端分别固定在两个半圆柱凸台上。2CN103318348A说明书1/2页摩托车前挡泥板护线结构技术领域[0001]本发明涉及一种线束固定装置，具体是一种摩托车前挡泥板护线结构。背景技术[0002]现有技术中的摩托车前挡泥板受到结构限制，固定线束比较麻烦，线束固定不美观，也不利于保护线束。发明内容[0003]本发明所的目的是提供一种摩托车前挡泥板护线结构，可以很好的保护线束，美观，组装方便，组装后牢固可靠。[0004]本发明提供的摩托车前挡泥板护线结构，包括设有安装孔的车前挡泥板，还包括橡胶制成的护线结构，所述护线结构包括插接在安装孔中的带环形凹槽的圆柱形凸台、与圆柱形凸台的一圆形面固定连接的椭圆形护线环，所述圆柱形凸台为均分的两个半圆柱凸台组合而成，所述椭圆形护线环上有一个缺口，缺口的两端分别固定在两个半圆柱凸台上。[0005]采用了以上结构，本发明具有以下有益效果：[0006]本发明在摩托车前挡泥板上安装护线结构，线束从椭圆形护环中穿过，可以很好的保护线束，规范美观，并且方便安装，安装后牢固可靠。附图说明[0007]为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。[0008]图1是本发明的摩托车前挡泥板护线结构的示意图；[0009]图2为图1的护线结构的侧视图。[0010]附图标记：车前挡泥板1、护线结构2、安装孔6、环形凹槽3、圆柱形凸台4、椭圆形护线环5。具体实施方式[0011]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。[0012]参见附图1、2，本发明的摩托车前挡泥板护线结构，包括设有安装孔6的车前挡泥板1和一端安装在车前挡泥板1上的橡胶制成的护线结构2，护线结构2包括插接在安装孔6中的带环形凹槽3的圆柱形凸台4、与圆柱形凸台4的一圆形面固定连接的椭圆形护线环5，圆柱形凸台4的环形凹槽3卡在安装孔6上，使护线结构2很好的固定在车前挡泥板1中，线束从椭圆形护线环5中穿过，圆柱形凸台4为均分的两个半圆柱凸台组合而成，在安装时，先将一个半圆柱凸台装入车前挡泥板的安装孔内，然后将另一半圆柱凸台卡进安装孔内，利用橡胶的变形，使圆柱凸台牢固的卡接在车前挡泥板上。椭圆形护线环上有一个缺口，缺口的两端分别固定在两个半圆柱凸台上。3CN103318348A说明书2/2页[0013]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。4CN103318348A说明书附图1/1页图1图25