一种双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102848579A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102848579A(43)申请公布日2013.01.02(21)申请号201210060953.8(22)申请日2012.03.09(71)申请人昌河飞机工业（集团）有限责任公司地址333002江西省景德镇市109信箱(72)发明人祝景萍陶艳易卫汪剑张军文陈卫平肖鼎吴德代江跃王克旺汪心文(74)专利代理机构中国航空专利中心11008代理人杜永保(51)Int.Cl.B29C69/00(2006.01)B29C65/54(2006.01)B29C43/20(2006.01)权利要求书权利要求书11页页说明书说明书22页页(54)发明名称一种双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造方法(57)摘要本发明属于蜂窝夹芯复合材料制造技术，涉及一种双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造方法。本发明制造方法包含以下步骤：步骤一，用两套工装分别将夹层结构的上、下蒙皮制出；步骤二，将蜂窝夹芯的底面和侧面与上蒙皮或下蒙皮密切胶粘并完成固化，形成蜂窝预固化体；步骤三，将复合材料制件的另一侧蒙皮与蜂窝夹芯胶结起来；步骤四，在蒙皮上方放置硬质盖板加压，固定成形。本方法工作效率高，简单易行，保证了复杂型面的双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造质量，大大降低了产品的返修率。CN10284579ACN102848579A权利要求书1/1页1.一种双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造方法，其特征包括以下步骤：步骤一，用两套工装分别将夹层结构的上、下蒙皮制出；步骤二，将蜂窝夹芯的底面和侧面与上蒙皮或下蒙皮密切胶粘并完成固化，形成蜂窝预固化体；步骤三，将复合材料制件的另一侧蒙皮与蜂窝夹芯胶结起来；步骤四，在蒙皮上方放置硬质盖板加压，固定成形。2.一种使用权利要求1所述方法的飞机舱门制造方法，其特征包含以下步骤：步骤一，将飞机舱门的内、外蒙皮制出，制造过程中，对非贴膜面的尺寸精度和表面光洁度进行控制；步骤二，完成蜂窝夹芯与内蒙皮的匹配、成型和固化，使用胶膜将蜂窝夹芯与内蒙皮胶接在一起再后继成型，在胶接过程中，蜂窝夹芯在外压的作用下下移至不再移动为止，同时，高温使胶膜融化、固化，将蜂窝夹芯牢牢固定在内蒙皮型腔上，并填充蜂窝夹芯与内蒙皮间间隙；步骤三，将蜂窝夹芯与外蒙皮胶接，在此过程中，提高外蒙皮的型面与弧形变型面蜂窝夹芯预固化体的上型面之间的匹配性，对外蒙皮与蜂窝夹芯预固化体的之间间隙进行适当填补；步骤四，放置硬质盖板加压，固定成形。2CN102848579A说明书1/2页一种双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造方法技术领域[0001]本发明属于蜂窝夹芯复合材料制造技术，涉及一种双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造方法。背景技术[0002]在制造双面高质量蜂窝夹芯夹层复合材料时，通常采用的方法是一次成型的方法，其制造过程如下：在复合材料成型工装上依次铺敷下蒙皮(预浸料)、蜂窝夹芯和上蒙皮(预浸料)。为提高上蒙皮的质量，往往在上蒙皮上增加一种软质的橡胶盖板。由于这种一次成型的方法无法很好的保证上蒙皮的尺寸精度和表面质量，必须对上蒙皮进行返修。这种返修不仅工作量大，而且工作效率低；另外，返修还会增加产品的重量，提高材料的损耗。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是：提出一种用于双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造方法，以提高产品质量、降低返修率。[0004]本发明的技术方案是：一种双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造方法，包括如下步骤：步骤一，用两套工装分别将夹层结构的上、下蒙皮制出；步骤二，将蜂窝夹芯的底面和侧面与上蒙皮或下蒙皮密切胶粘并完成固化，形成蜂窝预固化体；步骤三，将复合材料制件的另一侧蒙皮与蜂窝夹芯胶结起来；步骤四，在蒙皮上方放置硬质盖板加压，固定成形。[0005]本发明的有益效果是：使用本发明制造双面蜂窝夹芯复合材料制件工作效率高，产品修补工作量下降，保证了复杂型面的双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造质量。具体实施方式[0006]下面对本发明制造方法的具体实施方式做进一步说明。[0007]一种双面蜂窝夹芯复合材料制件的制造方法，包括以下步骤：步骤一，用两套工装分别将夹层结构的上、下蒙皮制出；步骤二，将蜂窝夹芯的底面和侧面与上蒙皮或下蒙皮密切胶粘并完成固化，形成蜂窝预固化体；步骤三，将复合材料制件的另一侧蒙皮与蜂窝夹芯胶结起来；步骤四，在蒙皮上方放置硬质盖板加压，固定成形。[0008]在具体实施例中，某型机舱门采用本发明制造方法过程如下：[0009]步骤一，将飞机舱门的内、外蒙皮制出。[0010]在此过程中，要注意内、外蒙皮的质量控制。根据工艺总方案，舱门蒙皮分内外蒙皮分别成型，只要成型后的内、外蒙皮实体尺寸和厚度与理论内、外蒙皮尺寸和厚度接近，即可形成对内、外蒙皮组合的装配空间的有效控制。因此，选取理