一种汽车尾气净化装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103742229103742229A(43)申请公布日2014.04.23(21)申请号201310715894.8(22)申请日2013.12.23(71)申请人柳州正菱集团有限公司地址545005广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路273号(72)发明人谭建黄朝送黄吉观(74)专利代理机构北京中恒高博知识产权代理有限公司11249代理人姜万林(51)Int.Cl.F01N3/02(2006.01)F01N3/022(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种汽车尾气净化装置(57)摘要本发明属于汽车配件领域，公开一种汽车尾气净化装置，包括壳体、陶瓷滤芯和防尘片，壳体为双层不锈钢薄板之间填充有隔热材料制成，壳体为圆形筒体或椭圆形筒体，所述壳体外层设置有散热器，壳体内部安装有蜂窝状陶瓷滤芯，壳体出口一侧还安装有防尘片，所述防尘片为陶瓷纤维或石棉制成，陶瓷滤芯连接有背压检测计。所述散热器为环绕壳体外侧环形铝制薄板重叠而成。所述陶瓷滤芯为堇青石陶瓷滤芯。所述背压式检测计包括一连接有螺旋铜管的仪表装置固定在净化器上。具有散热明显、耐腐蚀性强、便于防尘的特点。CN103742229ACN1037429ACN103742229A权利要求书1/1页1.一种汽车尾气净化装置，包括壳体、陶瓷滤芯和防尘片，其特征在于：壳体为双层不锈钢薄板之间填充有隔热材料制成，壳体为圆形筒体或椭圆形筒体，所述壳体外层设置有散热器，壳体内部安装有蜂窝状陶瓷滤芯，壳体出口一侧还安装有防尘片，所述防尘片为陶瓷纤维或石棉制成，陶瓷滤芯连接有背压检测计。2.根据权利要求1所述汽车尾气净化装置，其特征在于，所述散热器为环绕壳体外侧环形铝制薄板重叠而成。3.根据权利要求1所述汽车尾气净化装置，其特征在于，所述陶瓷滤芯为堇青石陶瓷滤芯。4.根据权利要求1所述汽车尾气净化装置，其特征在于，所述背压式检测计包括一连接有螺旋铜管的仪表装置固定在净化器上。2CN103742229A说明书1/2页一种汽车尾气净化装置技术领域[0001]本发明属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车尾气净化装置。背景技术[0002]随着现代生活的需要，汽车越来越多，大部分汽车使用汽油、柴油作为能源，在汽车运行时消耗原油而产生大量的汽车的尾气也日益增加，严重影响环境卫生并破坏生态环境，导致雾霾气候不断发生，对于汽车尾气的治理就成了比较重要的工作，一般来说控制汽车尾气排放有两种方法，即发动机内部控制燃油成分和发动机外部净化。控制燃油质量，需要从炼油厂上游进行改造处理过程长，另外对减少汽车排放污染物有一定效果，但作用有限甚至有的还会对发动机的动力性和经济性带来一些不利的影响。而装有尾气净化器的发动机外部净化有着设备简单，成本也相对较低的优点，成为当前解决汽车排放污染最重要的手段之一。发明内容[0003]本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种汽车尾气净化装置，具有散热明显、耐腐蚀性强、便于防尘的特点。[0004]本发明的技术方案如下：一种汽车尾气净化装置，包括壳体、陶瓷滤芯和防尘片，其特征在于：壳体为双层不锈钢薄板之间填充有隔热材料制成，壳体为圆形筒体或椭圆形筒体，所述壳体外层设置有散热器，壳体内部安装有蜂窝状陶瓷滤芯，壳体出口一侧还安装有防尘片，所述防尘片为陶瓷纤维或石棉制成，陶瓷滤芯连接有背压检测计。[0005]进一步地，所述散热器为环绕壳体外侧环形铝制薄板重叠而成。[0006]进一步地，所述陶瓷滤芯为堇青石陶瓷滤芯。[0007]进一步地，所述背压式检测计包括一连接有螺旋铜管的仪表装置固定在净化器上。[0008]与现有技术相比较，本发明具有如下的有益效果：本发明结构简单，采用壳体外设有环状散热铝制薄板，具有散热效果明显，降温速度快；蜂窝状陶瓷滤芯为堇青石陶瓷滤芯，具有热膨胀系数低，抗热冲击性能优良，耐腐蚀性强，而且具有较高的机械强度；壳体内设置有耐高温防尘片，在汽车停止使用时关闭排气管，便于防尘，使用寿命长。附图说明[0009]图1是本发明汽车尾气净化装置的示意图。[0010]图2是本发明汽车尾气净化装置的陶瓷滤芯的示意图。具体实施方式[0011]以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实3CN103742229A说明书2/2页施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。[0012]如图1、图2所示，一种汽车尾气净化装置，包括壳体1、陶瓷滤芯2、防尘片3，壳体1为双层不锈钢薄板之间填充有隔热材料4制成，壳体为圆形筒体或椭圆形筒体，壳体1外层设置有散热器5，所述散热器5为环绕壳体外侧环形铝制薄板重叠而成。壳体1内部安装有蜂窝状陶瓷