一种汽车尾气净化装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110195637A(43)申请公布日2019.09.03(21)申请号201910400092.5(22)申请日2019.05.14(71)申请人重庆鹏锦塑料有限公司地址400000重庆市合川区南溪工业片区南溪路B段轻纺五路西侧A号厂房(72)发明人李绍亮(51)Int.Cl.F01N13/18(2010.01)F01N13/16(2010.01)F01N3/021(2006.01)F01N3/28(2006.01)F01N3/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车尾气净化装置(57)摘要本发明公开了一种汽车尾气净化装置，包括主体，主体顶部左侧设有卡扣A，卡扣A右侧设有吸盘，吸盘有侧设有卡扣B，主体左侧中间设有进气管，主体左侧中间设有出气管，主体内部左侧设有隔板，隔板中间设有旋流板，隔板右侧设有过滤层A，过滤层A有侧设有催化层，催化层右侧设有过滤层B，主体外侧前面对应过滤层A出设有卡板A，主体外侧前面对应过滤层B出设有卡板B，过滤层A采用HEPA过滤网，催化层内置蜂窝催化陶瓷片，过滤层B采用活性炭吸附网；本汽车净化装置，可直接通过法兰与汽车排气管连接，顶部设吸盘和卡扣双重固定，内部设过滤、催化层尾气进行多重净化，外侧设卡板与主体无缝镶接，可自由打开对过滤层进行保养、方便耐用。CN110195637ACN110195637A权利要求书1/1页1.一种汽车尾气净化装置，其特征在于：包括主体（1）、进气管（2）、隔板（3）、旋流板（4）、卡槽A（5）、过滤层A（6）、催化层（7）、卡槽B（8）、过滤层B（9）、出气管（10）、卡扣A（11）、吸盘（12）、卡扣B（13）、卡板A（14）和卡板B（15），所述主体（1）顶部左侧设有卡扣A（11），所述卡扣A（11）通过螺钉固定在主体（1）上，所述卡扣A（11）右侧设有吸盘（12），所述吸盘（12）底部通过螺钉固定在主体（1）上，所述吸盘（12）有侧设有卡扣B（13），所述卡扣B（13）通过螺钉固定在主体（1）上，所述主体（1）左侧中间设有进气管（2），所述进气管（2）焊接在主体（1）上，所述主体（1）左侧中间设有出气管（10），所述出气管（10）焊接在主体（1）上，所述主体（1）内部左侧设有隔板（3），所述隔板（3）上下两端焊接在主体（1）内，所述隔板（3）中间设有旋流板（4），所述旋流板（4）焊接在隔板（3）上，所述隔板（3）右侧设有过滤层A（6），所述过滤层A（6）上下两端通过卡槽A（5）卡箍在主体（1）内，所述卡槽A（5）均通过螺钉固定在主体（1）内，所述过滤层A（6）有侧设有催化层（7），所述催化层（7）上下两端通过螺钉固定在主体（1）内，所述催化层（7）右侧设有过滤层B（9），所述过滤层B（9）上下两端通过卡槽B（8）卡箍在主体（1）内，所述卡槽B（8）均通过螺钉固定在主体（1）内，所述主体（1）外侧前面对应过滤层A（6）出设有卡板A（14），所述卡板A（14）右端通过铰链固定在主体（1）上，所述主体（1）外侧前面对应过滤层B（9）出设有卡板B（15），所述卡板B（15）右端通过铰链固定在主体（1）上。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述进气管（2）采用PVC管材料，所述主体（1）整体采用导热性金属材料，所述隔板（3）采用绝热板，所述旋流板（4）采用顺风式扇叶。3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述进气管（2）可通过法兰与汽车排气管连接，所述卡板A（14）和卡板B整体均通过无缝镶接在主体上。4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述过滤层A（6）采用HEPA过滤网，所述催化层（7）内置蜂窝催化陶瓷片，所述过滤层B（9）采用活性炭吸附网。5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述主体（1）左右两端采用圆锥式容器，所述主体（1）中间采用倒放的圆柱式容器，所述主体（1）两端与中间均采用无缝焊接连接。2CN110195637A说明书1/3页一种汽车尾气净化装置技术领域[0001]本发明涉及净化技术领域，具体为一种汽车尾气净化装置。背景技术[0002]汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。汽车尾气对地球环境以及人们身体的损害是巨大的。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。而对于尾气的治理仅仅靠绿植或外部环境净化治标不治本，从根本上解决使尾气排放时直接被净化才是关键。发明内容[0003]本