一种载车板阻车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106193736A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610678766.4(22)申请日2016.08.17(71)申请人哈尔滨理工大学地址150080黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号(72)发明人张永德薛乐姜金刚(51)Int.Cl.E04H6/42(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种载车板阻车装置(57)摘要本发明涉及升降横移类停车设备领域，具体涉及一种载车板阻车装置。载车板上有4个方形通孔，阻车装置的升降装置通过该通孔安装在载车板上。该装置由三部分组成，分别为感应装置、报警装置和升降装置。感应装置由红外线感应器和霍尔感应器组成。报警装置由蜂鸣器和红外线感应器组成。升降装置由固定支座、步进电机、带轮、V带、传动轴、升降架、橡胶轮、销轴、扭簧、开口销、阻车板、挡杆组成。阻车板通过销轴与载车板连接，扭簧穿在销轴上分别连接载车板、阻车板；步进电机和传动轴经固定支座与载车板连接，升降架与传动轴上螺栓固定连接。CN106193736ACN106193736A权利要求书1/1页1.一种载车板阻车装置，其特征在于:它包含感应装置、报警装置和升降装置；所述的感应装置由红外线感应器A（4）、红外线感应器B（7）、霍尔感应器（18）组成；所述的报警装置由蜂鸣器（19）和红外线感应器B（7）组成；所述的红外线感应器A（4）安装在载车板（6）入车口的侧面处、红外线感应器B（7）安装在载车板出车口方形通孔上方的侧面处，霍尔感应器（18）安装在升降装置的传动轴固定支座（15）上，蜂鸣器安装在升降装置A（1）的传动轴固定支座上。2.根据权利要求1所述的一种载车板阻车装置，其特征在于:所述的升降装置由步进电机固定支座（8）、传动轴固定支座（15）、步进电机（12）、小带轮（10）、大带轮（14）、V带（13）、传动轴（16）、升降架（20）、橡胶轮（25）、销轴A（22）、销轴B（26）、扭簧（23）、开口销（21）、阻车板（24）组成；阻车板（24）通过销轴A（22）与载车板（6）连接，扭簧（23）穿在销轴A（22）上分别连接载车板（6）和阻车板（24），步进电机（12）和传动轴（16）分别通过步进电机固定支座（8）、传动轴固定支座（15）与载车板（6）螺栓连接并通过V带（13）传递扭力，橡胶轮（25）与升降架（20）通过销轴B（26）连接，升降架（20）与传动轴（16）内六角螺栓（17）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种载车板阻车装置，其特征在于:所述的载车板（6）上4个方形通孔的下方分别设置挡杆（27），避免阻车时升降架（20）转动。2CN106193736A说明书1/2页一种载车板阻车装置技术领域[0001]本发明涉及升降横移类停车设备领域，具体涉及一种载车板阻车装置。背景技术[0002]目前升降横移类停车设备的载车板多采用固定式的阻车装置，限制停车位置并防止溜车。这种固定式阻车装置需要驾驶员倒车入库或出库，无疑会产生停车不方便的问题，对于新手或经验不足的驾驶员来说，更会产生停车难的问题。发明内容[0003]针对上述问题，本发明提供了一种载车板阻车装置，使得阻车板能自动升降，方便停车。[0004]本发明的一种载车板阻车装置，它包含感应装置、报警装置和升降装置；所述的感应装置由红外线感应器A、红外线感应器B、霍尔感应器组成；所述的报警装置由蜂鸣器和红外线感应器B组成；所述的红外线感应器A安装在载车板入车口的侧面处、红外线感应器B安装在载车板出车口方形通孔上方的侧面处，霍尔感应器安装在升降装置的传动轴固定支座上，蜂鸣器安装在升降装置的传动轴固定支座上。[0005]进一步地，所述的升降装置由步进电机固定支座、传动轴固定支座、步进电机、小带轮、大带轮、V带、传动轴、升降架、橡胶轮、销轴A、销轴B、扭簧、开口销、阻车板组成；阻车板通过销轴A与载车板连接，扭簧穿在销轴A上分别连接载车板和阻车板，步进电机和传动轴分别通过步进电机固定支座、传动轴固定支座与载车板螺栓连接并通过V带传递扭力，橡胶轮与升降架通过销轴B连接，升降架与传动轴内六角螺栓固定连接。[0006]进一步地，所述的载车板上4个方形孔的下方分别设置挡杆，避免阻车时升降架转动。[0007]本发明的有益效果为：本发明实现了阻车装置自动升降和停车到位报警，智能高效，使停车更加方便快捷。附图说明[0008]图1是载车板阻车装置整体示意图；图2是载车板阻车装置升起局部示意图；图3是载车板阻车装置降落局部示意图；图4是载车板阻车装置阻车板连接结构示意图；图5是载车板阻车装置升降传动结构示意图图中1-升降装置A，2-升降装置B，3-升降装置C，4-红外线感应器A，5-升降