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有几段绳?赵君分析滑轮组绳自由端的拉力,一般依据“使用滑轮组时,滑轮组用几段绳子吊着物体,提起物体所用的力就是物重的几分之一”。其中物重是指物体和动滑轮的总重,绳子段数n是指与动滑轮相连的绳子段数。这样拉力。对于这个公式,有的同学只知其然,但不知其所以然,题目稍一变化,就不会变通公式,所以必须先弄清公式的实质才能灵活应用求拉力F的公式。平衡力的知识是分析绳自由端拉力的基础。首先看看滑轮组中各段绳的拉力关系如何?如图1所示的定滑轮,不计摩擦和绳重,手拉绳匀速运动或静止,由定滑轮的实质是等臂杠杆,可知两段绳中的拉力都等于物重G。图1如图2所示的动滑轮,手拉绳匀速运动或静止,由动滑轮的实质是动力臂是阻力臂2倍的杠杆,可知拉力。图2设想将动滑轮绳的自由端固定,拉着左段绳匀速运动或静止,拉力也应是。可见,无论是定滑轮还是动滑轮,在不计摩擦时,两段绳中的拉力都相等。因此,将动、定滑轮组成滑轮组,同一根绳中各段的拉力也都相等。用平衡力分析滑轮组问题,要把物体和动滑轮看成一个整体。如图3所示,易看出有5段绳拉着物体和动滑轮组成的整体,同一根绳各段拉力相等,整体受到向上的拉力5F,受到向下的力,则。图3再来看看图4,人拉着升降机匀速运动或静止不动,不计绳重和摩擦,若升降机重,人重,动滑轮重,把人、升降机和动滑轮看成一个整体,可见拉着整体的绳有5段。又同一根绳各段拉力相等,有:即人的拉力:图4再如图5,人用力F拉着船匀速靠岸,不计滑轮重、绳重和摩擦,船受到的阻力为。把人、船和动滑轮看作一个整体,显然有3段绳拉着整体运动,且各段绳的拉力相等。又因为整体匀速运动,在水平方向受到平衡力,则有,即拉力。图5小结:用平衡力分析滑轮组绳自由端的拉力,应把物体和动滑轮看作一个整体,绳子段数n即为拉在整体上的绳的段数。再由不计摩擦时,同一根绳各段拉力相等,利用物体处于平衡状态的性质,即可求出绳自由端的拉力。