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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107815960A(43)申请公布日2018.03.20(21)申请号201711059960.5(22)申请日2017.11.01(71)申请人佛山科学技术学院地址528000广东省佛山市禅城区江湾一路18号(72)发明人张国学申坤(74)专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人王国标(51)Int.Cl.E01D19/02(2006.01)E01F15/14(2006.01)E02B3/26(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种桥墩防撞系统(57)摘要本发明公开一种桥墩防撞系统,包括防撞本体,所述防撞本体设置有在桥墩外围,其特征在于,所述防撞本体包括第一层不锈钢蜂窝板层、吸能层、第二层不锈钢蜂窝板层和缓冲层,所述第一层不锈钢蜂窝板层包裹桥墩柱,所述吸能层包覆所述第一层不锈钢蜂窝板层,所述的吸能层外围包覆第二层不锈钢蜂窝板层,所述第二层不锈钢蜂窝板层外围设有缓冲层。所述桥墩防撞系统结构简单,且采用不锈钢蜂窝板,因此该系统具有很好的吸能效果,且不易变形,耐蚀性高,方便安装。本发明所述的防撞系统能有效地吸收冲击能量,保证了桥墩的主体结构的完整性,降低桥墩、车和人员的损失。本发明应用于桥墩的防护。CN107815960ACN107815960A权利要求书1/1页1.一种桥墩防撞系统,包括防撞本体,所述防撞本体设有在桥墩外围,其特征在于,所述防撞本体包括第一层不锈钢蜂窝板层、吸能层、第二层不锈钢蜂窝板层和缓冲层,所述第一层不锈钢蜂窝板层包裹桥墩,所述吸能层包覆所述第一层不锈钢蜂窝板层,所述的吸能层外围包覆第二层不锈钢蜂窝板层,所述第二层不锈钢蜂窝板层外围设有缓冲层。2.根据权利要求1所述的一种桥墩防撞系统,其特征在于,所述吸能层为橡胶弹簧构件。3.根据权利要求1所述的一种桥墩防撞系统,其特征在于,所述缓冲层为蜂窝橡胶构件。2CN107815960A说明书1/2页一种桥墩防撞系统技术领域[0001]本发明属于土木工程技术领域,特别涉及桥墩防撞技术领域。背景技术[0002]随着汽车拥有量急剧加大,汽车或船舶撞击桥墩次数直线上升。因此桥墩防撞系统设计十分重要。现有的桥墩防撞系统多采用的防撞材料成本高、安装需要的空间大、吸能效果有限,造成了桥墩构件严重受损,且对人员及财产造成很大程度的损失,后期维护维修难度及时间成本均很高。因此,如何有效地吸收撞击能量是亟待解决的问题。发明内容[0003]本发明设计一种橡胶弹簧防撞系统,该系统包括第一层不锈钢蜂窝板层、吸能层、第二层不锈钢蜂窝板层和缓冲层,该系统结构简单,且采用不锈钢蜂窝板,因此该系统具有很好的吸能效果,且不易变形,耐蚀性高,方便安装。[0004]本发明为解决上述问题,采用如下技术方案。[0005]一种桥墩防撞系统,包括防撞本体,所述防撞本体设有在桥墩外围,所述防撞本体包括第一层不锈钢蜂窝板层、吸能层、第二层不锈钢蜂窝板层和缓冲层,所述第一层不锈钢蜂窝板层包裹桥墩,所述吸能层包覆所述第一层不锈钢蜂窝板层,所述的吸能层外围包覆第二层不锈钢蜂窝板层,所述第二层不锈钢蜂窝板层外围设有缓冲层。[0006]进一步地,所述吸能层为橡胶弹簧构件,橡胶弹簧构件具有吸收冲击能量、耐高温、抗腐蚀、易加工、易安装、成形精度高等优点。[0007]进一步地,所述缓冲层为蜂窝橡胶构件,蜂窝橡胶构件具有优秀的耐冲击性能、成本低、气密性好,能承受较大变形,所需安装空间小,更换方便,使用寿命长等优点。[0008]本发明的有益效果为:本发明所述的桥墩防撞系统包括第一层不锈钢蜂窝板层、吸能层、第二层不锈钢蜂窝板层和缓冲层,该系统结构简单,且采用不锈钢蜂窝板,因此该系统具有很好的吸能效果,且不易变形,耐蚀性高,方便安装。本发明所述的防撞系统能有效地吸收冲击能量,保证了桥墩的主体结构的完整性,降低桥墩、车和人员的损失。本发明应用于桥墩的防护。附图说明[0009]图1为本发明中所述的桥墩防撞系统的结构示意图。具体实施方式[0010]以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本发明的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本发明保护的范围。另外,文中所提到的3CN107815960A说明书2/2页所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。[0011]参照图1,一种桥墩防撞系统,包括防撞本体,所