一种船舶船舱轻质蜂窝壁板及拼装工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108945289A(43)申请公布日2018.12.07(21)申请号201810728276.X(22)申请日2018.07.05(71)申请人安徽睿知信信息科技有限公司地址235000安徽省淮北市经济开发区龙湖高新区龙旺路18号(72)发明人胡德成李艳红(74)专利代理机构昆明合众智信知识产权事务所53113代理人张玺(51)Int.Cl.B63B3/68(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种船舶船舱轻质蜂窝壁板及拼装工艺(57)摘要本发明公开了一种船舶船舱轻质蜂窝壁板，包括壁板本体，所述壁板本体包括有底板、长方形橡胶密封框、蜂窝板和面板，所述底板和面板的中部均设有长方形开口槽，所述底板和面板的内侧分别设有第一固定框和第二固定框，所述底板和面板的长方形开口槽内侧分别设有第一定位凸檐和第二定位凸檐，所述蜂窝板卡接在第一固定框和第二固定框之间，并通过第一定位凸檐和第二定位凸檐完成定位，所述长方形橡胶密封框套接在第一固定框和第二固定框的外侧。本发明壁板本体包括有底板拼装工艺、长方形橡胶密封框拼装工艺、蜂窝板拼装工艺和面板拼装工艺，其结构简单；壁板本体的组装与拆卸方便；壁板本体的安装方式简单方便，易操作。CN108945289ACN108945289A权利要求书1/1页1.一种船舶船舱轻质蜂窝壁板，包括壁板本体，所述壁板本体包括有底板(1)、长方形橡胶密封框(4)、蜂窝板(6)和面板(8)，所述底板(1)和面板(8)的中部均设有长方形开口槽，其特征在于：所述底板(1)和面板(8)的内侧分别设有第一固定框(2)和第二固定框(7)，所述底板(1)和面板(8)的长方形开口槽内侧分别设有第一定位凸檐(3)和第二定位凸檐(9)，所述蜂窝板(6)卡接在第一固定框(2)和第二固定框(7)之间，并通过第一定位凸檐(3)和第二定位凸檐(9)完成定位，所述长方形橡胶密封框(4)套接在第一固定框(2)和第二固定框(7)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种船舶船舱轻质蜂窝壁板，其特征在于：所述底板(1)和面板(8)的四个拐角处分别设有底板通孔(12)和沉头孔(10)，所述长方形橡胶密封框(4)的四个拐角处设有通孔(5)，所述长方形橡胶密封框(4)通过沉头螺栓(11)依次贯穿沉头孔(10)、通孔(5)和底板通孔(12)进行固定。3.根据权利要求1所述的一种船舶船舱轻质蜂窝壁板，其特征在于：框架(13)的表面等距设有固定槽(14)，所述框架(13)固定于船舶船舱的侧壁上，所述固定槽(14)内侧设有固定凸檐(15)，所述固定凸檐(15)的四个拐角处均设有螺纹孔(16)，所述壁板本体通过沉头螺栓(11)依次贯穿沉头孔(10)、通孔(5)和底板通孔(12)最后与螺纹孔(16)进行螺纹螺接固定于固定槽(14)内。4.根据权利要求1所述的一种船舶船舱轻质蜂窝壁板，其特征在于：所述蜂窝板(6)上均布有若干组相互连接的蜂窝格，所述蜂窝板(6)的侧边均粘贴有采用聚乙烯无纺布材质制成的无纺布，所述无纺布的表面均匀喷涂有阻燃剂。5.一种权利要求1所述的船舶船舱轻质蜂窝壁板的拼装工艺，其特征在于：具体包括以下步骤：S1、将蜂窝板(6)插入第一固定框(2)内，然后将长方形橡胶密封框(4)套在第一固定框(2)的外侧；S2、将面板(8)靠近底板(1)，使得蜂窝板(6)插入第二固定框(7)，直至蜂窝板(6)卡接在第一固定框(2)和第二固定框(7)之间，长方形橡胶密封框(4)套接在第一固定框(2)和第二固定框(7)的外侧，获得壁板本体；S3、将壁板本体卡在框架(13)的固定槽(14)，壁板本体通过沉头螺栓(11)依次贯穿沉头孔(10)、通孔(5)和底板通孔(12)最后与螺纹孔(16)进行螺纹螺接固定于固定槽(14)内。2CN108945289A说明书1/3页一种船舶船舱轻质蜂窝壁板及拼装工艺技术领域[0001]本发明属于船舱轻质蜂窝壁板技术领域，具体涉及一种船舶船舱轻质蜂窝壁板，本发明还涉及到一种船舶船舱轻质蜂窝壁板的拼装工艺。背景技术[0002]在船舶内壁上，为了达到船舱壁的防火以及隔音效果，通常铺盖有一层围壁板作为外盖，现有的壁板为多层结构之间通过拼装而成的，壁板结构复杂，且组合安装操作复杂，使用不便。[0003]为此，我们提出一种船舶船舱轻质蜂窝壁板及拼装工艺，以解决上述背景技术中提到的问题。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种船舶船舱轻质蜂窝壁板及拼装工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶船舱轻质蜂窝壁板，包括壁板本体，所述壁板本体包括有底板、长方形橡胶密封框、蜂窝板和面板，所述底板和面板的中部均设有长方