车载智能数据采集装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109030727A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810660918.7(22)申请日2018.06.25(71)申请人湖州博立科技股份有限公司地址313009浙江省湖州市南浔区双林镇雉头村桥南自然村(72)发明人曹阿江(74)专利代理机构杭州新源专利事务所(普通合伙)33234代理人李大刚(51)Int.Cl.G01N33/00(2006.01)G01J5/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称车载智能数据采集装置(57)摘要本发明公开了一种车载智能数据采集装置，包括手机支架(1)，手机支架(1)上端设有红外测温器(2)，手机支架(1)底端设有一氧化碳气体检测仪(3)，手机支架(1)正面的左右两侧设有灯带(4)，手机支架(1)背面的下部设有控制盒(5)，手机支架(1)背面的上部设有固定卡扣(6)；所述的控制盒(5)内底部设有电池组(501)，电池组(501)连接有控制器(7)，控制器(7)连接有位于控制盒(5)内上部的蜂鸣报警器(502)和测速器(503)，所述的控制器(7)还分别与红外测温器(2)、一氧化碳气体检测仪(3)和灯带(4)相连。本发明具有能够实时显示车内空气质量的特点。CN109030727ACN109030727A权利要求书1/1页1.车载智能数据采集装置，其特征在于：包括手机支架(1)，手机支架(1)上端设有红外测温器(2)，手机支架(1)底端设有一氧化碳气体检测仪(3)，手机支架(1)正面的左右两侧设有灯带(4)，手机支架(1)背面的下部设有控制盒(5)，手机支架(1)背面的上部设有固定卡扣(6)；所述的控制盒(5)内底部设有电池组(501)，电池组(501)连接有控制器(7)，控制器(7)连接有位于控制盒(5)内上部的蜂鸣报警器(502)和测速器(503)，所述的控制器(7)还分别与红外测温器(2)、一氧化碳气体检测仪(3)和灯带(4)相连。2.根据权利要求1所述的车载智能数据采集装置，其特征在于：所述的手机支架(1)包括主板(101)，主板(101)左右两侧分别设有多根弹性伸缩杆(102)，弹性伸缩杆(102)上设有卡夹(103)。3.根据权利要求2所述的车载智能数据采集装置，其特征在于：所述的主板(101)中部设有圆孔(104)，圆孔(104)内设有散热器(105)，所述的主板(101)正面还设有石墨烯层；所述的散热器(105)与控制器(7)相连。4.根据权利要求1所述的车载智能数据采集装置，其特征在于：所述的控制器(7)经蓝牙与手机终端(8)相连，所述的控制器(7)还分别连接有计时器(9)和定位器(10)。2CN109030727A说明书1/2页车载智能数据采集装置技术领域[0001]本发明涉及一种车内环境采集器，特别是一种车载智能数据采集装置。背景技术[0002]当发电机长时间处于怠速空转时，因为燃油燃烧不充分，往往会产生含大量一氧化碳的废气，一氧化碳废气会随之进入车内，而车内较为封闭，因此长时间怠速开空调会使得车内的一氧化碳浓度急剧上升，严重时会导致人窒息死亡。因此急需一种能够专门监测一氧化碳浓度的设备，来实时显示车内的空气质量。发明内容[0003]本发明的目的在于，提供一种车载智能数据采集装置。本发明具有能够实时显示车内空气质量的特点。[0004]本发明的技术方案：车载智能数据采集装置,包括手机支架，手机支架上端设有红外测温器，手机支架底端设有一氧化碳气体检测仪，手机支架正面的左右两侧设有灯带，手机支架背面的下部设有控制盒，手机支架背面的上部设有固定卡扣；所述的控制盒内底部设有电池组，电池组连接有控制器，控制器连接有位于控制盒内上部的蜂鸣报警器和测速器，所述的控制器还分别与红外测温器、一氧化碳气体检测仪和灯带相连。[0005]前述的车载智能数据采集装置中，所述的手机支架包括主板，主板左右两侧分别设有多根弹性伸缩杆，弹性伸缩杆上设有卡夹。[0006]前述的车载智能数据采集装置中，所述的主板中部设有圆孔，圆孔内设有散热器，所述的主板正面还设有石墨烯层；所述的散热器与控制器相连。[0007]前述的车载智能数据采集装置中，所述的控制器经蓝牙与手机终端相连，所述的控制器还分别连接有计时器和定位器。[0008]与现有技术相比，本发明在手机支架上设置一氧化碳气体检测仪、灯带和控制盒，对车内的的一氧化碳浓度进行实时监测，并通过灯带进行显示，当浓度超过预警值后通过蜂鸣报警器进行报警，双重提醒，使得车内人员能够实时了解情况，减少意外事故的发生。综上所述，本发明具有能够实时显示车内空气质量的特点。[0009]另外，通过设置在手机支架上端的红外测温器和散热器的配合，能够实时监测放