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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110280680A(43)申请公布日2019.09.27(21)申请号201910740276.6(22)申请日2019.08.12(71)申请人河南职业技术学院地址450046河南省郑州市郑东新区龙子湖高校园区平安大道210号(72)发明人谷鹏曾显恒尹冠飞卢利平王彪武照云吴立辉(74)专利代理机构西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223代理人姬莉(51)Int.Cl.B21D53/88(2006.01)B21D55/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种具有保护功能的汽车整车制造用冲压装置和工作方法(57)摘要本发明涉及汽车制造技术领域,具体为一种具有保护功能的汽车整车制造用冲压装置和工作方法,其中冲压装置包括底座,所述底座的顶部固定安装有防护框架,所述防护框架的顶部固定安装有横板,所述横板的底部固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的底部固定安装有压块,所述底座的顶部固定安装有支撑块,所述支撑块对应设置在压块的下方。当压块位置与支撑块的位置正好对应时,此时导电块可以穿过导电环,导电块与导电环此时不接触,蜂鸣器不报警,当压块位置与支撑块的位置发生小幅度的偏移时,此时导电块会挤压在导电环上,此时蜂鸣器发出警报,避免压块与支撑块发生偏移,造成冲压装置在冲压时发生损坏。CN110280680ACN110280680A权利要求书1/2页1.一种具有保护功能的汽车整车制造用冲压装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有防护框架(2),所述防护框架(2)的顶部固定安装有横板(3),所述横板(3)的底部固定安装有液压伸缩杆(4),所述液压伸缩杆(4)的底部固定安装有压块(5),所述底座(1)的顶部固定安装有支撑块(6),所述支撑块(6)对应设置在压块(5)的下方,所述液压伸缩杆(4)与外设的控制器电性连接;其中,所述防护框架(2)包括U型防护板(21)和推拉门(22),所述U型防护板(21)和推拉门(22)共同将压块(5)罩住,所述推拉门(22)包括上护板(221)和下护板(222),所述上护板(221)与下护板(222)间通过铰接件(223)铰接,铰接件(223)上设置有用于复位的扭簧,上护板(221)的上端铰接在横板(3)上,上护板(221)通过弹性件(224)连接在横板(3)上,所述下护板(222)远离压块(5)的一侧固定安装有把手,下护板(222)的下端设置有底座(1)固定起来的固定机构(23),下护板(222)的两侧通过滑块滑动连接在U型防护板(21)所开设的条形滑槽内。2.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的汽车整车制造用冲压装置,其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有多个支撑脚(8),所述支撑脚(8)上开设有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的汽车整车制造用冲压装置,其特征在于:所述固定机构(23)包括磁铁条(231)和磁性金属板(232),所述磁铁条(231)固定安装在下护板(222)的底部,所述磁性金属板(232)滑动连接在底座(1)上侧面所开设的滑槽内,磁性金属板(232)上设置有把手,磁性金属板(232)可在底座(1)上侧面所开设的滑槽内滑动。4.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的汽车整车制造用冲压装置,其特征在于:所述弹性件(224)为弹性绳或弹簧。5.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的汽车整车制造用冲压装置,其特征在于:还包括偏移报警机构(7),所述偏移报警机构(7)包括安装杆(71)、导电块(72)、导电环(73)、蜂鸣器(74)、套筒(75)、壳体(76)和避震弹簧(77),所述安装杆(71)固定连接在压块(5)的侧壁上,安装杆(71)的下侧面固定安装有导电块(72),所述导电块(72)的正下方布置有导电环(73),所述导电环(73)固定连接在套筒(75)上,所述套筒(75)的底部固定连接有滑块,滑块滑动连接在壳体(76)的内壁上,滑块与壳体(76)的内底壁间设置有避震弹簧(77),所述蜂鸣器(74)固定安装在壳体(76)上,所述导电块(72)、导电环(73)和蜂鸣器(74)与外设的控制器电性连接。6.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的汽车整车制造用冲压装置,其特征在于:所述上护板(221)和下护板(222)上均开设有矩形的安装口,所述安装口上固定安装有观察窗(225)。7.一种具有保护功能的汽车整车制造用冲压装置的工作方法,其特征在于:通过操作控制器,控制液压伸缩杆(4)推动压块(5)与支撑板共同对工件进行冲压,挤压时,通过向下拉动下护板(222)上的把手,使得被折叠在顶部的上护板(221)和下护板(222)竖起,磁铁条(231)和磁