一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109158463A(43)申请公布日2019.01.08(21)申请号201810804189.8(22)申请日2018.07.20(71)申请人安庆瑞莱博汽车配件有限公司地址246600安徽省安庆市岳西县莲云乡腾云村（县经济开发区）(72)发明人谢根荣(51)Int.Cl.B21D22/02(2006.01)G10K11/16(2006.01)F16F15/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置(57)摘要本发明涉及快捷安装技术领域，尤其为一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置，包括底板，所述底板一侧固定连接有底架，所述底架前端面固定连接有连接块，所述连接块一侧固定连接有收线轮，所述收线轮另一端固定连接有传动杆，所述传动杆外侧滑动连接有传动带，所述传动杆另一端固定连接有转盘，所述转盘另一端固定连接有把手，所述收线轮外侧固定连接有连接绳，所述底板底端转动连接有第一安装板，所述第一安装板底端开设有放置槽，本发明中，通过设置转盘与滚轮，让消音板的安装更加方便快捷，这种设计构思新颖，设计科学，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。CN109158463ACN109158463A权利要求书1/1页1.一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置，包括底板（12），其特征在于：所述底板（12）一侧固定连接有底架（18），所述底架（18）前端面固定连接有连接块（19），所述连接块（19）一侧固定连接有收线轮（5），所述收线轮（5）另一端固定连接有传动杆（4），所述传动杆（4）外侧滑动连接有传动带（13），所述传动杆（4）另一端固定连接有转盘（3），所述转盘（3）另一端固定连接有把手（2），所述收线轮（5）外侧固定连接有连接绳（6），所述底板（12）底端转动连接有第一安装板（7），所述第一安装板（7）底端开设有放置槽（a），所述放置槽（a）内侧固定连接有转轴（9），所述转轴（9）外侧转动连接有第一滚轮（10），所述第一滚轮（10）外侧与连接绳（6）滑动连接，所述底板（12）一侧转动连接有第二安装板（11），所述第二安装板（11）顶端转动连接有顶板（1），所述连接绳（6）另一端固定连接有第二安装版（11）顶端，所述第一安装板（7）后端面固定连接有支架（15），所述支架（15）通过转轴（9）转动连接有第二滚轮（14），所述第二滚轮（14）外侧与连接绳（6）滑动连接，所述第一安装板（7）通过转轴（9）转动连接有转环（8），所述转环（8）一侧与连接绳（6）滑动连接，所述底板（12）内侧固定连接有弹簧（16），所述底板（12）顶端可拆卸式连接有冲压机（17）。2.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置，其特征在于：所述第一滚轮（10）中心和第二滚轮（14）左侧处在垂直方向的同一条直线上。3.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置，其特征在于：所述传动杆（4）数量为2个，底端所述传动杆（4）转动连接在连接块（19）的外侧，所述传动带（13）分别与两传动杆（4）滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置，其特征在于：所述第一安装板（7）和第二安装板（11）是由孔木吸音板的长方形板块构成的，所述顶板（1）是由孔木吸音板的正六边形板块构成的和底板（12）是由橡胶材质的正六边形的中空的板块构成的。5.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置，其特征在于：所述第一安装板（7）和第二安装板（11）的数量均为3个，且底板（12）左侧均为第二安装板（11），且底板（12）右侧均为第一安装板（11），所述第一安装板（7）和第二安装板（11）的大小形状均相同。2CN109158463A说明书1/3页一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置技术领域[0001]本发明涉及快捷安装技术领域，具体为一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置。背景技术[0002]随着工业的迅速发展，车间的生产越来越依赖于机械化的设备。但与此同时，大量的设备在运行时都会产生噪音，这些噪音严重危害车间工人的身体健康，因此，车间采取隔音降噪工程已成为了治理噪音的必要措施，来治理车间设备噪音，为车间营造一个安静的生产环境。因此，对一种具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置的需求日益增长。[0003]目前市面上大多数的具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置，均采用吸音板进行降噪，传统的具有减震降噪功能的汽车配件制造用冲压装置安装十分麻烦，固定起来也不方便，且并没有减震功能，所以使用起来不方便且效果不好，因此，针对上述