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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111439127A(43)申请公布日2020.07.24(21)申请号201911413642.3(22)申请日2019.12.31(71)申请人蜂巢能源科技有限公司地址213200江苏省常州市金坛区鑫城大道8899号(72)发明人李彦平高升(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人单冠飞(51)Int.Cl.B60L3/00(2019.01)B60L58/18(2019.01)H01M10/42(2006.01)H01M10/48(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称车辆、电池包的故障检测方法和装置(57)摘要本发明提出一种车辆、电池包的故障检测方法和装置,所述电池包包括多个电池模组,所述方法包括以下步骤:获取每个所述电池模组的第一检测点的温度以得到第一温度检测值;获取每个所述电池模组的第二检测点的温度以得到第二温度检测值;根据所述每个电池模组的第一温度检测值与所述第二温度检测值之间的温度差,确定相应的电池模组的连接状态。由此,通过监控电池包内每个模组上两个检测点的温度,预判电池包的电连接状态,可以实现在整车上实时监控、实时诊断的特点,提前识别电池包潜在风险失效,提前做出诊断,避免电池包内由于铜排连接螺栓松动产生热扩散,提升整车安全性。CN111439127ACN111439127A权利要求书1/2页1.一种电池包的故障检测方法,其特征在于,所述电池包包括多个电池模组,所述方法包括以下步骤:获取每个所述电池模组的第一检测点的温度以得到第一温度检测值;获取每个所述电池模组的第二检测点的温度以得到第二温度检测值;根据所述每个电池模组的第一温度检测值与所述第二温度检测值之间的温度差,确定相应的电池模组的连接状态。2.根据权利要求1所述的电池包的故障检测方法,其特征在于,所述根据所述每个电池模组的第一温度检测值与所述第二温度检测值之间的温度差,确定相应的电池模组的连接状态,包括:判断所述电池模组的第一温度检测值与所述第二温度检测值之间的温度差是否大于或等于第一温度阈值;如果所述电池模组的第一温度检测值与所述第二温度检测值之间的温度差大于或等于所述第一温度阈值,则确定相应的所述电池模组出现连接异常。3.根据权利要求1或2所述的电池包的故障检测方法,其特征在于,所述第一检测点位于所述电池模组的低温区域,所述第二检测点位于所述电池模组的高温区域,其中,在所述电池模组进行充放电的过程中,热量从所述高温区域向所述低温区域逐渐蔓延。4.根据权利要求1或2所述的电池包的故障检测方法,其特征在于,所述第一检测点位于所述电池模组的周边区域,所述第二检测点位于所述电池模组的中间区域,所述周边区域位于所述中间区域的外围。5.一种电池包的故障检测装置,其特征在于,所述电池包包括多个电池模组,所述装置包括:多个第一温度检测单元,所述多个第一温度检测单元分别与所述多个电池模组对应,所述多个第一温度检测单元中的每个第一温度检测单元用于检测每个所述电池模组的第一检测点的温度以得到第一温度检测值;多个第二温度检测单元,所述多个第二温度检测单元分别与所述多个电池模组对应,所述多个第二温度检测单元中的每个第二温度检测单元用于检测每个所述电池模组的第二检测点的温度以得到第二温度检测值;处理单元,所述处理单元与所述多个第一温度检测单元和所述多个第二温度检测单元,所述处理单元用于根据所述每个电池模组的第一温度检测值与所述第二温度检测值之间的温度差,确定相应的电池模组的连接状态。6.根据权利要求5所述的电池包的故障检测装置,其特征在于,所述处理单元进一步用于,判断所述电池模组的第一温度检测值与所述第二温度检测值之间的温度差是否大于或等于第一温度阈值,并在所述电池模组的第一温度检测值与所述第二温度检测值之间的温度差大于或等于所述第一温度阈值时,确定相应的所述电池模组出现连接异常。7.根据权利要求5或6所述的电池包的故障检测装置,其特征在于,所述第一检测点位于所述电池模组的低温区域,所述第二检测点位于所述电池模组的高温区域,其中,在所述电池模组进行充放电的过程中,热量从所述高温区域向所述低温区域逐渐蔓延。8.根据权利要求5或6所述的电池包的故障检测装置,其特征在于,所述第一检测点位2CN111439127A权利要求书2/2页于所述电池模组的周边区域,所述第二检测点位于所述电池模组的中间区域,所述周边区域位于所述中间区域的外围。9.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求5-8中任一项所述的电池包的故障检测装置。10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一所述的电池包的故障检测方法