一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置及其检测系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113295333A(43)申请公布日2021.08.24(21)申请号202110515414.8(22)申请日2021.05.12(71)申请人张伟峰地址510000广东省广州市从化区江埔街联星星科田88号101铺(72)发明人张伟峰刘兰涛(51)Int.Cl.G01M3/02(2006.01)G01M17/007(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置及其检测系统(57)摘要本发明涉及汽修机械装置技术领域，公开了一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置及其检测系统，通过启动两个升降液压缸，两个升降液压缸使得两个液压伸缩杆进行伸缩移动，进而使得内交叉臂与外交叉臂以限位栓为旋转中心进行转动，并使得两个滑动块在凹槽内相互靠近，同时升降滑柱向上滑动，从而使得支撑顶框和四个受力盘将底盘进行支撑。通过开启控制器，使得气密性检测仪对升降液压缸的密封性进行检测，检测到故障时通过控制导线将信号传入控制器内，控制器开启警示灯和警示喇叭，进而使得警示灯和警示喇叭发出警报，从而能够提醒检修人员升降液压缸产生密封性缺陷，停止对底盘的检测；保护装置具有较好的缓冲作用，能有保护新能源汽车的电池组件。CN113295333ACN113295333A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置，其特征在于：检修底座(1)的顶部固定连接有两个支撑底框(3)，两个所述支撑底框(3)的一侧内壁均固定连接有第一固定轴(4)和第二固定轴(7)，两个所述第一固定轴(4)的一侧均转动套接有内交叉臂(5)，两个所述内交叉臂(5)的一侧均设有外交叉臂(6)，同一相对位置的两个所述内交叉臂(5)与两个所述外交叉臂(6)均为交叉设置，两个所述内交叉臂(5)与两个所述外交叉臂(6)的一侧均开设有限位孔，同一相对位置上的两个所述限位孔内均转动套接有同一个限位栓，两个所述限位栓的两端分别贯穿相对应的两个所述限位孔，且分别延伸至两个所述限位孔的一侧外，两个所述第二固定轴(7)的一侧均转动套接有升降液压缸(8)，两个所述升降液压缸(8)的输出端均滑动连接有液压伸缩杆(9)，两个所述外交叉臂(6)的一侧均固定连接有两个连接块(10)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置，其特征在于：同一相对位置的两个所述连接块(10)相互靠近的一侧均固定连接有同一个连接轴(11)，两个所述连接轴(11)的位置分别与两个所述液压伸缩杆(9)的位置相互对应，两个所述连接轴(11)分别与两个所述液压伸缩杆(9)转动连接，同一相对位置的两个所述内交叉臂(5)和两个所述外交叉臂(6)的顶端设有均设有同一个支撑顶框(12)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置，其特征在于：两个所述支撑顶框(12)的底部均开设有凹槽，两个所述凹槽内均滑动连接有两个滑动块，四个所述滑动块的底部均固定连接有两个垂直块(13)，同一相对位置的两个所述垂直块(13)相互靠近的一侧均固定连接有同一个第三固定轴(14)，四个所述第三固定轴(14)的位置分别与两个所述内交叉臂(5)和两个所述外交叉臂(6)的位置相对应，两个所述内交叉臂(5)和两个所述外交叉臂(6)分别与相对应的四个所述第三固定轴(14)转动连接。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置，其特征在于：两个所述支撑顶框(12)相互靠近的一侧内壁均开设有矩形滑槽(15)，两个所述支撑顶框(12)内均设有水平移动板(16)，两个所述水平移动板(16)相互远离的一端均固定连接有矩形滑块(17)，四个所述矩形滑块(17)分别与四个所述矩形滑槽(15)的位置相互对应，且相互适配，两个所述水平移动板(16)的一侧均滑动套接有两个定位滑块(18)，四个所述定位滑块(18)的顶部均固定连接有支柱(19)。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置，其特征在于：四个所述支柱(19)的顶端均固定连接有受力盘(20)，四个所述受力盘(20)的顶部均固定连接有多个分布均匀的防滑橡胶条(21)，所述检修底座(1)的顶部固定连接有四个固定柱(22)，四个所述固定柱(22)的顶端均开设有圆槽，四个所述圆槽内均滑动套接有升降滑柱(23)，四个所述升降滑柱(23)的一端分别延伸至四个所述圆槽的一侧外。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置，其特征在于：四个所述升降滑柱(23)的底端均固定连接有密封活塞(24)，四个所述密封活塞(24)分别位于四个所述圆槽内，同一相对位置的两个所述升降滑柱(23)的顶端均与相对应的两个所述支撑顶框(12)相连接，四个所述固定柱(22)的一侧均开设有