声衬件、动力推进系统以及入口板组.pdf
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声衬件、动力推进系统以及入口板组.pdf
本发明涉及一种声衬件、动力推进系统以及入口板组。其中,所述声衬件包括入口板组、蜂窝芯、以及背板。其中,所述入口板组位于顶部,所述背板位于底部,两者之间为蜂窝芯,形成顶部开口底部封闭的共振腔;所述入口板组包括位于顶部的第一入口板,其包括第一斜孔板,具有第一斜孔;在所述第一入口板下方堆叠有多个第二入口板,所述第二入口板包括上部以及下部,所述上部包括多个相互分隔的通道,所述通道的壁面为斜面,所述下部包括第二斜孔板,具有第二斜孔。
声衬件、制造方法、动力推进系统以及蜂窝芯.pdf
本发明涉及一种声衬件、制造方法、动力推进系统以及蜂窝芯。其中,所述声衬件包括穿孔板;蜂窝芯,包括多个相互分隔的蜂窝单元;以及背板;其中,所述穿孔板位于顶部,所述背板位于底部,两者之间为蜂窝芯,形成顶部开口底部封闭的多个相互分隔的共振腔;其中,每个所述蜂窝单元包括沿从中心至外围方向分布的多个蜂窝体,每个蜂窝体包括多个壁面,所述多个壁面的底部连接所述背板,在周向包围所述蜂窝单元的中心;在相邻的两个所述蜂窝体中,更接近外围的所述蜂窝体包围更接近中心的所述蜂窝体;所述多个蜂窝体之中,至少有两个所述蜂窝体的高度不同
声衬以及形成声衬入口的方法.pdf
本发明提供一种用于涡轮发动机的声衬,该声衬包括:支承层,该支承层包括一组具有开口面的分隔腔;穿孔板,该穿孔板包括一组具有相应入口的穿孔,该穿孔板由支承层支承,使得穿孔与开口面重叠,以形成限定声音谐振器单元的成对的穿孔和腔;和涂层,该涂层被施布于穿孔板。
航空发动机、降噪声衬及其声衬孔板.pdf
本发明的目的在于提供一种声衬孔板,能够提升声衬的吸声能力。本发明的另一目的在于提供一种降噪声衬。本发明的又一目的在于提供一种航空发动机。为实现前述一个目的的一种声衬孔板具有噪声进口侧以及噪声出口侧,声衬孔板包括设置在噪声进口侧的入口以及设置在噪声出口侧的出口,入口以及出口分别为沿第一方向的至少两个,且入口与出口一一对应设置;在每对入口与出口之间设置有声道组,声道组包括第一声道以及第二声道。第一声道呈蜿蜒曲折的迷宫式结构,具有靠近并与入口连通的第一声道入口以及第一声道出口,第一声道出口位于迷宫式结构的内部。
无管道推进系统的入口.pdf
提供了一种推进系统,包括限定风扇轴线的无管道旋转风扇;和涡轮机,设置在无管道旋转风扇的下游,其中涡轮机限定流过其中的工作气体流动路径;其中推进系统限定第三流流动路径和入口通道,入口通道具有偏离风扇轴线的入口,其中入口通道被配置为向工作气体流动路径提供入口气流,并且其中第三流流动路径至少绕过涡轮机的一部分。