负极片及其制备方法与电池.pdf
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负极片及其制备方法与电池.pdf
本发明涉及电池技术领域,具体涉及一种负极片及其制备方法与电池。本发明提供的负极片,包括集流体,以及依次层叠设置在所述集流体至少一个表面上的锂金属层和复合硅负极层,所述复合硅负极层由负极材料以及包埋在所述负极材料中的纤维层组成,所述负极材料包括硅基负极材料。该负极片不仅缓解了硅基负极材料因体积膨胀而导致容量衰减的问题,还缓解了锂金属易产生锂枝晶、与电解质层发生副反应的问题,同时通过锂金属层和复合硅负极层的复用,显著提升了电池的电化学性能,特别是显著提升了电池的能量密度。
负极片组件及其制备方法、制备电池的方法和电池.pdf
本发明提供了负极片组件及其制备方法,制备电池的方法和电池,制备负极片组件的方法包括:通过热复合在长条状的负极片的上表面和下表面上吸附隔离膜,以获得层叠结构,其中,进行所述热复合的热辊压工序时,在所述隔离膜的外表面使用保护膜;裁切所述层叠结构,以获得负极片组件。采用该负极片组件制备电池,组装过程中步骤大大简化,工作效率明显提高,对于层叠式电池,叠片效率可以提升三倍,且制备获得的电池每层结构之间均实现了吸附结合,电池的抗冲击,抗震动,安全等性能大幅提升,提升了产品质量,且热辊压时,在隔离膜的外表面增加保护膜,
负极片、负极片的制备方法、电池、及车辆.pdf
本发明提供一种负极片、负极片的制备方法、电池、及车辆。负极片包括负极集流体与活性物质层,所述活性物质层层叠在所述负极集流体上,所述活性物质层包括背向所述负极集流体的上表面,所述活性物质层的上表面设有孔道结构,所述孔道结构包括主干道与支干道,所述主干道与所述支干道连通。本发明解决了电极的增厚会降低电池在充放电过程中锂离子的扩散与传输,从而降低电池的功率密度,无法满足动力电池大倍率条件的充放电性能的技术问题。
负极片及其制备方法与锂离子电池.pdf
本发明涉及锂离子电池技术领域,具体涉及一种负极片及其制备方法与锂离子电池。本发明提供的负极片,包括集流体以及涂覆在所述集流体至少一个表面上的负极材料涂层,所述负极材料涂层中含有硅基负极材料,沿集流体涂覆面中心至四周的方向,所述负极材料涂层中所述硅基负极材料的含量逐渐降低。本发明的负极片能够有效减少硬壳锂离子电池壳体边缘棱角处产生的黑斑数量,缓解电池在使用过程中的鼓胀现象,有效延长硬壳锂离子电池的使用寿命,提升电池的安全性能。
一种负极材料及其制备方法、负极片和电池.pdf
本发明公开了一种负极材料及其制备方法、负极片和电池,该负极材料呈现核壳结构,内核为硼掺杂石墨,外壳是包括多孔氧化钛、无定形碳和导电剂。通过采用包括多孔氧化钛、无定形碳和导电剂的外壳包覆硼掺杂石墨,各组分相互配合,不仅显著提升了负极材料的离子/电子的传输速率,提高导电率,还能够提升由该负极材料形成的锂电池的锂离子的嵌出,降低电池不可逆容量的损失,提升电池的首次效率和倍率性能,尤其是多孔氧化钛的使用,还使得负极材料结构更加稳定,明显提升电池的循环性能。