一种电机转子外壳的制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102377297A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102377297A(43)申请公布日2012.03.14(21)申请号201110344759.8(22)申请日2011.11.03(71)申请人无锡三鑫压铸有限公司地址214183江苏省无锡市惠山区玉祁镇永安路无锡三鑫压铸有限公司(72)发明人丁海鑫(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人陈丽燕(51)Int.Cl.H02K15/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种电机转子外壳的制造方法(57)摘要本发明公开了一种电机转子外壳的制造方法，该外壳具有轮盘(1)及轮壳(2)，轮盘(1)与轮壳(2)同轴的装配在一起，轮盘(1)的径向外端设有环形肩部，轮壳(2)采用无缝钢管制造，其特征在于，所述轮壳(2)的制造步骤为：在一无缝钢管一端内壁车加工一个台阶，使得所述台阶的外圆直径比轮盘(1)的环形肩部的外径大1-3mm，台阶的深度比环形肩部的厚度大0.8-1.5mm，在台阶处均匀布置钎焊料(3)；然后将环形肩部外端搁放在轮壳(2)放置有钎焊料的台阶上，然后将二者放入真空烧结炉中，升温至850℃-900℃，保温90-120分钟后随炉冷却；取出后，对钎焊处进行简单的打磨清理即可。CN102379ACCNN110237729702377306A权利要求书1/1页1.一种电机转子外壳的制造方法，该外壳具有轮盘(1)及轮壳(2)，轮盘(1)与轮壳(2)同轴的装配在一起，轮盘(1)的径向外端设有环形肩部，轮壳(2)采用无缝钢管制造，其特征在于，所述轮壳(2)的制造步骤为：1)取一口径和厚度适合的无缝钢管，在轮壳(2)与轮盘(1)装配的一端内壁车加工一个台阶，使得所述台阶的外圆直径比轮盘(1)的环形肩部的外径大1-3mm，台阶的深度比环形肩部的厚度大0.8-1.5mm，2)在步骤1所获得的台阶处均匀布置钎焊料(3)；然后将环形肩部外端搁放在轮壳(2)放置有钎焊料的台阶上，获得组装体；3)然后将步骤2)获得的组装体放入真空烧结炉中，升温至850℃-900℃，保温90-120分钟后随炉冷却；获得组装在一起的电机转子外壳；4)将步骤3)获得电机转子外壳取出后，对钎焊处进行简单的打磨清理即可。2CCNN110237729702377306A说明书1/3页一种电机转子外壳的制造方法技术领域[0001]本发明涉及电机制备技术领域，特别涉及一种电机转子外壳的制造方法。背景技术[0002]如图1所示，目前公知的永磁电机转子外壳由轮盘1和轮壳2构成，轮盘1通常为铸造件或机加件，用来安装转子轴；轮壳2一般则为冲压件，用来安装磁钢，轮盘1与轮壳2同轴地用铆钉3固定装配在一起。制造时，要先用铸造或机加工艺加工出轮盘1，并在轮盘1上加工出铆钉过孔，用钢板经冲压成型制作出轮壳2，然后再将轮盘1与轮壳2组装后用铆钉3固定。[0003]参见图2，制作轮壳2时要先用钢板经冲压落料得到圆盘形坯料5，然后再将圆盘形坯料5冲压、拉伸成型为筒状的轮壳2成品，所需的冲压成型模具结构较为复杂，在得到圆盘形坯料5的工序中产生的边角废料较多，因而成本偏高，装配时由于要用铆钉进行铆接，操作复杂，铆接处也会影响产品外观。发明内容[0004]针对现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种结构简单，制造工艺简化，成本低的电机转子外壳的制造方法。[0005]为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：[0006]一种电机转子外壳的制造方法，该外壳具有轮盘及轮壳，轮盘与轮壳同轴的装配在一起，轮盘的径向外端设有环形肩部，轮壳采用无缝钢管制造，所述轮壳的制造步骤为：[0007]1)取一口径和厚度适合的无缝钢管，在轮壳与轮盘装配的一端内壁车加工一个台阶，使得所述台阶的外圆直径比轮盘的环形肩部的外径大1-3mm，台阶的深度比环形肩部的厚度大0.8-1.5mm，[0008]2)在步骤1所获得的台阶处均匀布置钎焊料；然后将环形肩部外端搁放在轮壳放置有钎焊料的台阶上，获得组装体；[0009]3)然后将步骤2)获得的组装体放入真空烧结炉中，升温至850℃-900℃，保温90-120分钟后随炉冷却；获得组装在一起的电机转子外壳；[0010]4)将步骤3)获得电机转子外壳取出后，对钎焊处进行简单的打磨清理即可。[0011]采用本发明的方法，由于轮盘与轮壳之间不需要用铆钉进行铆接，结构简单，装配时操作也容易一些，不需要在轮盘及轮壳上加工铆钉过孔，仅需钎焊即可结合，制造工艺得以简化，轮壳可直接用无缝钢管作为原材料，可显著减少制造过程中产生的边角废料，从而降低整个永磁电机转子外壳的成本。同时，采用钎焊结合，使得二者结合稳固。[0012]本发明的有益效果是：[0013]制备方